Focus 1 (Bj. 01-04) DBW/DAW/DNW/DFW Ford Focus ST170

Diskutiere Ford Focus ST170 im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo hab mit meinem Focus st170 ein Problem . ich bin an der Ampel angefahren dan musste ich plötzlich bremsen weil so ein ***** vor mir ohne...

  1. #1 ThommTimo, 05.02.2012
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    Hallo
    hab mit meinem Focus st170 ein Problem .
    ich bin an der Ampel angefahren dan musste ich plötzlich bremsen weil so ein ***** vor mir ohne grund gebremst hatt da bei hab ich das kupplungpedal nicht richtig durch getretten .Dann ist er ausgegangen , hab ich ihn wieder gestartet da hatt der der Motor sich sehr stark Geschüttelt .Ich hab dann das Getriebe ausegbaut weil sehr starke Geräusche da raus kammen ,ich hab festgestellt das das Zweimassenschwungrad defekt ist (es hat sich ohne Probleme hin und her drehen lassen )
    Jetzt meine frage kann das Getriebe jetzt auch defekt sein ?
    Hab im Getriebeöl keine Spänne feststellen können ,und das Getriebe lässt sich von Hand ohne Probleme durchdrehen und Schalten lassen.

    Mfg ThommTimo:weinen2:
     
  2. #2 autohaus bathauer, 05.02.2012
    autohaus bathauer

    autohaus bathauer Guest

    ich glaub nicht das das getriebe was abbekommen hat . defekte 2 massenschwungräder hab ich schon öfter gehabt bei allen mögliche fahrzeuegn und da hat auch keins einen getriebeschaden davongetragen.
     
  3. #3 ThommTimo, 05.02.2012
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    Danke für die Schnelle Antwort .:top1:
    Vibriert dann das ganze Fahrzeug ? Weil bei mein Focus war es ganz extrem das Vibrieren.
     
  4. #4 autohaus bathauer, 06.02.2012
    autohaus bathauer

    autohaus bathauer Guest

    durchaus möglich bei einigen hatte ich richtig ausgeschlagene drehachsaufnahmen also der drehpunkt für das innenteil und da lief der motor so als wenn da extreme nockenwellen verbaut wären.
     
  5. #5 HeRo11k3, 06.02.2012
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    Ja, wenn das ZMS kaputt geht, kann das ganz krasse Dinge machen. Ich hab mal bei einem Automobilhersteller den Anlassvorgang simuliert - bei bestimmten Defekten im ZMS kann es sogar soweit kommen, dass der Motor nicht mehr anspringt, weil er schon beim Anlaufen irgendwo in einer Resonanzschwingung hängen bleibt.

    MfG, HeRo
     
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