Ford Escort RS Turbo Treffen

Diskutiere Ford Escort RS Turbo Treffen im Treffen Deutschland Forum im Bereich Treffpunkte & Veranstaltungen; Hallo ich möchte mal wissen wer noch einen Ford Escort Rs Turbo fährt egal ob S1 oder S2??? Könnt Ihr ja mal vorstellen??? Könnte man da nicht...

  1. #1 Christian Meyer, 14.04.2010
    Zuletzt bearbeitet: 24.04.2010
    Christian Meyer

    Christian Meyer RS Turbo fahrer

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    Hallo ich möchte mal wissen wer noch einen Ford Escort Rs Turbo fährt egal ob S1 oder S2???

    Könnt Ihr ja mal vorstellen???

    Könnte man da nicht mal ein Treffen machen in der Umgebung Schwabern (Neu Ulm........)???

    Ich fahre einen S2 MK4. und mein Vater fährt ein S1 MK3.

    mfg Chris :top1:
     
  2. COS86

    COS86 500 Nm

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    S2............wäre aber ein wenig weit weg für mich:weinen2:
     
  3. #3 turboessi, 24.04.2010
    turboessi

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    jap, auch s2.
    für mich auch e bissl weit weg, ist aber dennoch ne überlegung wert.
     
  4. #4 RSTurbo, 05.05.2010
    RSTurbo

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    Fahre S1.

    Wir machen auch dieses Jahr wieder ein Treffen der Escort RS Turbo Freunde.
    Ist dann das vierte Treffen.
    Da ist kein reines Turbo treffen, sondern auch für MK3/4 und Freunde der Escorts.
    Mehr Infos auf meiner HP.
    www.rsturbo.de

    :top1::top1::top1:
     
  5. #5 PeterRST, 24.05.2010
    PeterRST

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    Hab zwei Stück und komm auch noch ganz aus deiner Nähe (GZ)! ;)
     
  6. motsi

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    Öldruck??

    Hallo Turbofahrer!!

    Könnt ihr mir vieleicht sagen was ihr für Öldrücke bei ca 80°C Öltemperatur bei Standgas habt??

    Ich habe da nur 1,3 bar, und das kommt mir sehr wenig vor, obwohl mein vorbesitzer eine vertärkte Ölpumpe verbauen lassen hat!!

    Danke!!
    mfg
     
  7. #7 Christian Meyer, 27.11.2010
    Christian Meyer

    Christian Meyer RS Turbo fahrer

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    Ford Escort RS Turbo (MK4) Bj 1989
    Öldruck beim CVH Escort Turbo Triebwerk

    Hallo Motsi,

    fahre seit 1982 RS 1600 i auf Turbo umgerüstet und beobachte das mit dem Öldruck ebenso lange und sammle dazu auch die Informationen. Folgendes der CVH Motor hat von haus aus einen niedrigeren Öldruck wie z.B. die GTI´s und solange die Ölkontroll-Lampe nicht aufflackert besteht kein Handlungsbedarf. Im Gegenteil, ein zu hoher Öldruck bei dem Escort-Triebwerk wäscht nur die Lager aus, wichtig ist, daß bei Vollast der Öldruck um die 3 bar ist. Sollte das nicht der Fall sein und bei hoher Öltemp >130°C der Druck bei Vollast unter 2,5bar fallen oder im Standgas die Ölkontrolllampe leuchten dann hab ich mit dem Hochleistungsöl von Castrol 10W60 dieses Phänomen beheben können. Außerdem ist zu ewähnen, daß ein Ölkühler immer auch Öldruck nimmt.
    Wünsch Dir weiterhin viel Spaß mit deinem Escort
     

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  8. #8 Xmanson, 27.11.2010
    Xmanson

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    Ford Escort MK3 LTE Cabrio
    S1 Cabrio :) ist mir auber auch ein wenig zu weit .

    zum Öldruck man nehme kleineren Ölfilter und schon hat man ein wenig mehr vordruck.
    Das gleiche Problem hatte ich mit meinen ex S2 auch gehabt, aber nur wenn er heiß
    war zumal der s2 eh mehr thermische Probleme hat wieder der S1
     
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