Ford Focus 1.6 Ti-VCT Geräusch nach Ausschalten des Motors

Diskutiere Ford Focus 1.6 Ti-VCT Geräusch nach Ausschalten des Motors im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo Zusammen, bin neu hier in diesem Forum. Ich fahre seit 2 Wochen einen Ford Focus 1.6 Ti-VCT 115PS. Es handelt sich um einen Neuwagen....

  1. #1 ThomasWeidner, 26.07.2007
    ThomasWeidner

    ThomasWeidner Guest

    Hallo Zusammen,

    bin neu hier in diesem Forum.
    Ich fahre seit 2 Wochen einen Ford Focus 1.6 Ti-VCT 115PS.
    Es handelt sich um einen Neuwagen.

    Nun zu meiner Frage:

    Wenn ich den Motor ausschalte, kommt aus dem Motorraum für ein paar Sekunden ein
    klack klack klack Geräusch. Ich würde es so beschreiben, als wenn das Lüfterrad gegen irgend etwas schlägt.

    Der Lüfter ist es aber nicht. Es kommt mehr aus Richtung des Motors, dort wo die Nockenwelle liegt.

    Hat jemand eine ähnliche Erfahrung gemacht, bzw. ist dieses Geräusch normal ?

    Viele Grüsse

    Thomas
     
  2. #2 petomka, 26.07.2007
    petomka

    petomka Forum Profi

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    Nach deiner Beschreibung kommt das Geräusch vom Abgasrückführungsventil, das wird nach dem abstellen des Motors noch ein paarmal angesteuert, das soll der Selbstreinigung dienen und ein vorzeitiges Verkoken verhindern. Wenn es das ist, dann ist es normal.
     
  3. #3 ThomasWeidner, 26.07.2007
    ThomasWeidner

    ThomasWeidner Guest

    Danke für die Antwort.

    Kannst Du mir noch sagen wo das Abgasrückführungsventil genau sitzt, dann kann ich dort mal horchen ?
    Wie gesagt hört es sich so an wie eine Ventilator der leicht gegen etwas schlägt.
    Das Geräusch ist so 3-4 sec. zu hören.

    Bei dem Focus meiner Frau (Baujahr 2001 1.6 Liter Benziner) ist das Geräusch nicht zu hören. Wahrscheinlich gab es da den Nachlauf noch nicht.

    Viele Grüsse

    Thomas
     
  4. #4 MoeDaMaster, 28.06.2012
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    Auch wenn der Beitrag uralt ist...ich hatte das besagte Geräusch an meinem TI-VCT auch. Und zwar liegt es nicht am AGR-Ventil, sondern daran, dass die elektrischen Stellmotoren der VCT-Einheit (Nockenwellenverstellung) in die Ruheposition fahren. Deshalb hattest Du das Geräusch am normalen 1.6er-Motor nicht. Der hat keine Nockenwellenverstellung.
     
  5. #5 blackisch, 28.06.2012
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    ti-vct gibt es nicht beim MK1 wieso ist der Beitrag hier ?
     
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