Focus bj.2015 {DYB} Powershift Getriebe ?

Diskutiere Focus bj.2015 {DYB} Powershift Getriebe ? im Focus Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo, ich hätte da mal eine Frage bezüglich meines Ford Focus MK3 [DYB] bj.2015 Automatik Getriebe. Und zwar Welches Automatik Getriebe verbaute...

  1. #1 Tim281999, 19.01.2021
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    Hallo,
    ich hätte da mal eine Frage bezüglich meines Ford Focus MK3 [DYB] bj.2015 Automatik Getriebe.
    Und zwar Welches Automatik Getriebe verbaute Ford ab bj.2015 ? das Durashift oder das Powershift?
    Alternativ wo ( Ober oder Unter Seite ) ist denn das Typenschild vom Getriebe sichtbar das ich mal nach schauen könnte was das für eins ist.

    erstmal vielen dank für eure Hilfe.

    MFG
     
  2. #2 Caprisonne, 19.01.2021
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    Posten mal die VIN
    Dann läst sich das schnell feststellen,
    Aber die 1,5 EB gab es meines Wissens nicht mit Powershit.
     
  3. #3 Tim281999, 19.01.2021
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    Hi, hier einmal die VIN : WF05XXGCC5FL37740
     
  4. #4 Caprisonne, 19.01.2021
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    Schrauberling und Tim281999 gefällt das.
  5. #5 Tim281999, 19.01.2021
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    Das ging ja flott Vielen dank dir.
    Hast meine Frage somit beantwortet.
    Jetzt noch Quasie die letzte evtl. weist du das auch wieviel NM kann das Getriebe ab ? hast du darauf evtl. auch eine Antwort
     
  6. #6 Caprisonne, 20.01.2021
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    Nicht genug für eine übertriebene leistungssteigerung ;)
     
  7. #7 Tim281999, 20.01.2021
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    Vielen dank.
     
  8. #8 Meikel_K, 20.01.2021
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    Genauer gesagt: nicht genug für eine nennenswerte Drehmomenterhöhung - was die (für den Anbieter) billigste und damit häufigste Form der Leistungssteigerung bei Turbomotoren ist.
     
  9. #9 Schrauberling, 20.01.2021
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    Das Problem ist ja dann auch meist obenrum noch die Luftmenge zu bringen die es da braucht und dann fängt es schon an mit Abgasgegendruck und Klopfen. Dann gibt es Tuner die wenn es klopfen anfängt einfach die Zündung auf spät verstellen.... Was nochmal eine deutlich höhere Abgastemperatur bringt.
    Außerdem ist der Automatik doch sowieso bei 210 abgeriegelt.
     
  10. #10 Tim281999, 20.01.2021
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    Naja da wo ich es machen lassen würde habe ich die Möglichkeit bei Stage S - 182 PS / 240NM(wie Serie) & Stage 1 200PS / 330 NM :)
     
  11. #11 Tim281999, 20.01.2021
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    Weis nicht wo du das aufgenommen hast aber meiner fährt selbst aktuell ohne Software schneller zwar nicht viel aber 220 KM/H wie wird er denn Abgeriegelt Elektronisch ?
     
  12. #12 Meikel_K, 20.01.2021
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    150, 180 oder 200 PS sind dem Getriebe ziemlich egal, solange es die Leistung thermisch verkraften kann, aber 330 Nm killen es mit Sicherheit.
     
  13. #13 Tim281999, 20.01.2021
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    Ja die 3.Möglichkeit die auch besteht ist tatsächlich eine Individuelle Optimierung z.b. 190 PS und 280 NM deshalb die frage was max. so Bekannt ist an NM was auf Dauer hält aber ich denke um auf Nummer sicher zu gehen bekommt er nur die Stage S
     
  14. #14 Focus 115, 20.01.2021
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    Das ist nicht neu,das Thema gibt's schon Jahre.
    Der Wandler hat nicht in den 6.Gang geschaltet auf der Bahn u.der 5.geht nur bis 210 trotz das er da noch nichtmal bei 5500rpm liegt.
    Einige haben versucht manuell in den 6.zu gehen aber erfolglos.
     
  15. #15 Resimilchkuh, 23.01.2021
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    Manuell in den 6en geht ohne Problem, nur verhungert er da mangels Leistung und elend langer Übersetzung.
    Daher bleibt er ja bei Vollgas auch in D im 5en, um Topspeed zu erreichen.
     
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