Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB Focus MK3 Reifendrucksensoren

Diskutiere Focus MK3 Reifendrucksensoren im Focus Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo zusammen, seit heute bin ich echt baff. Bei der ÜBernahme meines Focus am 11.7.14 habe ich den Verkäufer gefragt ob ich Reifendrucksensoren...

  1. #1 va-mg30, 06.09.2014
    Zuletzt bearbeitet: 06.09.2014
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    Hallo zusammen,
    seit heute bin ich echt baff.

    Bei der ÜBernahme meines Focus am 11.7.14 habe ich den Verkäufer gefragt ob ich Reifendrucksensoren habe oder das System über ABS (was auch in meinem Bordbuch so steht)...

    Auskunft "Nein nein - Sensoren in den Reifen kommen erst mit dem Facelift - Sie können Winterreifen ohne Sensoren kaufen".

    Jetzt habe ich einen Satz hier liegen (nagelneu) - siehe Marktplatz wer Interesse hat und was ist ?
    Ford baut seit 05/2014 wohl schon Sensoren ein !!! :rasend:
    Wobei das Problem hier nicht die Sensoren ansich sind, sondern das mein Verkäufer es 2 Monate nicht mitbekommen hat/haben will das hier eine Änderung stattfand. Woher soll ich als Laie das wissen ?!

    Nun ja.
    Aufrüstung mit Sensoren ist sauteuer (ca. 400€ für einen Satz) und Ford kann die Sensoren nicht vor Mitte November liefern meinte mein Händler.

    Ein Traum ...
    Bin gespannt was der Verkäufer Montag beim Termin sagt ! Ich hoffe er bietet irgendwas zur Kompensation an !:rasend: So ist das Vertrauen erst mal erschüttert.

    Evtl. weiss hier Jemand ob es auch Nachbauprodukte gibt die man günstiger als 100€ pro Rad mit Montage beim Reifenhändler reinmachen kann ?!
     
  2. #2 GeloeschterBenutzer, 06.09.2014
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    GeloeschterBenutzer Guest

    im prinzip kann man auch ohne die reifendrucksensoren die räder verwenden , allerdings gibt es dann eine fehlermeldung ,
    da gesetztlich vorgeschrieben ist dieses system erst für neuzulassungen ab 11/2014 .

    und bis dahin findet sich sicher eine lösung für die kosten ;)
    sensoren eigenanteil/montage der verkäufer .
     
  3. #3 Meikel_K, 06.09.2014
    Zuletzt bearbeitet: 06.09.2014
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    Schau mal in diesem Thread hinein:
    Warum nimmt der Händler eigentlich den neuwertigen und unbenutzten Radsatz nicht zurück? Es liegt doch in seiner Verantwortung, dem Kunden den richtigen Artikel anzubieten, wenn er schon im Autohaus kauft.
     
  4. #4 va-mg30, 06.09.2014
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    Moment.
    Reifen sind im Internet gekauft!
    Habe ich gemacht da der ffh mir ja bestätigt hat das ich keine Sensoren benötige....
    Ich habe die nicht bei ihm gekauft.
    Finde aber man sollte sich als Kunde auf diese Aussage verlassen dürfen.

    Ich befürchte aber das der Ford Händler nix anbieten wird..... Trotz falsch Auskunft.
    Aber Montag abwarten.
    Wenn nicht, kaufe ich dort nix und Wechsel direkt zur ersten Inspektion den ffh.
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  5. #5 Meikel_K, 07.09.2014
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    Dazu gibt es sachdienliche Informationen in dem Thread, den ich verlinkt habe:
    Der Teilnehmer Nullvolt scheint damit ja sein Problem gelöst zu haben.

    Dann habt ihr beide recht, aber du hast keine Lösung. Was soll er dir anbieten können außer der kostenfreien Nachrüstung von Sensoren, die du aber erst am November bei ihm kaufen kannst und noch dazu wohl recht teuer bezahlen musst? Er wird zu recht einwenden, dass er sicher noch einmal genauer geprüft hätte, wenn du einen Radsatz bei ihm bestellt hättest. Die Ford Stahl-Komplettradsätze mit normalem Gummiventil haben schon im letzten Jahr minimum 139 Euro pro Stück gekostet. Da kommst du mit den 390 Euro, die du für den Hankook-Satz vielleicht erlösen kannst, nicht weit. Ich würde den Radsatz jetzt nicht voreilig verkaufen, zumal die Preise in den kommenden Wochen mit Sicherheit steigen werden.

    Ist es wirklich 100% sicher, dass das Fahrzeug tatsächlich bereits Sensoren verbaut hat? Die Reset-Funktion ist ja ähnlich wie bei DDS und den Ventilen sieht man auch nicht auf den ersten Blick an, ob am anderen Ende nun Sensoren sitzen oder nicht.
     
  6. #6 va-mg30, 07.09.2014
    Zuletzt bearbeitet: 07.09.2014
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    Morgen.



    Er könnte mir einen Nachlass auf den Ford Radsatz anbieten bspw.

    Kostet ihm ggf gleich viel oder weniger als die Nachrüstung und er hat einen Artikel mehr verkauft für die Statistik.



    Ja.

    Der Service Typ hat an einen Focus von Anfang 2014 Mutter die ventile gezeigt und an an meinem.

    Bei mir sind sie relativ starr und man kann sie kaum bewegen.

    Die am älteren sind gummi Ventile wurde man sie kennt, mit relativ leichten spiel wenn man sie bewegen will.



    Im Motor Talk Forum gibt es diverse Aussagen von Leuten die auch nach Mai 2014 Ihre erhalten haben. Auch sie berichten von Sensoren bei Ihnen.

    Denke nicht, das der eine Focus es hat, und der andere noch das alte System hat ohne Sensoren?

    Ich war ja gestern extra beim Service ob ich welche habe oder nicht.
    Wenn die mir da nun erzählen ich hätte welche ohne das dem so ist... Wem soll ich dann noch vertrauen? Wenn der ffh mir sogar bei so was vollen musst erzählen würde im Service?



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  7. #7 Meikel_K, 07.09.2014
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    Auf die Ford-Komplettradsätze gewähren die Händler maximal einen Nachlass im oberen 1-stelligen Prozentbereich, da haben sie selbst nur eine geringe Marge. Da ist also nicht viel zu machen, jedenfalls nicht mit nur 390 Euro aus dem Erlös des vorhandenen Radsatzes. Fragen kann man natürlich immer, ich würde die Räder aber vorher nicht verkaufen - in den kommenden 3-4 Wochen besteht kein Anlass zur Eile.
     
  8. #8 va-mg30, 07.09.2014
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    Räder sind weg. Verlust von 50€.
    Und nein. Das ich den Ford Satz nicht für390 kriege ist klar.
    Wenn man mir bei 850€ sagen wir 50€ Rabatt gibt wäre es ok.

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  9. #9 va-mg30, 07.09.2014
    Zuletzt bearbeitet: 07.09.2014
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    Noch eine ganz blöde Frage.
    Ich würde mir nun gerne aus dem Ford Prospekt Winterkompletträder bestellen.

    Kleber Reifen auf Alu-Felge kosten dort 207€ pro Stück !
    Die sind dann aber komplett mit Sensor oder ???? Finde im Prospekt nix dazu.

    -- Scheint so zu sein.

    Würdet ihr bei 2000km im Winter den Aufpreis auf den Semperit Speedgrip oder den Nokian (218€ pro Rad) in Kauf nehmen ? Oder reichen die 207€ Reifen mit Kleber dafür nicht völlig aus?
     
  10. #10 Meikel_K, 07.09.2014
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    Im Prospekt ist doch eine Spalte mit dem Symbol für RDKS. Dort ist das Häkchen gesetzt, also sind die Radsätze mit Sensoren versehen.

    Schau dir die Ökolabel-Klassen in Online-Portalen an, ob sich die Fabrikate wesentlich unterscheiden und 44 Euro insgesamt rechtfertigen. Tipp: ich würde den größten Wert auf Nassbremsen legen. Bei der Kraftstoffverbrauchs-Klasse können die Unterschiede zwischen einem schlechten C und einem guten E marginal sein, weil Klasse D nicht besetzt ist.

    Vergiss nicht, den Hankook-Radsatz aus den Kleinanzeigen zu entfernen, wenn er nicht mehr verfügbar ist.
     
  11. Faint

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    Also ich hab auch die Kleber Winter Räder von Ford (ohne Sensoren) und bin eigentlich sehr zufrieden. Ich glaub Kleber war die "Gut&Günstig-Marke" von irgendnem großen Produzenten...
     
  12. #12 Meikel_K, 07.09.2014
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    ...von Michelin. So wie Fulda von Goodyear, Firestone von Bridgestone und Pneumant von Dunlop.
     
  13. #13 Rolli 3, 07.09.2014
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    Wenn du nur 2000km im Winter fährst, und in Mönchengladbach? wohnst, wo ja bekannterweise jeden Winter mit 1,5m Schnee zu rechnen ist, weshalb überlegst du dir dann nicht als Alternativer vernünftige Ganzjahresreifen?
     
  14. #14 blueeye1967, 10.11.2014
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    ECO 125PS
    Den Autoherstellern ist es freigestellt, auf welche RDKS-Variante sie setzen. In jedem Fall gilt: Alle Pkw, Geländewagen und Wohnmobile - das sind Fahrzeuge der Klassen M1/M1G - müssen laut der EU-Verordnung (Nr. 661/2009) ein Reifendruck-Kontrollsystem an Bord haben, wenn sie ab 1. November 2014 neu zugelassen werden. Alle seit 1. November 2012 neu typengenehmigten Fahrzeuge dieser Klassen müssen bereits ab Werk mit einem RDKS ausgestattet sein
     
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