Ford Escort Kombi GHIA

Diskutiere Ford Escort Kombi GHIA im Ford Escort Forum Forum im Bereich EU Modelle; Hey Leute. Ich habe mir vor kurzem ein Ford Escort gebraucht gekauft. Beim Kauf meinte der Verkäufer, das die Spur usw. mal eingestellt werden...

  1. #1 Mayday500161, 30.05.2017
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    Hey Leute.

    Ich habe mir vor kurzem ein Ford Escort gebraucht gekauft. Beim Kauf meinte der Verkäufer, das die Spur usw. mal eingestellt werden muss. Dann habe ich gesehen das der Reifen (alle 4) sich auf der innen Seite stark abnutzt bzw. schon stark abgenutzt ist. Also folglich muss der Sturz eingestellt werden. Neue Reifen sind bestellt.

    Nun meine Frage:

    Damit mir die neuen Reifen nicht auch einseitig stark abnutzen, wie kann man dieses Problem beheben? Mit einer Spur/Achsvermessung doch sicherlich nicht oder ist dann der Sturz wieder richtig wenn die Spur/Achsvermessung gemacht wurde? Ich will ja nicht so oft neue Reifen kaufen müssen.

    Bitte helft mir. Ich bin in diesem Thema leider ein Laie.

    Danke euch.

    Der Pfeil zeigt die Abnutzungsseite an. Und das bei allen 4 Rädern.
     

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  2. #2 Punisher, 30.05.2017
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    der sturz kann nicht eingestellt werden
    aber eine vetstellte spur kann die gleichen
    folgen haben .
    bevor die achsen vermessen werden
    sollte geprüft werden ob an der achsaufhängung bzw lenkung etwas defekt ist .
    beim escort sind häufig die querlenkerbuchsen ausgeschlagen .
    wenn da alles in ordnung ist achsvermessung/einstellung .
     
  3. #3 Mayday500161, 30.05.2017
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    Okay. Die in der Werkstatt meinten, als ich angerufen habe, das die schauen müssen ob da vielleicht noch was defekt oder so ist. Also kann man dann mit einer Spurveränderung bzw. Achsvermessung das ganze beheben? (es könnte sein)
     
  4. #4 Meikel_K, 30.05.2017
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    Innenschulterabrieb entsteht nicht nur durch zuviel Negativsturz, sondern auch durch Nachspur. Zuviel Negativsturz kann sich nicht ohne äußere Einwirkungen ergeben, da müsste schon ein Federbein krumm sein. Dass beide Seiten betroffen sind, kann praktisch ebenfalls ausgeschlossen werden. Deshalb halte ich es für wahrscheinlicher, dass das Auto auf einer Achse Nachspur aufweist.

    Die Reifen sind bestimmt hin und her getauscht worden, weil der Vorbesitzer zu geizig für die Achsvermessung war. Dass alle 4 Reifen Innenschulterabrieb aufweisen, heißt also noch lange nicht, dass beide Achsen betroffen sind. Ohne Achsvermessung kann man jedoch nicht wissen, was wirklich faul ist.

    Tipp: vor der Achsvermessung unbedingt die Querlenkerbuchsen prüfen lassen. Gut möglich, dass die ausgenudelt sind und dann während der Fahrt in Nachspur gehen, obwohl die Achseinstellung im Stand in Ordnung scheint. Dann gönnt man dem Altchen lieber gleich neue Querlenker und Spurstangenköpfe, damit die Spur nur 1 Mal vermessen werden muss.
     
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  5. #5 Mayday500161, 30.05.2017
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    Hast du ne ungefähre Ahnung, was das kosten könnte?
     
  6. #6 Mayday500161, 30.05.2017
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    Er hatte gesagt, das er die Räder von Vorne nach hinten getauscht hat. Vorne hat er noch Winterreifen und hinten Sommerreifen.
     
  7. #7 Meikel_K, 30.05.2017
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    In vernünftiger Werkstattqualität kosten neue Querlenker plus Spurstangenköpfe vielleicht so um die 200 Euro an Teilen. Die Werkstatt kann den Zustand der Querlenkerbuchsen durch Abdrücken mit einem Montiereisen aber ohne Ausbau überprüfen. Man muss die Teile also nur dann tauschen, wenn sie wirklich ausgenudelt sind - das dann aber vor der Achsvermessung. Wenn die Prüfung ohne Befund bleibt, kann man direkt zur Achsvermessung übergehen.
     
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  8. #8 Mayday500161, 30.05.2017
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    Dann hoff ich mal das nix ausgenuddelt ist. Weil ca. 200€ die hab ich erstmal nicht. Das musste dann erstmal warten.
     
  9. #9 Mayday500161, 30.05.2017
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    Kann ich als Laie bzw. kann man Privat irgendwie, das Auto im Stand, überprüfen, ob die Querlenker/Spurstangen ausgenuddelt sind?
     
  10. #10 Meikel_K, 30.05.2017
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    Nein, dazu braucht man eine Bühne (d.h. beidseitig entlastete Räder) und ein geschultes Auge.
     
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  11. #11 Mayday500161, 30.05.2017
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    Mir fällt grad noch ein, das er im Februar noch neuen TÜV bekommen hat und ich denke mal das mit ausgeschlagenen Querlenkern/Spurstangen er keinen TÜV bekommen hat. Laut dem TÜV Bericht vom 09.02.17 hat er nur die Mängel das er ein bisschen Ölfeucht ist. Mehr nicht.
     
  12. #12 Mayday500161, 30.05.2017
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    Bekommt man den überhaupt neuen TÜV wenn der Prüfer schon feststellt das die Querlenke/Spurstangen ausgeschlagen sind?
     
  13. #13 Punisher, 30.05.2017
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    normalerweise nicht , aber darauf würde ich keinen lassen ;)
    bei so alten kisten weiß man nie ob da nicht irgendwie gemauschelt wurde .
    wenn man eine achsvermessung machen läst , gehören da bestimmte eingangsprüfungen dazu
    unteranderem ob an der achse irgendwas defekt ist und ob die reifen in ordnung sind ,
    wird da was festgestellt wird die vermessung normalerweise nicht fortgesetzt .
    zahlen muß man dann allerdings die inanspruch genohmene zeit .
     
  14. #14 Mayday500161, 30.05.2017
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    Also ich hatte mich mal ein bisschen schlau gemacht über mögliche Symptome von ausgeschlagenen Querlenkern. DAs würde wohl klappern beim fahren insbesondere beim lenken. Nur dort klappert oder sonstiges nicht.
     
  15. #15 Mayday500161, 30.05.2017
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    Also muss die Achse ja i.o gewesen sein.wie du Schreiber. I h hoffe nur.
     
  16. #16 Mayday500161, 30.05.2017
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    Ich lass mich über raschen was bei der Vermessung rauskommt. Danke erstmal
     
  17. #17 Mayday500161, 02.06.2017
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    Guten Morgen. So ich war nun bei der Spur/Achsvermessung. Da hatte der Werkstattmensch gesagt das die Querlenker ausgeschlagen sind und 3cm spiel haben. Da ich einer bin, der nie wirklich Geld habt, möchte ich diese im Internet bestellen und einbauen lassen. Welche Teile benötigt man da? Könnt ihr da welche zeigen per link. Ich habe da zwar selber schon geschaut, aber ich weiß halt nicht, was alles dazu gehört.
     
  18. #18 Punisher, 02.06.2017
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    laß am besten die kiste mal komplett
    durchschauen , wer weiß was da noch alles im a.... ist .
    neuer tüv ,haha schön übern tisch gezogen würde ich da sagen ,
    die querlenker bekommen nicht von heut auf morgen 3 cm spiel .
    80% dieser baureihe sind am unterboden durchgefault
     
  19. #19 Mayday500161, 12.06.2017
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    So mal was anderes. Wie lange dauert es, bis ein Mototr soweit runtergekühlt ist bis man das Thermostat austauschen kann. Heute 21 Grad aussentemperatur. Wassertemperaturanzeige ca. 95 Grad.
    Danke
     
  20. #20 Mayday500161, 12.06.2017
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    Da ich mit einem Werkstattmenschen meines Vertrauen mal ne Probefahrt gemacht habe, hatte er mir mal gezeigt ob die Buchsen ausgeschlagen sind oder nicht. Ich habe nix gehört. er meinte da sollte man dann schon was hören wenn die ausgeschlagen sind.
     
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