Mondeo 3 (Bj. 01-07) B4Y/B5Y/BWY Ford 5-Loch Felgen

Diskutiere Ford 5-Loch Felgen im Mondeo Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Näxte Frage: Es gibt ja reichlich org. Felgen für zB den Mo III. Aber es gibt auch Felgen für größere Radbolzen? Passen die mit den M12x1,5 er...

  1. #1 taunusfranz, 28.05.2016
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    Näxte Frage:

    Es gibt ja reichlich org. Felgen für zB den Mo III.

    Aber es gibt auch Felgen für größere Radbolzen?

    Passen die mit den M12x1,5 er Radmuttern auf den Mo III?
     
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  3. #2 FocusZetec, 28.05.2016
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    es gibt nur 2 Unterschiedliche, einmal für die Stahlfelgen, und einmal für Alufelgen!

    die für die Stahlfelgen darf man auf keinen Fall für die Alufelgen verwenden!

    die für die Alufelgen (die haben ja einen kleinen und großen Konus) darf man kurzfristig an Stahlfelgen verwenden, um zB. das Reserverad verwenden zu können!
     
  4. Pommi

    Pommi Guest

    Er meinte: Es gibt Felgen mit Löchern für die 10x1,5 (Mondeo MK3?) und mit Löchern für 12x1,5.

    Und ich würde einfach sagen: Nein. Geht nicht. Im günstigsten Fall hast du einfach nicht genug Reibfläche zwischen Felge und Mutter. Im schlimmsten Falle gar keine Befestigung, da die Mutter zuerst auf die Bremsscheibe trifft.
     
  5. #4 taunusfranz, 28.05.2016
    taunusfranz

    taunusfranz Benutzer

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    Wenn ichs richtig verstanden habe haben also
    S-Max und Galaxy z.B. 14x1,5 Bolzen.

    Mo III hat 12x1,5.

    Hat schon mal jemand z.B. Galaxy Alus auf den Mo III geschraubt
    (...wahr jetzt vll. Bissel verständlicher)
     
  6. #5 MucCowboy, 28.05.2016
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    MucCowboy Fahrer mit Hut :-)
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    Eher nicht.
    Erstens ist eine solche Kombination am Mondeo nicht zugelassen.
    Und zweitens hättest Du ein Problem, die Räder ordentlich festzuschrauben, nachdem die Galaxy-Felgen für den Mondeo 20 mm zu dick bzw. die Mondeo-Radbolzen eben 20 mm zu kurz sind. Wenn überhaupt, greifen die Radmuttern nur wenige Gewindeumdrehungen. Hohe Gefahr, das bisschen Gewinde beim Festziehen abzuscheren. Und ebenso hohe Gefahr, ein Rad während der Fahrt wieder zu verlieren.
     
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