Ford Legende kehrt zurück-Der Capri kommt wieder!

Diskutiere Ford Legende kehrt zurück-Der Capri kommt wieder! im Allgemeines Forum im Bereich Ford Forum; Jetzt ist es bei Ford auch soweit,eine Legende kommt zurück.Der Capri soll ende 2012 auf den Markt kommen. Sieht echt gut aus :top1: Schaut ihn...

  1. Dome

    Dome Guest

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  3. O.Berg

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    Also sei doch mal ehrlich. So richtig eigenständig sieht der nicht aus. Von vorne einwenig Focus von hinten einwenig Fiesta.

    Ich bin dafür die sollten den alten einwenig liften und dann wird das bestimmt ein guter Griff.

    Gruß
     
  4. #3 rosentaler1, 03.12.2010
    rosentaler1

    rosentaler1 Tuningopa

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    Momentan kein Ford :(
    Schön das sich Ford an den Capri erinnert,aber die Studie wird den echten
    Capri nie ersetzten können,viel zu wenig Retro:rotwerden:
     
  5. Dome

    Dome Guest

    Klar ist da von allem was drin,aber wo ist das nicht so :boesegrinsen: und er basiert ja auf dem Focus

    Anti Retro,die Franzosen machens vor ;)
     
  6. O.Berg

    O.Berg Benutzer

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    Wenn man mal ein wenig zurück denkt dann gab es mal ein Manta (danke ich weiß was jetzt einige Denken) Aber Opel hatte es geschafft mit dem Callibra ein würden Nachfolger zufinden, was VW mit dem Corado und auch Ford mit dem Probe nicht geschafft hat und als Opel den Callibra gegen den Astra Coupe gewechselt hat ging das in die Hose.

    Und wenn ich mir den Scircco anschaue wird mir nur schlecht. Das ist Golf-Japaner-Mischling und vom Beetle brauchen wir gar nicht reden.

    Also liebe Fordbauer nimmt den Capri I und liftest einwenig dann wird es vielleicht ein kleiner SLS :):):)
     
  7. Dome

    Dome Guest

    Du machst ja sprünge :lol: von Ford zu VW zu Opel zu Benz...
    Aber mit dem Scirocco muss ich dir recht geben.
    Mal sehen was letzten endes im Schaufenster stehen wird :)
     
  8. O.Berg

    O.Berg Benutzer

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    Sprünge würde ich das nicht sagen, aber man kann ja sagen das der Capri, Manta und Scircco die Kultautos für den kleine Mann waren.

    Gruß
     
  9. Syde

    Syde Regrooveable...

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    Naja, bei 40.000€ muss der Kleine Mann heute aber schon ganz schön gross sein, zumindest beruflich gesehen....

    Naja, und nicht persönlich nehmen, aber wer sagt das der Calibra n cooles Auto war und würdiger Nachfolger des Manta, findet auch ED Hardy gut :lol: ;)

    Naja, also wenn der Capri so kommt.... Sieht aus wie Forderisierter Scirocco... Hat nicht das geringeste vom Ur Capri.... Wer unterschreibt so was als Produktionsfähig? Warum stellt Ford nicht in schönes Sportcoupé hin? Von der Form her wie'n Mini Mustang? Audi hat's mit dem A5 vorgemacht, wie so was aussehen kann ohne gleich ne untermotorisierte, überteuerte Pseudo Retro Proll kiste zu sein....

    Gruss Carsten
     
  10. O.Berg

    O.Berg Benutzer

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    Wenn ich für ein Focus mit vernupftigen Motor 30T Euro ausgeben kann dann tun die 10t Euro für ein "schönes" Coupe auch nicht mehr weh. Mit dem A5 oder jetzt auch A7 geb ich Dir recht. Aber leider ist das Problem das Ford Deutschlan ein Amerikanische Mutter und die sind oft eigensinnig. Siehe Opel mit dem Sintra damals .Opel Deutschland nicht aber GM sagt ja und es war ein reinfall
     
  11. Dome

    Dome Guest

    :verdutzt:
     
  12. Stali8

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  13. #12 binkino, 03.12.2010
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    spirit of legendary Capri.

    wo und mit was? :confused: Sieht das jemand? hab glaub die falschen Guckverstärker auf


    mit nichts schlimmeren kann man Capri Fahrer auf die Palme bringen, wie solche zweifelhaften Versuche seitens Ford.
    Sollten sich lieber ein Beispiel an ford USA nehmen, Der Mustang ist für ein "modernes Plastikauto" doch recht gut geworden.
     
  14. #13 Mondeo-Driver, 03.12.2010
    Mondeo-Driver

    Mondeo-Driver ... fährt wieder Ford

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    Das markante am Capri war doch die lange Haube und der kurze Hintern, dagegen hat der "neue" Capri mehr was vom aktuellen Scirocco als vom Capri :nene2:
     
  15. #14 jörg990, 03.12.2010
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    :top1::top1::top1::top1::top1:
    Ford versucht wohl jetzt auch die Retro-Schiene. Nur funktioniert das mit dem Geschwür nicht:mies:


    Grüße

    Jörg
     
  16. #15 binkino, 04.12.2010
    Zuletzt bearbeitet: 04.12.2010
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    Schön vor einigen jahren ... *überleg* also Ende der 90er wann kam mir das erste Mal zu Ohren, dass Ford da was vor hatte.
    Dann war lange Zeit Stille ... kann mich nicht mehr an die Jahreszahl erinnern.
    hab da was auf meiner HP ... http://www.binkino.de/auto/ford103.htm
    (nicht zu Ernst nehmen, ich reg mich halt gerne mal schnell auf ... :D zu viel Blutdruck... )

    Die verlinkten Studien
    http://www.dmmultimedia.com/capri2006_media/
    sind leider nicht mehr online :( hab mir die damals aber gesichert :D Echt EDEL!
    Würd ich SOFORT kaufen!
    kann die mal raus suchen und in die Galerie posten wenn gewünscht (und legal)


    Edit: Der "neue Capri" sollte auf verschiedenen Plattformen mal zu neuem leben erwachen. Unter Anderem auf der Gruppe vom MX5 *klatsch*autsch* merken die den Schmerz nicht mehr??
    Dann war das Mondeo-Coupe im Gespräch ... NEIN! Das klappt eben nicht immer.
    Damals konnte man den Granni und den Consul zusammenschweißen. Aber heute ... erkennt man doch so schon den Unterschied zwischen den Böcken nicht mehr.


    Ein Capri muss markant und kantig wie sein Fahrer sein.
    Einen geilen Ars*h haben, eine lange Schnauze, wie des Fahrer's große Fresse, nen bulluigen Antrieb, Instrumente, schön angeordnet, ein "breites Armaturenbrett" eine tiefe Sitzposition, diese ganzen vielen kleinen Details ...
    Auch der MK2/3 hat viel vom Ur-Capri verloren, auch wenn ich meinen MK3 "liebe" der MK1 hat doch noch richtig viele kleine Details an der Karosserie, die einmalig waren und ihm seinen urtypischen Charakter mit auf den Weg gaben.
    Ford hat das dann mit dem MK2 und dann beim MK3 etwas viel modernisiert, eben schnittiger und größer wirkend ... wie auch immer ... ich schreib nichts was ihr nicht auch wüsstet :P :D


    Vielleicht ist es auch wirklich besser so, dass uns Ford noch ein paar Jahrzehnte irgendwas versucht schmackhaft zu machen, wir diese Fehlbesetzung in Köln auslachen, und weiterhin unsere Lieblinge hegen und pflegen. ... und ab und zu auch mal zeigen, dass altes Blech nicht unbedingt das schwächste Glied aufm Asphalt sein muss, so ne alte Kiste kann auch mal ganz gut zeigen was in ihm steckt :D Da gucken viele richtig blöde aus der Wäsche.

    WIR sind nicht die Zielgruppe für Ford. Nicht mehr.
    Die wollen neue Kunden mit ihren komischen Designs gewinnen. Irgendwo mit großen Hunden p*ssen gehen wollen, auch wenn die das Bein nicht hochbekommen.
    Eigene Ideen hat heute keiner mehr.
    Was waren das noch für Momente, wie der erste Sierra raus kam. Was haben die Leute geglotzt LOL

    Amen :D
     
  17. #16 binkino, 04.12.2010
    binkino

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    Einheitsdesignbrei eben.

    Und Ford interessiert es einen 'feuchten' was wir wollen.

    Ich würde meinem Schorsch gerne einen modernen zur Seite stellen.

    Schorsch für die Cruisings und den "neuen" um klar zu stellen, wer der Boss ist HEHEHE :D
     
  18. Dobbi

    Dobbi Forum Profi
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    Ford Capri mk3/Scorpio mk1
    Wieder ein gescheiterter comeback versuch...kennen wir ja aus der Musikbranche :lol:

    Erst finden es viele gut, denn kommt das Ende wobei viele zu lebenden legenden werden und in guten Erinnerungen bleiben und denn kommt der Versuch es wieder aufleben zu lassen, der meist zimlich in die Hose geht da die Fans des älteren Modells anfangen die neuen zu hassen :wuetend:

    Wenn man jetzt noch jemanden fragt: was für ein Auto fährst du? Und er antwortet: nen Capri, weiß man sofort auf was für typ Auto er steht und womit mans da zu tuhen hat, aber der neue is genauso Charakterlos und synthetisch wie all die anderen modernen Autos :mies:

    Meine Meinung.
     
  19. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

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    VW T4 TDI/ Escort Cabrio 131ps auf suche
    Also wenn se den Capri bauen wollen dann doch bitte so wie da unten. Find den Zweiten doll.

    Das ding könnse rugig anders nennen Zb scirocco :D:D weil mit dem Capri hat das ja nichts mehr zu tun.
     

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  21. #19 MK3_Cabrio, 04.12.2010
    MK3_Cabrio

    MK3_Cabrio ..FORD- ´cus it´s FUN..

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    MK2Sierra/90/2,oOHC MK3Essi-Cab/85/1,6 MK4Essi-Cab
    die idee ist nett, die umsetzung á la New Beetle und VW Scirroco ganz großer mist.
    hagt mit dem ursprünglichen model nichts mehr gemein.

    und btw, der sieht dem Scirroco sogar noch ähnlich... *würg*
     
  22. MoSo

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    ...wie schnell sich alle aufregen können, wenn zeitschriften irgendwelche selbst gezimmerte bilder online stellen...
     
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Ford Legende kehrt zurück-Der Capri kommt wieder!

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