Focus 1 (Bj. 01-04) DBW/DAW/DNW/DFW Focus TDDI 1.8 pfeifen bei Last und Öl Hinter Gummimanschette

Dieses Thema im Forum "Focus Mk1 Forum" wurde erstellt von FabianA, 28.04.2013.

  1. #1 FabianA, 28.04.2013
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    Hallo,

    ich hoffe jemand kann mir helfen. Mein Focus 1.8 TDDI läuft eigentlich normal max Tacho 190 kmh und Verbrauch 5,8 - 6,5 Liter. Seit ca. 25000 km höre ich beim Beschleunigen ein ungewohntes Pfeifen. Dieses trat nach Zahnriemenwechsel auf. Der Wagen hat jetzt ca 185000 km. Im Motorraum finde ich auf der linken Seite versprühtes Öl. Unter die Schutzmatte unter der Motorhaube ist auch besprenkelt mit Öl. Ich vermute das die Manschette nicht richtig sitzt. Hat irgendjemand erfahrung damit und wo kann ich falls die Manschette erneuert werden muss dieses bestellen?

    Ich lade auch ein Foto hoch.

    Vielen Dank im voraus!!

    VG

    Fabian
     

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  3. #2 Nordmann, 28.04.2013
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    Sieht fast so aus als ob der Motor unter Druck steht. Will sagen bzw. drückt der Ölmessstab nach oben? Zieh den mal und lass ein' Anderen drinnen Gas geben (im Kalten und bei Betriebstemperatur! Ist spürbarer Druck am Schaft des Ölmessstabes?
     
  4. #3 FabianA, 07.05.2013
    FabianA

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    Hi Nordmann,

    tut mir Leid war etwas länger nicht mehr online. Habe das mal mit einem Freund ausprobiert. Ich spürte keinen Druck im Standgas bzw bei etwas Gas geben. Vermute fast dass die Manchette nicht in Ordnung ist.

    VG

    Fabian
     
  5. RB

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    Die Manschetten werden an den Metallringen undicht, da hilft nur neu.
    Dein pfeifen kann von undichten Ladeluftkühler oder einer kaputten Auspuffkrümmerdichtung kommen.
     
  6. #5 Nordmann, 08.05.2013
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    Also wenn der Motor kein inneren Druck entwickelt, wird es die Manschette sein. Und so wie RB schon sagte hilft da nur Ausstausch. Pfeifen kann entweder von den Keilriemen / Zahnriemen kommen ist dann allerdings mehr ein quietschen / jaulen. Müsste man natürlich mal hören so per Ferndiagnose ist es schwierig. Krümmerdichtung denke ich nicht, das hört sich anders an als Pfeifen. Ladeluftkühler oder auch Turbo kann möglich sein. Aber das müsste ich anhören, so ist es spekulativ...
     
  7. #6 FabianA, 11.05.2013
    FabianA

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    Ich war gestern in einer Werkstatt. Es ist diese Gummimanschette. Dort ist ein ca 1 cm breites Loch in einer vertiefung. Dort entweicht dann bei Last sehr viel Luft unter einem Pfeifen. Bin echt froh dass es nichts schlimmeres ist. Er konnte diese nur nich bestellen ich muss dann wohl zu einem Fordhändler. Nochmal danke für eure Hilfe. Ich stelle nach austausch ein fotos ein VG
     
  8. #7 Nordmann, 11.05.2013
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    Moin FabianA!

    Diese teile wie den Luftschlauch bekommst so gut wie nie im Autoteilegroßhandel, sondern immer nur original. Aber schön das es nur so eine Kleinigkeit bei dir war:top1:.
     
  9. #8 FabianA, 11.05.2013
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  11. #9 FabianA, 14.05.2013
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    Hier ein Foto von dem Loch. Habe heute das Teil aus Polen bekommen und sofort eingebaut. Der Wagen pfeift nicht mehr und hat wieder richtig leistung :D
     

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  12. #10 Nordmann, 14.05.2013
    Nordmann

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    Der alte Spruch "kleine Ursache- große Wirkung" trifft es dann wohl sehr?
    Schön das es deinem TDDI wieder gut geht. Auf viele neue Kilometer:top1:, sacht einer der TDCI fährt und auch zufrieden ist (außer der Anhängelast...)
     
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