Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Ford Escort 1,4l Zündungsprobleme im Stand ??

Diskutiere Ford Escort 1,4l Zündungsprobleme im Stand ?? im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo, hab da mal ein paar Fragen und zwar hab ich seit längerem das Problem, dass meine Karre im Stand derbe am Ruckeln und Vibrien ist und vor...

  1. Feissy

    Feissy Neuling

    Dabei seit:
    17.01.2010
    Beiträge:
    8
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    Ford Escort 1997
    Hallo,

    hab da mal ein paar Fragen und zwar hab ich seit längerem das Problem, dass meine Karre im Stand derbe am Ruckeln und Vibrien ist und vor allem der Auspuff richtig am stottern ist ( also nur im Stand ).
    Sobald man am fahren ist, ist alles normal.

    Wie gesagt im Stand hört es sich so an, als würde er nur auf 3 Pötten oder so laufen. Ich habe mal die Zündkabel nachgemessen und habefolgendes festgestellt:

    1. Kabel : 11kohm
    2. Kabel : 9kohm
    3. Kabel : 6kohm
    4. Kabel : 7kohm

    Also passt ja eigentlich der Wert des 3. kabsl nicht oder ??
    Problem dabei ist, dass ich auch alle Zündkerzen und Zündfunken im Stand kontrolliert habe und alle sehen noch gut aus und haben auch Zündfunken.

    Woran liegt dann dieses Ruckeln des Motors und das auf 3 Pötte laufen??
    Gruß Stefan
     
  2. Anzeige

    Schau mal hier: (hier klicken). Dort wird jeder fündig.

    Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
  3. #2 Cartracer, 27.01.2010
    Cartracer

    Cartracer Benutzer

    Dabei seit:
    07.12.2009
    Beiträge:
    40
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    Escort, 1995, 1,4L, MK7
    Du solltest hier erstmal schen bevor du hier was reinstellen tust.

    Du bist nicht der erste. Das liegt mit großes wahrscheinlichkeit nicht an der zündkerzen oder so sondern am leerlaufregler der wahrscheinlich verdreckt ist. Benutz mal die suchfunktion hier dann findest du schnell hilfe
     
  4. Feissy

    Feissy Neuling

    Dabei seit:
    17.01.2010
    Beiträge:
    8
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    Ford Escort 1997
    ja ich hab hier schon gelesen und gesucht,
    aber am llrv liegt es nicht ist neu und der lmm ist auch neu, sowie das unterdrucksystem überprüft und den ölabscheider erneuert.

    Und davon kommt auch nich der unrunde lauf auf 3 pötte oder?
     
  5. #4 KombiMK7, 27.01.2010
    KombiMK7

    KombiMK7 Neuling

    Dabei seit:
    26.01.2010
    Beiträge:
    8
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    MK7 Kombi Escort Bj 93 1.6 16V Zetec
    Kann vieleicht ein Kompresionsproblem sein hatten wir mal bei einem Mondeo 1,6L Zetek motor war das Auslassventil durchgebrannt. Hatten auch unrunden Motorlauf und es ist erst beim Au aufgefallen da die Werte nicht passten.
     
  6. MTC

    MTC ---

    Dabei seit:
    25.10.2009
    Beiträge:
    3.520
    Zustimmungen:
    25
    wenn die widerstände der zündkabel zu hoch wären, wäre es ein problem. 30kohm ist die schmerzgrenze.

    die widerstände gehen in der regel vom kürzesten zum längsten kabel von 4-9kohm hoch. deine werte sind also in ordnung. mess vllt ein zweites mal. wenn auf dem 3. kabel 0 ohm sind, isses vllt gebrochen.

    unrunder motorlauf, also hier exakt, der ausfall eines zylinders, hat garnichts mit LMM, LLRV oder sonstigem zu tun.

    wenn der motor ruckelt, haste ein problem mit der zündung oder der einspritzung.

    wenn der 1.4er schon 4 einzelne einspritzdüsen hat, kann es sein, dass eines nicht richtig angesteuert wird.

    ansonsten können es eben zündkabel, zündspule oder die zündkerzen selbst sein.

    auch wenn ein funken vorhanden ist, kann es sein, dass er zu schwach ist.

    ein defekts ventil kann ausgeschlossen werden, da der motor dann bei jeder drehzahl bescheiden laufen würde und nicht nur im leerlauf.

    gönn dem kleinem mal einen satz neue kerzen. wenn das nichts hilft tauschte die kabel.

    zwischen dem äußeren und mittleren kontakt an der spule sollten es 1,2 ohm sein.
     
  7. Feissy

    Feissy Neuling

    Dabei seit:
    17.01.2010
    Beiträge:
    8
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    Ford Escort 1997
    Ok ich werd heute noch mal die Spule nachmessen.

    Aber kann das denn sein, dass der dann ur im Stand diese Probleme hat und sobald man am fahren ist, dass alles Normal ist ??

    Und das das 3. kabel gebrochen ist kann ja nich sein, da ich einen Zündfunken sehen kann.

    Ich probiers heute nachmittag mal sofort aus auch mal nachmessen wegen den 1,2ohm

    gruß Stefan
     
  8. MTC

    MTC ---

    Dabei seit:
    25.10.2009
    Beiträge:
    3.520
    Zustimmungen:
    25
    jepp, kann sein. ein zündfunken kann über das gesamte drehzahlband fehlen oder nur in einem teilbereich. exakt erklären kann ich das jetzt nicht, aber ist alles schonmal dagewesen.

    um den funken zu testen beim 3. kabel hast du es mit sicherheit verbiegen müssen... dann haste evtl. auch wieder kontakt gehabt.

    aberr wie gesagt, jenachdem wie alt die zündkerzen sind, würde ich einfach mal neue nehmen.
     
  9. Feissy

    Feissy Neuling

    Dabei seit:
    17.01.2010
    Beiträge:
    8
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    Ford Escort 1997
    Ich hab heute noch mal wieder im Inet gesucht und dabei gefunden, dass auch die lamdasonde kaputt sein kann und somit ein zu hohe gemisch durchlässt und der deswegen so einen unrunden Lauf besitzt.

    Kann ich die irgendiw überprüfen ??
     
  10. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

    Dabei seit:
    30.09.2007
    Beiträge:
    9.103
    Zustimmungen:
    23
    Fahrzeug:
    VW T4 TDI/ Escort Cabrio 131ps auf suche
    Finger in auspuff und schauen.

    Haste nen richtig schwarzen finger danach dann kann es an einer zu fetten Verbrennung liegen.
     
  11. Anzeige

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

    Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
  12. MTC

    MTC ---

    Dabei seit:
    25.10.2009
    Beiträge:
    3.520
    Zustimmungen:
    25
    "unrunder Motorlauf" ist ein sehr weit gedehnter begriff. grob kann man das so einteilen, wie es die meisten im forum-leben tun:

    "vibrieren/ruckeln" entspricht aussetzender gemischentzündung

    "unrunder motorlauf" entspricht einen schwankenden oder veränderten motordrehzahl, leistungsverlust, motor kommt nicht aus dem quark, er läuft eben nicht "rund".

    bei dir trifft das ruckeln zu.

    hierzu kannste die lambdasonde eher auslassen. würde dein motor zu fett laufen, wäre entweder dein lambdasonde schwarz verrust oder die zündkerzen ebenso schwarz. das wären eindeutige anzeichen, für zu fette verbrennung.

    die auspuff-finger-methode ist zu ungenau. mein motor läuft einwandfrei und dennoch ist der auspuff schwarz. optimaler ist es ein taschentuch bei laufendem motor dranzuhalten und mal draufzutreten. kommt es plötzlich fett schwarz raus, läuft er wohl zu fett.

    was haste bislang gemacht/getauscht?

    bevor ich 80euro für eine lambdasonde ausgebe, gebe ich lieber 40euro für kerzen und kabel aus, die sowieso irgendwann mal getauscht werden müssen. also keine fehlinvestition.
     
  13. Feissy

    Feissy Neuling

    Dabei seit:
    17.01.2010
    Beiträge:
    8
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    Ford Escort 1997
    sooo ich habe heute neue Zündkerzen und >Zündkabel gekauft und auch sofort eingebaut...........
    Trotzdem wieder das alte Problem und ich war stinksauer und hab nochmal den ganzen Motorraum abgesucht bis ich dann auf den Ansaugkrümmer gekommen bin, der ein wenig am Zischen war. Hab dann mit Bremsenreiniger eingesprüht und siehe da der wagen läuft wieder.......

    Also heisst das wohl abbauen und neue Dichtung einsetzten.

    Trotzdem Danke für die vielen Toipps ich werde mich melden, sobald ich die Dichtung gewechselt habe und der wagen wieder läuft ^^
     
Thema:

Ford Escort 1,4l Zündungsprobleme im Stand ??

Die Seite wird geladen...

Ford Escort 1,4l Zündungsprobleme im Stand ?? - Ähnliche Themen

  1. Biete ford mondeo mk1 mit rs2 bausatz stufenheck

    ford mondeo mk1 mit rs2 bausatz stufenheck: ich verkaufe meinen ford mondeo mk1 ghia, 2l, 136ps, euro 2, 210000km, tüv bis 11/17, preis 450 euro ,bilder auf anfrage
  2. Ford Focus ST Lenkrad (Dyb 2011-2014

    Ford Focus ST Lenkrad (Dyb 2011-2014: Hallo Verkaufe hier ein Ford Focus ST Lenkrad. Ist für den Focus 3 Dyb 2011-2014. Ist in einem sehr guten Zustand, da nicht lange verbaut.
  3. Biete Heckspoiler Ford Scorpio

    Heckspoiler Ford Scorpio: Verkaufe hier 2 verschiedene Heckspoiler für den Scorpio an, die schon seit Jahre bei mir in der Garage liegen. Vielleicht hat jemand Interesse...
  4. Ford Ka Bj 2010

    Ford Ka Bj 2010: Hallo zusammen Ich habe seit 2 Wochen einen Ford Ka, baujahr 2010, 100400 km, benziner. Beim Rückwärtsfahren und beim anfahren wenn er Kalt ist,...
  5. Originale Gummilippe Ford Focus MK1

    Originale Gummilippe Ford Focus MK1: Hallo Ich suche eine Gummilippe für die Frontstoßstange.