Ford Escort MK6 Motordiagnose

Dieses Thema im Forum "Escort Mk7 Forum" wurde erstellt von Fanatic7, 28.02.2008.

  1. #1 Fanatic7, 28.02.2008
    Fanatic7

    Fanatic7 Guest

    Hallo Leute,

    meine Frage bezieht sich auf einen:

    Ford Escort MK6
    EZ: 02/95
    Motor: 1.4
    PS: 75

    nun zur ersten Frage, kann ich irgendwie an diesem Wagen ein Diagnosegerät anschließen?? Wenn ja wie? Und könnt ich dann auch irgendwo einen Stecker bzw. irgendetwas finden wo ich ein PC kompatibles Kabel anschließen kann um mit PC und Software Motordaten auszulesen????
    Könnt auch gebastel erfordern ist mir egal, allerdings habe ich bis jetzt im Internet überhaupt nichts zu dem Thema gefunden oder ist diese art der Auslesung nur mit den OBD 2 Steckern möglich und gibt es bei meinem Modell überhaupt keine Möglichkeit meinen Plan zu ermöglichen??

    Meine zweite Frage wäre zum Thema leistungssteigerung.
    Kann man irgendwie aus dem 1.4 Motor mehr rauskitzeln oder ist da Hopfen und Malz verloren????

    Und wenn ich in erwägung ziehen würde von dem 1.4er auf 1.6er oder gar 1.8er zu wechseln. Was müsste ich bei jedem Motortyp beachten. Müsste ich z.B. beim Umbau von 1.4 auf 1.6 auch Bremsen etc... wechseln????
     
  2. AdMan

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  3. #2 Theo1956, 28.02.2008
    Theo1956

    Theo1956 Guest

    Hallo Fanatic7,
    ich fahre auch einen 1,4. Das ding ist langsam. Mir reicht es. Wäre ich 30 Jahre jünger klar es würde vorn und hinten nicht reichen. Ich kann Dir Erfahrungen von meinem MK1 nennen, einem 1,3 mit 65 PS seinerzeit.
    Sportluftfilter habe ich damals montiert und der vollbrachte seinerzeit Wunder. Der Nachteil, der Motor drehte so weit hoch bis knapp 6500 sodaß er irgendwann seine Kolben freigab. Lagen im Motorraum rum.
    Und die technischen Änderungen die wir damals gemacht haben, sind heute leider gesetzeswiderich. ZB Auspuff ändern, den Mittelschalldaämpfer hatte ich demontiert und durch ein Rohr ersetzt.
    Dann hatte ich stärkere Zündspule drin und entsrechende Kerzen. Zudem habe ich den weber-doppelvergaser durch einen 4 Register-Weber Vergaser ersetzt. Der Erfölg war ich habe mit dem Gerät einen Renault Alpine (Flunder 1,30) stehen lassen der hatte damals 130 PS

    Vielleicht kannst Du die Einspritzung tauschen, ist aber ne Sache wieder mit der Versicherung wenn die dahinterkommen zahlen die nichts.


    Da hatten wir es früher besser.
    Kauf Dir besser nene 1,8 der hat auch mehr Drehmoment und der fehlt dem 1,4rer.

    Viel Erfolg Gruß theo
     
  4. #3 Fanatic7, 28.02.2008
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 28.02.2008
    Fanatic7

    Fanatic7 Guest

    Kann ich eigentlich in mein Auto auch so einen Minikat einbauen habe bis jetzt nur einen passenden gefunden wollte nur mal fragen ob der auch sicher passt.??
     
  5. #4 Theo1956, 29.02.2008
    Theo1956

    Theo1956 Guest

    Hallo Fanatic7

    ich habe bei mir einen Minikat nachrüsten lassen, der Herstellen isz die Firma Oberland -Mangold GmbH Amselstraße 4 82467 Garmisch-Partenkirchen www.oberland-mangold.de
    Ich habe den Motor F4B . Damit sparts Du ne Menge steuern

    Gruß Theo
     
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