Focus 1 (Bj. 01-04) DBW/DAW/DNW/DFW Focus Hinterachse Reifen verschleiß

Diskutiere Focus Hinterachse Reifen verschleiß im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo Ford-Freunde ich bin neu hier und bräuchte etwas Hilfe von euch. Allso bei dem Focus von meiner Freundin fahren sich hinten die Reifen...

  1. #1 Ford-Micha, 13.02.2009
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    Hallo Ford-Freunde ich bin neu hier und bräuchte etwas Hilfe von euch.

    Allso bei dem Focus von meiner Freundin fahren sich hinten die Reifen
    ganz schnell ab.
    sie hatte im Herbst neue Winterreifen und nun sind die beide
    jeweils außen schon bis auf 3mm runter gefahren,innen ist das Profil noch wie neu.

    Das Auto hat auch ein ganz merkwürdiges Fahrverhalten:

    beim Überfahren von Bodenwellen oder z.B. einem Gullidecken
    zieht das Auto immer seitlich weg und schlingert.

    Es sind keine unnormalen Geräusche zu hören.

    Ganz gefährlich wird es wenn Schneematsch auf der Straße liegt,
    Fährt man z.B. mit etwa 50 kmh von einer sauberen Straße auf
    etwas 1-2cm tiefen Schneematsch zieht das Auto sofort hinten seitlich weg,
    kommt man wieder auf den Asphalt zieht er wieder zurück.
    Bei winterlichen Straßen zieht das Auto hinten immer hin und her ca 50cm.


    Das Auto war schon bei Ford in der Werkstatt,aber es wurde nix gefunden.
    Eine Achsvermessung wurde gemacht auch alles ok.

    Ich bin selbst vom Fach (Baumaschien) und habe mir gestern mal alles genau angeschaut,
    es ist nichts auffälliges an den Buchsen und Lenkern der Hinterachse zu sehen.

    Was meint ihr zu den Problem?

    Das mit den Reifen naja.....
    aber das schlingern und ausbrechen ist schon gefährlich.

    Wie könnte ich noch testen um defeckte Buchsen zu erkennen?

    Der Focus müsste Baujahr 2001 oder 2002 sein 4 Türer kein Kombi......

    Über eure Hilfe wüde ich mich sehr freuen.

    Grüße Micha
     
  2. #2 blackisch, 13.02.2009
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    naja defekte Buchsen machen sich durch Geräusche bei unebenheiten und schwammigen Fahren bemerkbar. Jedoch waren sie bei mir auch defekt und bei mir hatte ich keine solche Situation wie du sie beschreibst.

    Eiern vielleicht die Felgen, oder sind diese verbogen ?

    Wennse einseitig abgefahren sind, isses meistens der Spur oder ein schlechter weicher Reifen

    viellei isses auch die Spurstangen die einen weg hat ?
     
  3. #3 focuswrc, 13.02.2009
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    ich würd mal vorschlagen ne achsvermessung zu machen. weil die hinterreifen beim focus fahren sich eher innen als aussen ab. und wenn das fahrverhalten nicht passt ist es erst recht zu kontrollieren. kann ja lebensgefährlich werden.
     
  4. #4 Ford-Micha, 13.02.2009
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    Naja die Ford-Leute im AH haben ja ne Achsvermessung gemacht
    es sei alles ok.
    Wegen den Reifen, sie fährt ordentliche Michelin Reifen.

    Ich werd mal bei uns in die freie wekstatt gehen .....da guck ich selber mal mit drunter.

    Aber wie gesagt man sieht auf den ersten Blick nichts.
     
  5. #5 focuswrc, 13.02.2009
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    am besten mal auf ne grube. einer schüttelt den wagen und unten schaut einer mit der taschenlampe. da findet man schon recht viel..
     
  6. #6 Ford-Micha, 15.02.2009
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    Naja wir haben schon geschüttelt und gerüttelt und auch nix weitergefunden.Was ist beim erneuern der Buchsen /Lenker zu beachte?Federspannung..klar aber kann an der Achse Sturz Spur ....eingestellt werden?
     
  7. #7 blackisch, 15.02.2009
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    buchsen bekommste wohl nich raus, musste eventuell den kompletten Achsträger erneuern Kostenpunkt 1000 euro.

    Sturz kann man nicht einstellen, also sollte da auch nix zu verstellen gehen, spur muss sowieso danach wieder eingestellt werden
     
  8. #8 focuswrc, 15.02.2009
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    natürlich kann man beim focus den sturz einstellen. man sollte nur wissen wie und wo. die einzelradaufhängung hinten lässt da schon einiges zu.

    ich würd echt mal ne achsvermesseung in ner anderen werkstatt machen lassen. dann merkst du gleich pb deine fordwerkstatt aufs geld oder auf den kunden aus ist..
     
  9. #9 blackisch, 15.02.2009
    Zuletzt bearbeitet: 15.02.2009
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    wo soll man den Sturz einstellen könne, es gibt dazu keine Sturzeinstellschraube, der FoFo hat einen serienmäßgen festen Sturz von 1,5°. Ausserdem sind die Dämpfer ja im Achsschenkel gesteckt, durch tricks wie verstellbare Domlager und nen anderen Federteller kann man da viellei was machen, aber das ist ein anderen Paar Schuhe
     
  10. #10 Dorminator, 15.02.2009
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    also mir wurde auch bei der achsvermessung damals gesagt,das man den sturz nicht verstellen kann...weder vorne noch hinten.
    und hinten ist mir auch nur diese exenterschraube (oder wie die heißt) bekannt,mit der man die spur verstellen kann.
    ok,der mann von der achsvermessung wollte mir auch weiß machen,das man die spur hinten nicht verstellen kann,bis ich ihm die schraube gezeigt hab :D aber von sturz hat mein ehemaliger meister auch nie was gesagt und der kannte sich eigentlich schon aus *g*
     
  11. #11 Ford-Micha, 16.02.2009
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    Hallo,mal abwarten das Auto ist heute nochmal in der werkstatt.Ich halte euch auf den laufenden.
     
  12. Foka

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    ich habe ein sehr ähnliches Problem, bin mal gespannt was es bei dir ist!

    meine hat das schon seit Jahren seit ich ihn hab, aber mit 185ern gings noch, 195er waren die Reifen schon nach 1,5 Sommern hinüber und dann hatte ich 205er die waren nach nem halben Sommer hinüber da konnte man richtig zuschauen

    wie bei dir, außen abgefahren nicht innen

    vermessen hat nichts gebracht, vor zwei Jahren alles in der Toleranz

    jetzt allerdings kann man ihn nicht mehr vermessen weil alles festgerostet ist

    allein ihn dahin zu bekommen dass man ihn vermessen und einstellen kann kostet ab 400eur, evtl bis 1000eur (Achse alles wechseln weil man es nicht rausbekommt)

    aber dann ist er ja gerade mal vermessen, evtl ist dann das Problem immer noch

    oder das Problem hat sich durch Tausch diverser Teile erledigt

    Problem: hab keine Werkstatt der ich traue

    das mit dem Sturz wurde mir auch erzählt, geht eigentlich nicht aber es gibt Leute die können es, mit Plättchen dazwischenlegen und probieren... weiß aber nicht wo

    denke aber es ist was anderes weil der Sturz augenscheinlich ok ist. Denke auch was mit Buchsen o.ä. aber KEINE Werkstatt hat Ahnung
     
  13. #13 Ford-Micha, 17.02.2009
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    Klingt nach "never ending Story"
    Wir haben mal nach geschaut was Sie so für Reifen verbraucht hat,
    das Ergebniss war das sie mitlerweile schon mehrere Sätze Reifen vernichtet hat. (bei ca 110t km)

    Was macht Ford eigentlich für eine Vorgabe wie die Achsvermessung durchzuführen ist?

    Oft werden ja die Herstellervorgaben misachtet und dadurch falsche Werte eingestellt.
    z.B. Fahrzeug leer oder voll getankt
    oder mit 80kg fahrerseite belastet
    oder Fahrzeug auf eine bestimmte Bodenfreiheit angehoben
    .............. etc

    Das Fahrverhalten ist bei unseren focus das Hauptproblem

    Ich würde ja sagen :
    Rep.Satz bestellen und den ganzen Mist raus
    Auch die großen Buchsen von den Schwerlenkern gleich mit.

    Alles frisch zusammen bauen neu vermessen und einstellen.
     
  14. Foka

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    ja ich weiß, aber 1000eur... das sind ja nicht nur die Buchsen, um alles rauszubekommen muss evtl einiges weggeflext werden

    ich hab ihn jetzt ca 80.000km. Seitdem einen Satz 185er WRs (also ca 40.000 gelaufen). Dann noch einen Satz 195er SRs (ca 15-20.000 gelaufen aber war auch schon gebraucht) und nen Satz 205er SRs (ca 7000 gelaufen)
     
  15. #15 Gsxr 1100, 17.02.2009
    Gsxr 1100

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    Hallo Micha
    Also hatte das bei meinem Focus Kombi Bj 2002 auch ,6Jahre lange alles probiert nix aber auch garnix hat geholfen.Nach ca 20000KM waren die Reifen hinten versaut.Wechseln der Spurverstellung nix hat geholfen.Hatte Federn von H&R und Dämpfer von Bielstein.
    felgen R&H 17 Zoll war ein teurer Spaß in den 6 Jahren.
    Genau diese Frage habe Ich hier mal über den Focus 2 gestellt und keiner hat gesagt das es dort auch so ist.
    Ich mache jetzt 18Zoll von Wolf drauf und kann Dir sagen ob es besser ist oder nicht,im Sommer Ich denke August.
    Gruß
     
  16. #16 Schwarzwälder, 18.02.2009
    Zuletzt bearbeitet: 18.02.2009
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    Moin,

    als ich letzten Mai meinen FoFo gekauft hab führte mein erster Weg nach dem Kauf direkt zur Werkstatt meines Vertrauens ----> Achsen und Spur vermessen.
    Heimfahrt vom Autohändler nach Hause ca.350km BAB und Landstrassen, dabei viel mir ein komisches Fahrverhalten an der Hinterachse auf.
    Wie von Ford- Micha beschrieben: rutschen, schlingern an der Hinterachse

    Der Mechaniker meinte dann nur, dass der Sturz der Hinterachse falsch eingestellt sei (zuviel Sturz) und sich dadurch auch der Reifenverschleiß erhöhen würde.

    Er veränderte die Spur- und Sturzwerte und seither läuft der FoFo wie auf Schienen !!!

    Und:

    Ja man kann meines Wissens den Sturz an der FoFo- Hinterachse einstellen !!!
     
  17. #17 Ford-Micha, 23.02.2009
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    Hallo
    so der letzte Stand der Dinge......
    Der Focus war nochmal in der Werkstatt
    und hat hinten neue Reifen bekommen.

    Und bei der Achsvermessung wurde diesmal auch was festgestellt.
    Laut Werkstatt war die Spur verstellt.

    Zum Glück war alles noch gänig und konnte eingestellt werden.

    Nun heißt es erstmal wieder fleißig fahren und beobachten............



    Danke für eure Hilfe !!!

    Grüße Micha
     
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