Ford Focus 1.6i 16V TI-VCT Turnier Fehler

Diskutiere Ford Focus 1.6i 16V TI-VCT Turnier Fehler im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo. Ich weiß nicht wie ich es schreiben soll. Aber ich habe das Problem das manchmal Alle Lampen angehen. Dann manchmal keine Leistung....

  1. #1 Wismo08, 29.10.2020
    Wismo08

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    Hallo.

    Ich weiß nicht wie ich es schreiben soll. Aber ich habe das Problem das manchmal Alle Lampen angehen. Dann manchmal keine Leistung. Zwischendurch Motorkontrolllampe.
    Aber sie gehen immer wieder aus.

    anbei 2 Fotos von einer freien Werkstatt die das Auto ausgelesen hat. Sie verweisen mich auf eine Ford Werkstatt.

    Das eine Bild soll vom Motor sein und das andere vom ABS.

    Sorry für meine Schreibweise.
     

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  2. #2 virusAC, 30.10.2020
    virusAC

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    Vermutlich kalte Lötstelle im Kombiinstrument, kann man bei vorhandener Ahnung selbst beheben, sonst Reparieren lassen, einfach googlen, kostet glaub ich so 250€. Versuch mal wenn der Fehler da ist, oben links gegen das Tacho zu drücken, wenn es dadurch weg geht weisst du es.
     
  3. #3 Ford-ler, 30.10.2020
    Zuletzt bearbeitet: 30.10.2020
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    Dazu empfehle ich die Sichfunktion zu benutzen, das ist fast schon ein Dauerthema beim Focus Mk2.

    Symptombeschreibung und Reparatur, je nachdem welcher Tacho verbaut ist:

    Tachoreparatur - Ford Focus II - Komplettausfall Tacho - Digital Tuning Service GmbH

    Tachoreparatur - Ford Focus II (MOPF) - Komplettausfall Tacho - Digital Tuning Service GmbH

    Vorteile dieser Reparaturmethode gegenüber einem neuem Tacho:

    1. der Preis
    2. es muss nichts programmiert werden. Daten des Wegfahrsperrensteuergerät im Tacho und der Km- Stand bleiben voll erhalten. Einfach nur Tacho aus- und nach der Reparatur wieder einbauen. Ein-/Ausbau dauert nur um die 1/2 Stunde, das sollte auch die freie Werkstatt hinbekommen.

    Von einem gebrauchten Tacho rate ich ab, weil der Km- Stand ist dann vom Spenderfahrzeug und das Umprogrammieren der Wegfahrsperre geht oft schief und ist verhältnismässig teuer. Ausserdem ist die Wahrscheinlichkeit gross, dass ein gebrauchter Tacho auch bald die gleiche Problematik hat.
     
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