Flüssigkeit hinten unter dem Auto ?

Das ist - je nach fahrweise - aber noch im Bereich des Normalen.


Was die Flüssigkeit links hinterm Auto angeht, so ist das meistens Kondenswasser aus dem Endschalldämpfer. Rechts hat der Mittelschalldämpfer zwar auch einen "Abfluss", aber dort dürfte nicht so viel Wasser enthalten sein. Bis zu einem gewissen Grad, ist also auch dies normal.

Die Klima-Anlage samt Kompressor und Trocknerpatrone sitzen vorne im Motorraum. Da das ein geschlossenes System ist, sollte also absolut nichts tropfen - bis auf eventuell mal Kondenswasser von den Leitungen, wenn sie stark gekühlt hat.

 

Bei meiner Katze ist es genau umgekehrt ... ich hab rechts den ESD und links den MSD

 

Sorry, ich hab ne kleine Recht-/Links-Verwechsel-Schwäche
Das mag dran liegen, dass ich Linkshänderin bin und öfter umdenken muss. Das bringt mich manchmal ganz durcheinander.

Ihr hab natürlich Recht mit dem Umkehren.

Rechts ESD, Links MSD (wenn man hinter dem Wagen steht)


@ fouche
Die Führung der Auspuffanlage ist bei R4 und V6 identisch.

 

Tu mir und vorallem Dir mal den gefallen und schau unters Auto.
Es sollte nicht normal sein, wenn der Wagen warm gefahren ist oder
nach längere strecke immernoch irgendwelche Flüssigkeiten irgendwo
aus der Abgasanlage kommen.

Wenn du sagst, hinten Links kann es vom ESD kommen und
nur Kondenswasser sein aber es kann genausogut irgendeine
andere Flüssigkeit sein.
Währe es Benzin, würdest du das auf kurz oder Lang riechen.

Fällt nir nix auf, wo die Flüssigkeit evtl herkommen kann,
mal nen Tag abwarten und beim ersten Start mal drunter schaun und
genau dahin blicken.
Wenn es aus der Abgasanlage kommt (wo auch immer)
sollte man es dann sehen können...

 

hi fouche,

also scheint sich alles auf Kondenswasserbildung im Auspuff zu fokussieren.
Beim Cougar oder auch anderen Fahrzeugen mit ähnlich "langer" Auspuffkonstruktion ist das sicherlich etwas stärker auftretend. Mir viel auch auf,- auch nach langen Autobahnfahrten, dass wenn es entsprechend kühl ist, beim Cougar immer etwas Wasserdampf zu sehen ist. Grundsätzlich entsteht ja bei der Verbrennnung Wasser in Form Wasserampf. Genau genommen isr das sogar auch ein Zeichen von guter, weil vollständiger Verbrennung eines Teil des Gemischs.
Was mich jetzt allerdings stutzig macht ist Deine Aussage: "... beim beschleunigen siehst Du eine Wolke... " Ist das auch bei warmem Motor? Sollte da os sein, wäre noch zu prüfen ob Du Kühlwasser in en Motor bekommst, was eine defekte Kopfdichtung oder im schlimmsten Fall auch ein Haarriss sein könnte.
Das würde dann nämlich den Effekt Kondenswasser / Wasserdampf verstärken. Prüfe hierzu Deinen Kühlwasserstand regelmäßig, und prüfe mal wenn Du morgens den kalten Motor startest, ob die Kühlwasserschläuche schon hart, sprich unter Druck sind.
Die Klima kann auch mal Kondenswasser tropfen,- dann aber vorne ziemlich mittig höhe Spritzwand. Kommt aber selten vor, da beim Cougar das Kondenswasser meist genau auf den heißen Auspuff tropft und entsprechend gleich wieder verdampft ;-)