Fiesta ruckelt, stockt, geht aus, hält kein Standgas

Diskutiere Fiesta ruckelt, stockt, geht aus, hält kein Standgas im Fiesta Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Ich habe ein Problem mit unseren Fiesta (Bj 1995), er hatte zum Anfang ein Problem mit seien Standgas, ca. ein Monat her, dann hatte ich ihn...

  1. #1 döörk, 20.07.2007
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    Ich habe ein Problem mit unseren Fiesta (Bj 1995),

    er hatte zum Anfang ein Problem mit seien Standgas, ca. ein Monat her, dann hatte ich ihn bei einen Bekannten aus einer Werkstatt, der den durchgerosteten Auspuff wechseln sollte und mal nach den Problem gucken sollte. Der meinte dann es liegt am Potentiometer, welches die Drosselklappen regelt. Er hat ein bisschen rum gestellt und es ging einen Tag wieder einigermaßen. Sind dann weiter so gefahren, dann wurde es aber immer schlimmer, er hat an Kreuzungen beim Beschleunigen nicht mehr richtig gezogen und sich ein paar Sekunden Zeit gelassen, er ruckelt stark beim unterturigen fahren, er geht teilweise aus bei gezogener Kupplung und er hält sein Standgas nicht richtig, also geht fast aus, rettet sich meistens wieder, halt so pulsierend, manchmal geht er dann aus.
    Manchmal geht es wieder und er macht keine Mucken, besonders schlimm ist es wenn er kalt ist, zumindestens mit den Standgas, also die Symtome sind sehr unregelmäßig.

    So dann war er vor kurzen zu Inspektion, natürlich auch mit den Auftrag zu schauen was er hat. Festgestellt wurde nun am Poti und der Stelleinheit liegt es wohl nicht, das funktioniert wohl. Es wurde gemeint das die Einspritzung wohl verharzt ist, weil sonst nichts festgestellt wurde. Er hat ein Zusatz mitgetankt, die Tankfüllung haben wir mitterweile leer und noch keine Besserung.

    Woran könnte das noch liegen?
     
  2. RB

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    Warst du in einer freien Werkstatt oder bei Ford?
     
  3. #3 döörk, 28.07.2007
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    Sorry, war die Woche im Urlaub. Ich war direkt bei Ford.
     
  4. RB

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    Dann sollten die ja eigentlich ordentliche Werte zum einstellen haben. War er denn mit einem Multimeter dran? Masseverbindung der L-Sonde am PCM wurde geprüft?
    Ein def. Einspritzventil kommt schon mal vor. Sicherheitshalber sollte aber auch mal der Kraftstoffdruck und die Zündanlage genauer unter die Lupe genommen werden.
     
  5. #5 döörk, 03.08.2007
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    Was genau gemacht wurde weiss ich nicht. Das Poti wurde wohl überprüft und das soll i.O. sein. Das Standgas wurde neu eingestellt, mehr kann ich nicht sagen.
     
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