Focus MK4 Turnier 2018 ?

Diskutiere Focus MK4 Turnier 2018 ? im Focus Mk4 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo zusammen, weiß von Euch zufällig jemand, ob und wenn ja wann es den Focus MK 4 Turnier in 2018 geben wird? Danke. Gruß.

  1. #1 matz_mann, 17.12.2017
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    Hallo zusammen,

    weiß von Euch zufällig jemand, ob und wenn ja wann es den Focus MK 4 Turnier in 2018 geben wird?

    Danke. Gruß.
     
  2. #2 Der_Mindener, 17.12.2017
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  3. pc.net

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    einen bestellstop sollte es wohl erst geben, wenn das nachfolgemodell offiziell vorgestellt und auch bestellbar ist ...
     
  4. #4 Osdp1man, 26.12.2017
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    5-Türer und Kombi kommen gleichzeitig raus. Nur Sedan gibt es wohl nicht mehr in Europa.
    So sprach der FFH im Dezember zu mir.
     
  5. #5 Focus 115, 03.01.2018
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    Hab heut ein Gespräch mit dem Verkäufer gehabt bzgl.möglichen Nachfolger fur meinen aktuellen.Der Mk4 läuft frühstens Sommer/Herbst 2018 an,der Turnier in Q1 2019,das kann aber durchaus März werden.
    Zu den Motoren weiß keiner was genaues,das interessiert ihn auch sehr,gerade der 1,5 EB ist das große Fragezeichen.
    Für mich blöd,im Dez.läuft meiner aus,mal abwarten.
    Sollte der 1,5 ein R3 werden behalt ich meinen u.warte ab was der Kia Ceed 3 für ein Teil wird,kommt wo auch etwa Ende 2018.
     
  6. s.k.

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    Dass der Turnier erst frühestens Q1 2019 kommt, kann ich mir persönlich nicht vorstellen. Bislang hat Ford in Europa doch eigentlich immer alle Karosserievarianten des Focus ziemlich gleichzeitig auf den Markt gebracht, oder? Anders als zB Opel beim Astra. Da werden Fließheck und Kombi aber auch in unterschiedlichen Werken gebaut.
    Ich denke, nach den Werksferien werden auch die ersten Turnier MK4 an Endkunden geliefert.

    Gruß
    sk
     
  7. #7 Schrauberling, 03.01.2018
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    Schau dir den neuen i30 an, da dürfte es zum Cee'd keine allzu großen Unterschiede geben. 1,5 als R3 macht technisch jedoch durchaus Sinn, wenn es darum geht den Verbrauch zu senken. Durch die größeren Zylinder leidet jedoch die Drehfreudigkeit klar und die großen Schwungmassen tun ihr restliches, jedoch setzt BMW schon seit Jahren 1.5 R3 ein. Schlimmer finde ich da R3 Diesel, die klingen einfach zum davonlaufen.
     
  8. #8 Focus 115, 03.01.2018
    Focus 115

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    Nee du,wie schonmal gesagt will keinen 200PS R3.Der Motor wird wo kaum größer werden wie der 1,0,defintiv aber kleiner wie der 1,5 R4.
    Abwärmeprobleme sind ja jetzt schon riesig beim 1,0 weil kein Material vorhanden ist das Wärme aufnimmt und der innere Druck wird auch nicht ohne sein.Was Ford für Kühlkreislaufprobleme bei den EB hat ist ja bekannt.
    Will dies jetzt nicht wieder durchkauen,hier gibts immer ein für u.wieder u.keiner weiß es letzlich genau.
    Und ehrlichgesagt ist mir der Minderverbrauch Rille,auf dem Papier ist alles gut aber i.d.Praxis hats auch Nachteile.
     
  9. #9 Schrauberling, 04.01.2018
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    was hat denn bitte die Zylinderzahl mit der Leistung zu tun?? :gruebel: Um ein Thema mal wieder vollkommen ins absurde zu bringen. Hat dann ein Schiffsdiesel mit besonders vielen Zylindern einen Vorteil? :offtopic:
     
  10. #10 Focus 115, 04.01.2018
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    Ich schrieb doch ich will das jetzt nicht nochmal durchkauen.Ein Schiffsdiesel ist natürlich mit dem 1,5 EB R3 u.200 PS vergleichbar,Nu klar.
     
  11. #11 Schrauberling, 04.01.2018
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    um mal zurück zum Thema zu kommen. Wieso glaubst du ein 1.5 R3 ist schlechter als ein 1.5 R4 ?
     
  12. #12 Focus 115, 04.01.2018
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    Genau deswegen was ich 2 Texte weiter oben geschrieben habe.Wir werden es in paar Jahren wissen wer recht hatte.
     
  13. #13 franz-Firlefanz, 12.06.2018
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    Laut meinem Händler kommt er Oktober 2018 raus!
     
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