Fiesta 3 (Bj. 89-94) GFJ Ford Fiesta GFJ Bj.96 - zeitweise unrunder Motorlauf nach Kaltstart...

Diskutiere Ford Fiesta GFJ Bj.96 - zeitweise unrunder Motorlauf nach Kaltstart... im Fiesta Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hallo, ich fahre trotz Abwrackprämie noch meinen alten Ford Fiesta Bj.96 (Laufleistung 166 000km) .[IMG] Allerdings habe ich in letzter Zeit das...

  1. #1 frank027, 19.05.2009
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    Hallo,

    ich fahre trotz Abwrackprämie noch meinen alten Ford Fiesta Bj.96 (Laufleistung 166 000km) .[​IMG]

    Allerdings habe ich in letzter Zeit das Problem,dass nach einem Kaltstart der Motor nach ca.20-50 m kurz ruckelt ,als würde er keinen Kraftstoff bekommen.

    Da dass Phänomen bei betriebswarmen Motor nicht auftritt,vermute ich ,dass Probleme in der Kraftstoffzufuhr nicht dafür verantwortlich sind.
    :gruebel:
    meine Frage:

    -wer hat ähnliches beim Ford Fiesta GFJ erlebt ?

    ich tippe eher auf ein Regelproblem,denn der Kraftstoffdruck wird ja meines Wissens mit einer elektr.Förderpumpe unabhängig vom Motorlauf erzeugt,allerdings weiss ich nicht,ob die Zeitdauer vom Zündung einschalten und Starten eine Abhängigkeit darstellt.habe aber schon über 30 sec gewartet und trotzdem die geschilderten Probleme gehabt

    -verschmutzter Luftmengenpoti ?

    gruss frank027
     
  2. #2 Carcasse, 19.05.2009
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    Bitte im richtigen Bereich ein Thema eröffnen. Danke;)
     
  3. Chris'

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    schau mal nach der lambdasonde. ggf reinigen.

    ist es auch so, dass er im stand die ersten minuten fast ausgeht oder sogar ausgeht?
     
  4. #4 frank027, 21.05.2009
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    ja,dass ist tatsächlich so,aber nicht im Stand ,sondern beim Losfahren...

    gruss frank027

    P.S.
    -ich schaue mir mal die Zündkerzen an...
     
  5. #5 FordFiesta16vLEV, 22.05.2009
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    Ich habe das Gleiche Problem bei JBS 1996 habe zündkerzen gewechselt und hat aber nichts gebracht.habe jetzt schon LMM augebaut und gereinigt ist aber trotzdem noch :(
     
  6. #6 frank027, 22.05.2009
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    beim Ford GFJ spinnt lt.anderen Foren manchmal der Luftmengenregler (der nur den Winkel der Drosselklappe misst) und mittels Poti realisiert wird und mit zunehmenden Alter verschmutzt,aber das ist sicher nicht der Hauptgrund...

    -mich macht stutzig,dass es nur im kalten Zustand auftritt,wenn die Benzinzufuhr defekt wäre,müsste es ja im gesamten Zeitraum auftreten,vielleicht sind die Temperaturfühler verschmutzt...

    -ich hatte mal den Fall,dass der Leerlauf zu tief sich eingeregelt hat und konnte die Vorspannung des Gasbowdenzug ein wenig erhöhen,da es ja keine Einstellschrauben für den Leerlauf wie beim Vergaser früher gibt....

    gruss frank027
     
  7. #7 frank027, 23.05.2009
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    Die Zündkerzen sind hellgrau,aber nicht verbrannt....

    versuche mal ,den Einspritzbereich(+Temperaturfühler) mit Spiritus zu reinigen,da der Motor beim Abnehmen der Ölnebelabsaugung/Motorölenfüllkappe der Motor stark nebelt und der Ölnebel teilweise dort hinter dem Luftfilter abgesaugt wird und sich dort ablagert...

    gruss frank027
     
  8. #8 Apollo13, 18.12.2012
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  9. #9 Apollo13, 18.12.2012
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    Hallo,hatte auch dieses Proplem beim Kaltstart. Habe den Kraftstofffilter danach erneuert , seitdem läuft er ohne Zicken!!! Gruss Apollo 13!!!
     
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