KA 1 (Bj. 96-08) RBT Ford Ka Simmering Schaltstange

Dieses Thema im Forum "KA Mk1 Forum" wurde erstellt von Focus-Fan, 31.05.2009.

  1. #1 Focus-Fan, 31.05.2009
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    Hallo,
    Habe einen 99er Ford Ka.
    Nun die Frage :

    Habe ein Bild angehängt sieht das so aus ob bei mir der Simmering undicht ist???
    Man betrachte das Loch in diesem Gumminippel.
    Wieviel kostet das wenn bei der Reparatur??
     

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  2. AdMan

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  3. #2 Mr. Binford, 31.05.2009
    Mr. Binford

    Mr. Binford Guest

    Kann dir bei deinem Problem leider nicht weiterhelfen, hab das Ganze aber mal ins Ka-Forum verschoben.
     
  4. #3 FocusZetec, 31.05.2009
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    Die Manschette drückt sich zusammen beim schalten, wenn da kein Loch drin wäre (so das die Luft entweichen kann) würde die Manschette ständig runterspringen oder kaputt gehen ... kurzgesagt das Loch ist gewollt.

    Eine richtige undichtigkeit kann ich da nicht sehen, das ist nur leicht verschwitzt, da mußt du dir keine Sorgen machen ... wenn es da richtig undicht wäre hättest du ein ganz verschmiertes Getriebe.
     
  5. #4 Focus-Fan, 31.05.2009
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    Bei mir kommt aus diesem Entlüftungsloch an dem Gummi nur so komischen Gemisch zwischen Wasser und Öl ab und zu raus ist das normal?
    Drückt die Stange ein bisschen Öl mit raus oder wie soll ich mir das vorstellen?


    Müsste man den bei dem Ka wenn es undicht wäre mit einer teuren Reparatur rechnen?
     
  6. #5 FocusZetec, 31.05.2009
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    Die Dichtung wird ganz leicht undicht sein, und das Wasser wird Regenwasser sein. Normal ist es nicht aber schlimm auch nicht, wie oben schon erwähnt mußt du dir keine Sorgen machen, selbst wenn es schlimmer wird muss man das nicht gleich beheben.

    Dein KA ist jetzt 10Jahre alt, da mußt du auf andere Dinge achten, die Dichtung ist das letzte was du jetzt im Auge behalten mußt ;-)
     
  7. #6 Focus-Fan, 31.05.2009
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 01.06.2009
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    Danke für die Antwort bin glaube ich manchmal ein bisschen zu streng in so was mache mir dann nur immer meine Gedanken!:lol:

    Habe schon so einiges neu gemacht:

    -Lenkung mache ich jetzt bald neu(war undicht)

    -Ventildeckeldichtung und Venti´le sind eingestellt

    -Reifen neu

    -Bremsen neu

    So ist der in nem Top Zustand nur eben schon 169.000 runter dann kann dann warscheinlich sowas schon mal vorkommen.
    Solange es nicht richtig auf dem Boden tropft werde ich das so lassen.

    Auf was sollte ich den genau noch ein Auge werfen???

    Gibts da bestimmte Schwachpunkte???
     
  8. #7 FocusZetec, 31.05.2009
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    Rost wird wohl das Hauptproblem sein, Fahrwerk und Bremsen sind auch sehr anfällig.
     
  9. #8 Focus-Fan, 01.06.2009
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    Vom Rost her ist mein Ka echt noch gut erhalten.
    Hat nur an der Wagenheberaufnahmne ein bisschen Rost.
    An Türen nur so kleine Ecken rostig gehabt die habe ich aber schon beseitigt.

    Bremse musste ich schon mal ausbauen weil sie fest war.(vorne)

    Hatte den Wagen in der Ford-Werkstatt die sagten auch das der Wagen von unten noch echt gut aussehen würde.

    Außer die Ölwanne die ist ziemlich rostig aber die wird erst erneuert wenn es am tropfen ist.
     
  10. AdMan

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  11. #9 HarryKA, 01.06.2009
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    Nicht das Dir irgendwann auf der Autobahn die Suppe rausläuft und Du dann noch nen Motorschaden hast:gruebel:
    Ich mach meine Ölwanne nächste Woche auch neu;)


    Harry
     
  12. #10 Agamemnon, 01.06.2009
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    Tipp von mir: Nehmt die Ölwanne von einem Ka mit Klimaanlage, die ist aus Alu und nicht aus Stahl!
     
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Ford Ka Simmering Schaltstange

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