Focus 1 (Bj. 01-04) DBW/DAW/DNW/DFW Focus Alufelgen ET25 möglich?

Dieses Thema im Forum "Focus Mk1 Forum" wurde erstellt von mkmarinov, 09.07.2011.

  1. #1 mkmarinov, 09.07.2011
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    Hallo, ich habe günstige Angebot für Kompletträder bekommen und zwar Enzo H 6,5x15 ET25 mit Reifen 195/60/15. Jetzt ist die Frage, kriege ich die Felgen auf dem Focus (wegen ET25) ohne irgendwelche Arbeiten :was:, oder wird das nicht möglich sein. Die Felgen stammen aus Mondeo mk2. Danke im Voraus für jegliche Antworten!
     
  2. AdMan

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  3. #2 Focus06, 09.07.2011
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    Hallo,
    Was für einen Focus fährst du? Mk1 oder Mk2? Auf meinem habe ich ET35. Davon ausgehend würde ich sagen, ist ET25 gerade noch drin, aber dann ohne Fahrwerk, ansonsten müsstest du den Kotflügel wohl etwas bördeln...
     
  4. #3 mkmarinov, 09.07.2011
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    Danke für die Antwort. Habe Mk1, original Fahrwerk
     
  5. #4 Paddyst170, 10.07.2011
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    Moin,

    ich fürchte, du wirst ums Bördeln nicht herum kommen...
    Original ist ja ET so um die 50, also kommt jede Felge ca. 2,5cm weiter raus... Hinten mag das vielleicht gerade so noch gehen, aber vorn nicht mehr..
    Ich hab auf meinem ST170 8,5x17 mit 215/45 R 17, original Felgen haben ET 52,5. Als ich auf ET 38 umgestiegen bin, hats vorn am Radlauf und hinten an der Kante beim Übergang zum Stoßfänger geschliffen. Und das sind grade mal 15mm Unterschied. Hatte auch mal probehalber ET 25 drauf, (allerdings 9x17), die standen vorn gute 2 cm , ne ganze Profilblockbreite, raus.
     
  6. #5 focuswrc, 10.07.2011
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    bei 6,5 x15 ist da eigentlich recht wenig zu befürchten, da die felge doch recht schmal ist.
     
  7. #6 caramba, 10.07.2011
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    Moin,

    mir hatte ein Reifenhändler mal versehentlich 6Jx15 ET25 statt der eigentlich bestellten ET52,5 mit 195/60/R15 Winterbereifung auf meinen damaligen Focus Turnier ( DNW) montiert. Hinten sah es super aus, vorne standen die Räder deutlich aus den Radhäusern heraus! Um die TÜV-konform unterzubringen hätte man schon erheblich die Kotflügel ziehen müssen- Mit ein wenig bördeln ist es da nicht getan, wobei bei meinien bisherigen drei Focus-Modellen und auch einem Focus meines Sohnes die Kanten bereits alle ab Werk umgelegt waren.

    Fazit, lieber ein paar passende Felgen aussuchen, erspart das Ziehen der Kotflügel und schont somit ganz erheblich den Lack! Ich habe schon Fahrzeuge gesehen, bei denen nach solchen " ich-will-aber-die-Felgen-unbedingt-ans-Auto-haben" Aktionen, nach kurzer Zeit die Lackschicht an den vorderen Kotflügel begann rissig zu werden :mies:
     
  8. #7 Meikel_K, 10.07.2011
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    Und die Enzo Räder sind ja 6.5Jx15 statt 6J, die maximale Querschnittsbreite des Reifens kommt also noch mal 2.5 mm pro Seite weiter raus als in dem Beispiel. Das spielt an der Reifenschulter, wo es beim Kotflügel klemmen kann, noch keine Rolle, aber die rotierenden Teile müssen abgedeckt sein (Fußgängerschutz).

    Aus schätzungsweise - 10 mm Lenkrollradius werden dann + 17.5 mm. Kein leichter Job für die Gierkompensation des ABS und natürlich deutlich erhöhte Empfindlichkeit gegenüber Reibwertunterschieden, schwergängigere Lenkung und höhere Empfindlichkeit gegenüber anderen Störgrößen wie Unwuchten.

    Für einen 195/60 R 15 muss man sich sowas eigentlich erst recht nicht antun.
     
  9. #8 jason_87, 10.07.2011
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    Habe 7x17 ET25 auf meinem MK1, ohne Fahrwerk haben die leicht rausgeguckt, mit Fahrwerk passen die Perfekt, also denke ich mal du musst da nix dran machen.
     
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  11. #9 caramba, 10.07.2011
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    Mein Kombi hatte eine 30mm Tieferlegung, also das war bei dem zumindest nichts von wegen, passt dann schon und musst nichts machen.

    Wie Meikel schon erwähnte, für die genannte Reifengröße muss man ja nun wirklich keine Experimente veranstalten um dann festzustellen, schade passt doch nicht...

    ... aber no risk no fun :boesegrinsen:

    @ TE wenn die Dinger wirklich angebaut werden, bitte Fotos einstellen.
     
  12. #10 mkmarinov, 10.07.2011
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    Vielen Dank für alle Antworten ;), ich wollte kein Stress haben, deshalb habe ich mir die Enzo H 6,5*15 ET42 gekauft, somit hat sich das Problem erledigt. Jetzt sieht den Focus ganz gut aus, klar keine 17", aber immernoch besser als 15" Stahlfelgen :)

    Grüße
    mkmarinov
     
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Focus Alufelgen ET25 möglich?

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