Fiesta 6 (Bj. 02-06) JH1/JD3 Ford Fiesta MK 6 Kaufberatung

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  1. Rchrtz

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    Guten Tag :)

    Ich werde mir in zwei Wochen endlich mein erstes Auto kaufen. Wunschauto ist der Fiesta MK 6 mit bestenfalls 75 PS.
    Worauf ich achten muss weiß ich ungefähr, die größte Frage die sich mir zur Zeit stellt ist, wieviel man für so ein Auto bezahlen soll, da mein Budget bei 2000-3000€ liegt, ich aber von dem Geld auch gerne ein neues Schraubfahrwerk kaufen würde. Vielen Dank im voraus.
     
  2. #2 vanguardboy, 29.05.2013
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    Der Fiesta mit 75 Ps ist relativ rar. Wäre die 1.25 machiene die kaum gebaut wurde. Gibt dann noch den 1.3 l mit 60 und 69 Ps , sowie den 1.4 mit 80ps.

    Wenn du nur max 3000euro ausgeben willst, wirste Autos mit BJ von 02-04 finden, mit hoher laufleistung über. 100tkm ca.

    Gewindefahrwerk bei so einem alten Auto willste noch? Würde lieber die 600euro in Reparaturen investieren ;) .
     
  3. #3 FoFimk6, 29.05.2013
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  4. Rchrtz

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    Fand bereits Modelle für 1500€, zwar mit 50-69 PS, aber laut Beschreibung ohne große Mängel. Ist von solchen Angeboten grundsätzlich abzuraten?
    Tieferlegen möchte ich ihn trotzdem. Wenn Reperatuten ausstehen muss ich diese eben auch bezahlen.
     
  5. #5 vanguardboy, 30.05.2013
    vanguardboy

    vanguardboy JH1 1.3L 2002

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    Der fiesta jh/jd bzw mk6 fängt erst bei 60 ps an. Robuster motor mit steuerkette dafür aber ziemlich lahm und traege. Und 1500 ist echt wenig geld für den. K9mmt naturlich auf pflege und zustand an..
     
  6. Rchrtz

    Rchrtz Neuling

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    Dann hatte sich der eine mit dem 50PS Fiesta wohl vertippt. Dann wird es wohl doch der MK5 oder ein Polo wenn ich mit 2500€ für das Auto und dazu ausstehenden Reperaturen rechnen muss da ich an dem Auto ohnehin noch mehrere Sachen ändern mag.
     
  7. #7 finepixler, 14.06.2013
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    Ich fahre seit 11.2008 einen Ford Fiesta Style JD3 1,2 (69PS). Der Wagen hat jetzt 101tkm runter und ist scheckheftgepflegt (Ford). Da der Wagen ein Langstreckenfahrzeug (90% Autobahn) ist, hat er noch immer die ersten Bremsscheiben- und beläge drauf. Auch die komplette Auspuffanlage ist noch die erste. An Verschleißteilen wurden lediglich die Frontlampen, Flüssigkeiten (Öl, Brems, ...) und diverse Filter ausgetauscht. Die Sommerreifen und Winterreifen habe ich nun erstmals in diesem und letztem Jahr wechseln müssen.

    Aaaaber ....

    - bei 84tkm defekte Zylinderkopfdichtung (950 Euro)
    - bei 100tkm defekter Klimakondensator (460 Euro)

    Ansonsten ist der Fiesta ein sehr anspruchsloses, im Unterhalt kostengünstiges Auto. Alles Motoren unter 80PS (Benziner) erfordern viel Geduld beim Beschleunigen und bei Überholvorgängen. Dafür sind diese relativ leise und vibrationsarm.
     
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