Focus 2 Facelift (Bj. 08-10) DA3/DB3 Ford Focus 2 TDCI 1.6 Ruckelt

Dieses Thema im Forum "Focus Mk2 Forum" wurde erstellt von Senites, 26.09.2013.

  1. #1 Senites, 26.09.2013
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    Hallo Ferri, ich habe annähernd das gleich Problem.

    Mein Turbo zieht 1 A aber plötzlich ruckeln bei vollgas und dann geht nicht mehr viel.

    Weiterhin zuckt er auch wenn ich z.B. bei 1500 U/min fahre und die geschwindigkeit halte, extrem merkt man es mit dem Tempomat.

    Fehler war vor ca. 3 monaten --- DPF regeneration zu lange. (128.000km)

    Meinen DPF habe ich auf anraten der Ford Werkstatt getauscht inkl. Differenzdrucksensor.

    Dann kam der Fehler --- Ladedruck zu hoch Motor überlast

    also wurde der Ladedrucksensor getauscht

    Dann kamen auf einmal diese 2 Fehler:

    P024A - Ladeluftkühler-Bypass laden

    P024B - Ladeluftkühler-Bypass laden

    P0234 Motor Überlastzustand

    ich bin mit meinem Latein am Ende und wollte nicht meinen ganzen Motor mit Neuteilen versorgen.

    Beim fahren/ruckeln fühlt es sich an als würde jemand kurz gas wegnehmen und dann wieder gas geben.

    Hat jemand dafür eine erklärung oder am besten Lösung parat?
     
  2. AdMan

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  3. #2 klaralang, 26.09.2013
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    die einzig noch billige Variante wäre den Kraftstofffilter zu tauschen, Vorsicht - beim FFH kostet der Filter fast 100€ ohne Einbau, wenns dann immer noch ruckelt bei Vollast fällt mir nur noch die Hochdruckpumpe ein = wirtschaftlicher Totalschaden :ko:
     
  4. #3 focusdriver89, 26.09.2013
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    ich würde es auch mit dem Kraftstofffilter probieren...danach kann man immernoch die teueren Teile ausbauen.
     
  5. #4 Senites, 02.10.2013
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    oh oh das hört sich nicht gut an, werde heute mal den Kraftstoffilter (MANN FILTER) tauschen und hoffen das es dann besser wird oder sogar vielleicht ganz weg ist.
     
  6. #5 Senites, 06.10.2013
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    Filter getauscht jetzt zeigt er mir EGR Klein an :D ich liebe dieses Auto für seien Fehler..... (nicht)
     
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  8. #6 Steuerknecht, 19.10.2013
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    Klingt nach dem Ventil für die Abgasrückführung.
     
  9. #7 Senites, 21.10.2013
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    So ein kleines Update.

    Gewechselt wurden AGR (EGR) Ventil, Ansaugbrücke demontiert und gereinigt, drosselklappenteil gereinigt, Kraftstoffilter.

    Dann wurden die Werte für AGR und Drosselklappe zurückgestellt.

    Im mom (1000km) läuft alles noch super, aber mal sehen wie lange ;)
     
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Ford Focus 2 TDCI 1.6 Ruckelt

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