Focus 1 (Bj. 01-04) DBW/DAW/DNW/DFW Focus springt schlecht an bzw geht gleich wieder aus

Dieses Thema im Forum "Focus Mk1 Forum" wurde erstellt von FocusFetzt, 20.02.2010.

  1. #1 FocusFetzt, 20.02.2010
    FocusFetzt

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    Mahlzeit

    Der Focus von meiner Mutter springt seit ca nen Monat recht schlecht an...

    Manchmal geht er beim ersten mal schon an und läuft ohne probleme,

    manchmal muss man mehrfach verfach starten, eh der Bock läuft....



    Der Motor springt an, geht dann aber gleich wieder aus, gas geben bringt auch nichts...



    Anlasser schließe ich da schonmal aus, daran sollt es ja nicht liegen, Batterie ist letztes Jahr erst neu, Zündkerzen und Kraftstofffilter wurden schon getauscht.

    Leider ohne erfolg.



    Wenn ich die Zündung mehrfach an und aus mache, dann springt er meistens beim ersten versuch an.


    Achso: Ist nen Focus MK1 FL, BJ2002 mit 1,6l 101PS Benziner, 121.000km


    Habt ihr ne Idee, was es sein könnte?
     
  2. AdMan

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  3. #2 blackisch, 20.02.2010
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    die Idee wäre die suche zu benutzen
     
  4. #3 FocusFetzt, 20.02.2010
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    Hab ich, dort wird aber meist nur davon geschrieben, dass das Auto gar nicht anspringt.

    Unserer springt ja an, geht aber gleich wieder aus :(

    Fehlerspeicher wurde auch ausgelesen, steht nichts drin...
     
  5. #4 mechanican, 20.02.2010
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    Wenn du die Zündung anmachst, schlagen dann die Zeiger voll aus ?
    Ist es nur wenn der Motor über Nacht aus wahr ?
    Wurde der Fehler mit dem IDS ausgelesen ?

    Ciao,
    Florian
     
  6. #5 FocusFetzt, 20.02.2010
    FocusFetzt

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    Nein, die Zeiger schlagen nicht voll aus, also ist die Batterie nicht runter.

    Ja wenn er über Nacht stand dann hat er meist das Problem mit dem schlecht anspringen... bzw morgens zur Arbeit genutzt wurde, dann springt er halt abends schlecht an, wenn er warm is, dann geht es.

    Weiß nicht wie das ausgelesen wurde, zumindest hieß es, keine Fehler drin.
     
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  8. #6 blackisch, 20.02.2010
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    in der Suche findest du exakt die selben Probleme geschildert wie du sie hast :rolleyes:

    und es steht immer dasselbe drin, Leerlaufregelventil, Original Zündkerzen müssen verbaut sein, Zündspule und Zündkabel können macken haben
     
  9. #7 mechanican, 21.02.2010
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    Hatte ich in der Arbeit auch schonmal !
    Kann genauso ein Temperaturfühler sein ( Einfach mit dem IDS Daten loggen, wird von den meisten nicht gemacht ) der nicht mehr i.o. ist.
    Ansonsten alles andere was mein Vorredner gepostet hat.

    Ciao,
    Florian
     
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