Scorpio 2 (Bj. 94-98) GFR/GGR/GNR FORD findet keinen Fehler ?

Dieses Thema im Forum "Scorpio Mk2 Forum" wurde erstellt von fahrdoch, 11.03.2010.

  1. #1 fahrdoch, 11.03.2010
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    Hallo,

    mein Scorpio läuft wenn er warm ist tadellos. Bis ich ihn ausschalte.
    Denn springt er nicht mehr an.
    Er ist jetzt bei FORD und die können nichts finden.
    Es wurde geprüft.:
    Motorkabelbaum
    Lambdasonde
    Luftmassenmesser
    Leerlaufregler
    Nockenwellensensor
    auslesen ergab keinen Fehler.
    Hat jemand einen Tipp?

    Bin für jeden Tipp dankbar. MFG Marc
     
  2. AdMan

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  3. #2 OHCTUNER, 11.03.2010
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    Läuft die Benzinpumpe wenn er nicht anspringen will ?
    Wurde das Benzinpumpenrelais auch überprüft ?
     
  4. #3 fahrdoch, 11.03.2010
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    ja, sorry. Habe ich vergessen. Beim zünden startet die Pumpe. Es kommt auch Sprit an.

    Wenn die Werkstatt schon nicht weiter weiß, wer dann? Ist hier so ziemlich meine letzte Hoffnung.
     
  5. #4 OHCTUNER, 11.03.2010
    Zuletzt bearbeitet: 11.03.2010
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    Zündfunken vorhanden ?
    Wurde der OT-Geber auch überprüft ?
    Sitzt beim Ölfilter im Block !
     
  6. #5 fahrdoch, 11.03.2010
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    Ja, Zündfunke ist da.
    Was ist der OT?. Davon haben die auch nichts gesagt.
     
  7. #6 OHCTUNER, 11.03.2010
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    Das OT-Dingens sagt dem Steuergerät wann gezündet werden muß , das Nocken-Dingens ist was Ähnliches !
    Aber wenn du Zündfunken hast , kann es daran nicht liegen , sonst wäre auch dein Drehzahlmesser tot beim starten wenn er deswegen nicht anspringen würde !
    Sind die Zündkerzen nass nach vergeblichem starten ?
     
  8. #7 fahrdoch, 11.03.2010
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    ich kann bloß nicht nachvollziehen das der nur einwandfrei anspringt wenn er richtig kalt ist. Schnurrt wie ne Katze. Ist er warm und steht habe ich keine Chance. Deswegen musste ich ja morgens im "kalten" Zustand nach FORD.
    Als ich da war und Schlüssel rumdrehte war vorbei. Er orgelt nur.

    *heul*
     
  9. #8 OHCTUNER, 11.03.2010
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    Vielleicht hat da ein elekt. Bauteil ein Hitzeproblem !
     
  10. AdMan

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  11. #9 fahrdoch, 11.03.2010
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    hm, habe eben angerufen. Die basteln jetzt neue Relais ein für Motorsteuerung und Einspritzung. Hoffe das hilft.

    Wäre ja edel wenn´s "nur" daran liegt.
     
  12. #10 Scorpio440, 13.03.2010
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    der OT Dingens ist umgangsprachlich
    Oberer Totpunktgeber ...er teilt der Motorsteuerung mit, in welcher Stellung sich der Motor gerade befindet, damit sie daraus z.B. den Zündzeitpunkt ermitteln kann.



    aber wenn der Kaputt wäre... würde dein Auto nicht anspringen . :mies:
     
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FORD findet keinen Fehler ?

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