Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Ford Escort ANL , Kombi 1,4 Liter ! Wo ist sein Kühlerwasser hin?

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  1. #1 kleenboy19, 02.07.2014
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    Hallo liebe Ford - Fahrer / innen,

    ich habe letztes Wochenende den genanten Kombi im Nachbarort gekauft.

    Beim Kauf sah man einen fast leeren Kühlwasserbehälter!

    Darauf hin meinte der Verkäufer er hätte in 2 Jahren nie danach geschaut und wir glaubten Ihm.

    Wir füllten gestern ca. 1 Liter Wasser (gekochtes) nach und hatten einen Stand von knapp über Max.

    Gestern sahen wir das etwas fehlt,
    doch nachdem ich den Deckel öffnete fehlte wiederrum nix mehr???

    Vielleicht durch den Druckausgleich?

    Doch heute Morgen fehlte nach einer Strecke von 30 KM gestern Abend ca. 1cm Wasser nur noch zwischen Mini und Max.

    Fuhren heute 170 - 180 KM doch wiederrum hat heute / eben fast nix gefehlt.

    Wirklich Komisch...

    Was kanns sein? Was kann man im Auge halten?

    Einen Weißen Schleim oder so konnte ich nicht im Öldeckel feststellen !!


    Danke erstmal !!!!
     
  2. #2 Wolle1969, 02.07.2014
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    Behalte den Wasserstand erst mal im Auge.
    Das nachfüllen von 1 Liter wird wohl die Luft aus dem Kühlwasserkreis gedrückt haben. Der Escort entlüftet den Kühlwasserkreislauf von selbst.
    Solange die Motortemperatur konstant bleibt, würde ich mir keine Sorgen machen.
     
  3. #3 kleenboy19, 03.07.2014
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    Also einfach mal im Auge behalten?

    Es ist aber jetzt Unnormal wenn weiterhin immer wieder etwas fehlen würde?

    Was wären Möglichkeiten für den Verlust des Wasser´s?

    Müsste sich nicht bei einer Kaputten Zylinderkopfdichtung ein Weißartiger Schleim im Deckel bilden?

    Mfg
     
  4. #4 Wolle1969, 04.07.2014
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    Es ist nicht normal wenn immer wieder Wasser fehlt.
    Wasserverlust kann von einem undichten Schlauch oder Flansch kommen. Wasserpumpe kann auch undicht sein.
    Zylinderkopf- oder Dichtung kann einen Riss haben. Es kommt dabei an wo der Riss hingeht.
    Wenn der Riss zum Zylinder geht, verbrennt das Wasser. Weißer Rauch aus dem Auspuff ist ein Zeichen dafür.
    Geht der Riss in eine Ölbohrung, kommt es zu den beschriebenen weißen Schlamm.
     
  5. jaypi

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    alsooooo.....bei kaltem Motor fehlt Wasser und bei warmen Motor nicht?
    Das ist völlig normal,weil sich Wasser bei Wärme ausdehnt!
    Zudem sollte der Wasserstand bei kaltem Motor immer zwischen Min und Max liegen.Das er im warmen Zustand bis Max gehen kann,ist völlig normal.
    Wenn du bei stehendem ,warmen Motor den Deckel des Ausgleichsbehälters öffnest,steigt natürlich der Wasserstand,weil der Druck entweicht. Deshalb Ausgleichsbehälter...
     
Thema:

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