Escort 5 (Bj. 90-92) GAL/ALL/AVL Ford Escort Cabrio Hilfe

Diskutiere Ford Escort Cabrio Hilfe im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo, habe mir einen Ford Escort XR3i gekauft. 190000km 2Jahre Tüv, 96kw für schmales Geld. Habe ein Rost und Elektrik Problem. Will den so...

  1. Gusi81

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    Hallo,
    habe mir einen Ford Escort XR3i gekauft. 190000km 2Jahre Tüv, 96kw für schmales Geld.
    Habe ein Rost und Elektrik Problem.
    Will den so langsam herrichten.
    Was für ein MK habe ich? Baujahr 90, Erstzulasseung 92. MK6?

    Wofür steht GAL/ALL/AVL?

    Gibt es so eine Art Hohlraumplan?

    Kann man an der Pumpe fürs Verdeck ÖL nachfüllen?? Ist das die 6kant schraube oben drauf? Wenn ja welches öl und Wieviel...?

    Danke für eure Antworten
     
  2. #2 FocusZetec, 22.09.2014
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    schau mal bei Wikipedia, entweder ist es ein Mk4 (bis90) oder Mk5 (ab90) http://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Escort ... und du solltest in dein Profil 1990 schreiben, bei sowas zählt das Baujahr, nicht die Erstzulassung!

    das sind die unterschiedlichen Modelltypen (ab 1990), ALL ist zB. das Cabrio, AVL wäre Express, GAL wäre Turnier und Limousine
     
  3. Murven

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    Wenn alles original ist,hast du einen MK5.Den MK4 gab es nicht mit 96KW im Cabrio.
    Welche Probleme hast du denn noch? Da du geschrieben hast Rost und Elektrik Problem.
     
  4. Gusi81

    Gusi81 Neuling

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    Innenraumbeleuchtung tut nicht, Nebelschescheinwerfer, Frontscheibenheizung tut nicht. Die leuchtdiode des schalters leuchtet schon nicht. Elektrische Antenne tut nicht hupe nur hin und wieder. Die liste kleiner defekte ist quasi endlos
     
  5. #5 Timmy86, 23.09.2014
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    Ford und VAG
    Dann hat zu 99% das ZEB mal wasser gesehen...
     
  6. #6 Gusi81, 23.09.2014
    Zuletzt bearbeitet: 23.09.2014
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    und wie lös ich das problemchen?
    ZEB: was ist das wo liegt das was mache ich damit?
    Der Kofferraum riecht unheilich feucht. ist aber trocken, auch wenn er lange im regen steht
     
  7. Murven

    Murven Standspurgriller

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    Die ZEB ist der Sicherungskasten,der geht gerne mal kaputt.
    Wenn es die ZEB ist,dann musst du diese tauschen.
    Wenn der Kofferraum feucht riecht,wird der auch irgendwo feucht sein.Das wäre nichts neues,beim Cabrio.Meist wird der an den Rückleuchten undicht.
     
  8. Gusi81

    Gusi81 Neuling

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    hat noch jemand eins liegen??
     
  9. #9 Timmy86, 24.09.2014
    Timmy86

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    Ford und VAG
    Da gibt es verschiedene. Wirst dir die Teilenummer man abschreiben müssen und damit auf die Suche gehen.


    Mit nem Apfel verschickt.
     
  10. #10 Gusi81, 24.09.2014
    Zuletzt bearbeitet: 24.09.2014
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    sieht man die teilenummer auf anhieb oder habt ihr da auch´n tipp für mich. werde morgen mal kucken gehen.
    Wie löst man das rückleuchten proble,? neue oder abkleben, was macht man da?
     
  11. #11 Didiford, 24.09.2014
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    hallo
    so viele Probleme auf einmal
    die Nr, der ZEB ist gut zu sehen ,
    ZEB runterklappen und dann links vorne steht sie gleich
    dazu musst du den verchromten Hebel nach oben klappen und aus hängen
    was ist mit den Rückleuchten, was willst du da abkleben

    bei der el.Antenne gibt es mehrere Möglichkeiten
    eine ist kaputte Sicherung , die ist links im Fußraum hinter der Abdeckung an einem grünen Relais
    da sind aber noch mehr Relais must suchen an welchem eine Sicherung ist
    die Schraube oben müsste für Öl sein
    bist du sicher das da was fehlt
    das Verdeck kannst du auch manuell öffnen und schließen nachdem du die T-Schraube nach links gedreht hast
    Innenraumlicht mal die Türkontaktschalter kontrollieren
    bei der Hupe mal die Kontakte an der Hupe reinigen
    Scheibenheitzung Sicherung prüfen , gilt auch für alle anderen
    die ganzen Probleme können mit der ZEB zu tuen haben müssen aber nicht
     
  12. Gusi81

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    die sicherungen sind alle heile.
    werde mir wohl mal ordentlich zeit für den kackhaufen nehmen müssen.
     
  13. #13 Didiford, 25.09.2014
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    wenns ein "kackhaufen" ist schieb ihn in den Ofen
    so ein Auto muss man lieben oder es macht einen unglücklich
     
  14. Gusi81

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    ich mach da schon ein schmuckstuck raus
     
  15. #15 Ford-1987, 30.09.2014
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    Focus MK 3 FL
    Dann würde ich mir für längere Zeit ein Schweissgerät mieten.
    Die braune Pest wütet am MK5 noch schlimmer, als am MK6.
    Schau besonders am Übergang A-Säule / Kotflügel. Und die hinteren Längsträger gammeln sehr gerne weg.
    Gibt zwar Rep. Bleche, aber wenn du Ruhe haben willst, Hinterachse und Tank raus, ausschneiden und neue Bleche einschweißen.
    Viel Spass, der Winter kommt ja und dann hast du Zeit.

    - - - Aktualisiert - - -

    Neue Autos kann jeder fahren.:)
     
  16. Gusi81

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    hallo jemand einen rat wie ich das Problem an undichten Rückleuchten löse.
    Escort V Cab.
    Hat das schon jemand mal in angriff genommen?
     
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