Ford Escort Fragen

Diskutiere Ford Escort Fragen im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; hallo liebe leute bin seit einiger zeit wieder da. ich interessiere mich seit letzter zeit sehr für den escort. ich wollt euch mal...

  1. #1 CorsaNostra2005, 14.08.2005
    CorsaNostra2005

    CorsaNostra2005 Guest

    hallo liebe leute bin seit einiger zeit wieder da.



    ich interessiere mich seit letzter zeit sehr für den escort.


    ich wollt euch mal bissi ausfragen.


    ich möchte den escort als alltagsauto. da gibts ja den (weiss nicht genau) 130ps motor.. baujahr ist mir eigentlich egal. aber ich such was was man auch mal ein wenig treten kann der dann auch zieht und sich nicht vorwärts quält... 100 ps sind mir da eigentlich... naja... oder wie geht der kleinere motor?

    dann bin ich am überlegen ob 2, 4 türer oder cabriolet... 2 türer geht mir eigentlich langsam auf den sack mitm corsa a... cabriolet ist natürlich was feines ... bin mir unsicher...


    was fährt so ein 130pser denn spitze und was braucht der von 0-100? sind die motoren anfällig?

    gibts was worauf ich achten muss beim kauf?

    cabriolet hat ja den vorzug im sommer mit dach offen aber den riesen nachteil bei mir... genug bass ins fahrzeug innere zu bekommen...

    da wird dann n 30er 300w rms woofer in ein br gehäuse kommen das muss reichen.. brauch ja noch platz fürs bier
     
  2. Sven

    Sven Forum Profi

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    Also es gibt einen 1,8er mit 105ps, der geht nach aussagen von freunden gar nich schlecht
     
  3. ranger

    ranger Guest

    der 1,8 er mit 105 PS geht schon ganz gut ich fahre diese Version und kann mich nicht beklagen
     
  4. #4 Anonymous, 16.08.2005
    Anonymous

    Anonymous Guest

  5. #5 CorsaNostra2005, 16.08.2005
    CorsaNostra2005

    CorsaNostra2005 Guest

    dann möchte der escort aber bitte in 10.5 sekunden auf 100 springen...

    hehe kadett getriebe rulz at 750kg :)
     
  6. Sven

    Sven Forum Profi

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    Welchen motor meinste denn jetzt? Das könnte er sogar packen
     
  7. #7 Christian, 16.08.2005
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    Also ich hab den 1,6 Liter Motor und jage den mittlererweile innerhalb von 8,7 Sekunden von Null auf Hundert wenn ich nen guten Tag habe. Noja hab nen Chip drinnen und laut Prüfstand ja auch 121 PS *gg*
     
  8. #8 CorsaNostra2005, 16.08.2005
    CorsaNostra2005

    CorsaNostra2005 Guest

    also ich will was die beschleunigung angeht keine abstriche machen müssen... 10s muss er packen ! und sollte mehr als 170 fahren.


    wird dann der 130ps sein oder?


    ich selbst hab momentan n 1.4er im corsa und erreiche damit von 0-100 gsi werte.


    was wiegt denn ein escort? 1200 "wenn überhaupt" oder?

    @ christian..

    lol na ok das is dann was anderes wenn der frisiert ist :)

    ich hab auch schon überlegt meinen 1.4er zu machen aber... der platz im auto wird dadurch nich größer auch wenn ich dann vielleicht 90 ps hab.

    escort dacht ich einfach.. der is relativ groß... ist ein ford ^^... und naja... n schöner alltagsesel aus dem ich was machen könnte.

    aber ich möcht eben auf der autobahn nich mit den 1.4l polos kämpfen und mich mit 2 kmh mehr vorbei schieben sondern eben auch mal 190-200 fahren können..



    hatte auch überlegt nun doch vadders scorpio zu übernehmen aber die karosse is schweizer käse... aber der 2.3l macht eben spaß =(
     
  9. #9 Anonymous, 16.08.2005
    Anonymous

    Anonymous Guest

    ..
     
  10. MoSo

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    also ich zieh auf der autobahn gleich (wenn nit noch n ticken besser) mit nen corsa-a gsi, und das bei nen 1,25er mit 75ps (16v). da sollte jeder escort mit oder über 1,6l mitkommen. ich würde den escort mark6 mit der 1,6er 90ps zetec maschiene nehmen, der zieht so ziemlich gleich wie der 1,25er (obwohl leichter, komisch). also einfach mal daran orientieren. der mk6 rostet aber leider viel :?

    aber mal ne ganz doofe frage: warum n (eventuell) qualitativ besseren, schnelleren, und je nach geschmack auch schöneren wagen als "alltags" auto nutzen? ich mein wenn ich fiat panda fahre(n müsste), würd ich mir auch keinen 3er BMW als alltagswagen kaufen...
     
  11. MoSo

    MoSo Forum Profi
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    da kommts ja dann wohl erstrangig auf NM (hubraum) und dann zweitrangig auf PS (endgeschwindigkeit) an.

    bei 60 ps biste gut mit 165 dabei, mit 75ps ca. 185, und mit 90 auch so um die 190km/h... ich find alles über 160 reicht für den alltag...
     
  12. #12 Anonymous, 17.08.2005
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Moso, ich weiss gar nicht so recht wie ich deine Beiträge bewerten soll ?!

    Also viel Sinnvolles ist nicht mit bei !

    Achso es gibt in Deutschland, und sowieso keine Escort Mark 6 !

    1. Den Escort den du so schändlich bezeichnest ist offiziell bei Ford der Esort '91 (Facelift) = (Mk6).

    2. Wieso empfiehlst du ihn so ein altes Auto? Besser wäre doch zumindest Technisch der Escort '95 (Mk7), ob er Ihn optisch ansprechend findet steht auf einem ganz anderem Blatt!

    Sicherlich spielen bei der Fahrzeugwahl mehere Faktoren eine Rolle.
    Am besten macht sich der Threadersteller mal auf den Weg zu Ford und erkundigt sich im Internet über die verschiedenen Baureihen.

    Eine sehr gute Anlaufstelle für Informationen ist www.ford-escort.de


    mfg Basti
     
  13. MoSo

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    1. mk6 ist ja nur ne abkürzung für mark oder wie viele hier sagen modellklasse ;)

    2. wollte er in punkto beschleunigung und endgeschwindigkeit keine nachteile zum corsa haben, ich hab dies mit vergleichen mal dargestellt... (ich denk mal er wird schon in nem gsi gesessen haben)

    3. ist der 7er zu neu und zu teuer fürn alltagsauto, dann lieber n 6 oder 5er...

    4. dein letzter beitrag is auch nicht gerade sinnvoll :P
     
  14. #14 CorsaNostra2005, 17.08.2005
    CorsaNostra2005

    CorsaNostra2005 Guest

    also @ MoSo

    warum ich den escort als alltagsauto haben will...

    das hab ich nur so bezeichnet.

    der corsa soll youngtimer / oldtimer werden...

    da werden sich die fahrten dann auf wochenenden beziehen wenn überhaupt.

    das is noch viel hin aber wird schon :) der is ja sehr gut in schuss der kleine.

    also ich hab sogar schon in nem 1.8er 16v gsi corsa mit (prüfstand) 135 ps gesessen =) der war schon bösartig

    und wenn so ein escort annähernd wie n vectra b 1.8 16v geht dann isser genommen :)


    corsa wird dann wenn der escort bei mir dann richtig eingedeutscht und schick gemacht ist nurnoch sonntags / garagen auto sein so das er bald das H im kennzeichen bekommt hehehe (viele viele jahre noch)
     
  15. Sven

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    @ gentleman
    Das der 91er ein Facelift bzw. ein MK6 sein soll ist völliger Unsinn denn der MK6 wurde erst ab 1992 gebaut sowie der MK7 ab Semptember 95 gebaut wurde wenn ich mich nicht irre. So zu den anderen Sachen. Ich habe den 1,6l (MK6 bj.94)mit 90 ps und der reicht als alltagsauto vollkommen, zieht nicht schlecht und hat auch eine respektable Endgeschwindigkeit, meiner lt. Tacho etwa 205 also kommen 190 gut hin und das alles bei einem moderaten Verbrauch bei etwa 7 Litern, jedenfalls bei mir allerdings wenn man es darauf anlegt kann man auch über die 10 Liter Marke kommen
     
  16. #16 CorsaNostra2005, 17.08.2005
    CorsaNostra2005

    CorsaNostra2005 Guest

    also ich denk wenn dann wirds ein 1.8er... der soll nur gute substanz haben und paar dicke felgen drauf + schöne anlage ... das stell ich mir unter alltagsauto vor...


    nur was is jetz mk6 mk7 usw? wie sieht da überhaupt welches baujahr aus :? ?
     
  17. Sven

    Sven Forum Profi

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    schau mal unter escort-forum.de da steht alles genau beschrieben also der MK6 kam im September 92 raus und die Produktion wurde am 12 Monat 94 eingestellt, danach am 1 monat 95 wurde der MK7 vorgestellt
     
  18. Bonki

    Bonki Benutzer

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    Ist vielleicht schon zu Spät. Aber der der hier steht hat glaube ich 105 PS und schafft schonmal 180 sachen (gerade strecke) :wink:
     
  19. Sven

    Sven Forum Profi

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    Also der 1,8er als alltagsauto, reciht auf jeden fall. da brauchst du dir keine gedanken zu machen
     
  20. Thommy

    Thommy Guest

    Ich möchte mich da ja nich tief reinhängen, aber den Essi gabs ab ´91 schon als RS2000 mit satten 150PS und 2,0l Motörchen... Hab selber einen RS2000 MK7 F1 Edition (Nummer 229 *prahl*) gehabt. Der Lief 230 auf der Bahn bei 10l Super. Egal ob du Stadt oder BAB gefahren bist, der nahm immer 10l. Und er hat erst bei 6800 U/min zugemacht. Spaß mit 320ger und 520ger BMW´s war da allemal drin, weil die ja schon bei 210 abgeriegelt haben... :)

    Wenn jemand auf NM wertlegt, sollte er eher zum Diesel greifen, allerdings sollte man da dringendst das Chippen lassen. Die dinger sind heutzutage sowas von elektronisch kompliziert aufgebaut, daß es nie ohne schwerwiegende Folgen bleibt...

    Wenn jemand wert auf alltagstauglichkeit legt, dann sollte ein 1,6l oder 1,8l reichen...
     
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