Mondeo 3 (Bj. 01-07) B4Y/B5Y/BWY Ford Mondeo Diesel 116 PS - Automatik mit Tiptronic

Dieses Thema im Forum "Mondeo Mk3 Forum" wurde erstellt von Bandit One, 07.12.2009.

  1. #1 Bandit One, 07.12.2009
    Bandit One

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    Sehr geehrte Ford-Fans,

    vor einiger Zeit hatte ich hier schon einmal Hilfe von euch bekommen, was einen Ford Mondeo Diesel angeht. Leider wurde mir dieser Quasi vor der Nase weggeschnappt...

    Diesmal steh ich vor folgendem Fahrzeug:
    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=92119371&__lp=18&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&ambitCountry=DE&zipcode=35329&zipcodeRadius=100&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=〈=de&pageNumber=1

    Das Fahrzeug steht quasi vor unserer Haustür und der Kontakt zum Verkäufer wurde auch schon hergestellt.

    Wir besitzen in unserer Familie nun 3 Ford Mondeos dieser Baureihe... einen 1,8er Benziner, einen 2,0er TDDI (richtig geschrieben?) und einen 2,0er TDCI....

    Wir haben sehr gute Erfahrungen mit allen dreien gemacht, vor allen was Fahrwerk und Motor angeht.

    Da allerdings alle 3 Fahrzeuge eine Handschaltung haben, kennen wir uns nicht mit den Automatikgetrieben aus.

    Deshalb meine Frage:
    Was für Erfahrungen gibt es - was Zuverlässigkeit und Langlebigkeit angeht - mit diesen Getrieben?
    Sind sie der Belastung der Dieselmotoren gewachsen?

    Was den Rest angeht wie zum Beispiel : Ne Handschaltung ist sportlicher usw. ist mir nicht so wichtig. ;)
    Im Sommer fahre ich einen Camaro V6 mit Automatik, und ich liebe das gemütliche fahren ;)

    Vielen Dank für eure Hilfe schonmal vorab,
    Adrian Graulich
     
  2. AdMan

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  3. #2 mischit, 07.12.2009
    mischit

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    Mondeo MK3 , 11.2005,130 PS TDCi
    Hallo .

    Der Mondeo hat die gelbe Umweltplakette , wenn Du das Fzg. auch in Zukunft überall bewegen willst wirst Du einen Partikelfilter nachrüsten müssen um auf Grün zu kommen .

    Die Förderung von 330 € gibt es nicht mehr lange .

    Zum Getriebe hab ich keine Erfahrungswerte von Ford , jedoch ist ganz klar das ein Automatikgetriebe aufgrund seiner aufwendigeren Technik öfters Probleme bereitet als ein Schaltgetriebe. Reparaturen sind sehr kostspielig , oft kann nur getauscht werden .

    Grüße Michl
     
  4. #3 Bandit One, 08.12.2009
    Zuletzt bearbeitet: 08.12.2009
    Bandit One

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    Hallo Michl,

    vielen Dank für den Hinweis. Zum Glück ist es bei den TDCI Motoren überhaupt möglich, mit Hilfe eines Nachrüst-Rußpartikelfilters Euro 4 zu bekommen.

    Ich habe die Forensuche bemüht und habe ein paar Themen zu Ford´s Automatikgetrieben bekommen.

    Die allgemeine Resonanz ist ja sehr positiv - regelmäßige Wartung des Getriebes vorrausgesetzt.

    Ich hoffe ich kann hier trotzdem noch ein paar aktuelle Erfahrungsberichte bekommen.

    Vielen Dank
    Adrian

    EDIT:

    Also, ich war heute in der Mittagspause in der Ford Werkstatt meines Vertrauens und habe dort den Chef persönlich nach den Automatikgetrieben gefragt.

    Dort wurde mir von Fahrzeugen berichtet, die schon eine sehr hohe Kilometerlaufleistung haben und noch nie Probleme mit den Getrieben hatten. Generell wären die Automatikgetriebe sehr zuverlässig, sofern sie regelmäßig gewartet werden.


    Bin aber immernoch an Live-Berichten hier aus dem Forum interessiert ;)
     
  5. #4 günni7, 08.12.2009
    günni7

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    mondeo 2002 2,0 tdci
    hallo ich habe das 5 gang automatickgetriebe in meinem mk3 und bin sehr zufrieden damit :) und habe jetzt 160000 km runter:top1:
     
  6. #5 Bandit One, 08.12.2009
    Bandit One

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    @günni:

    Das ist doch schonmal ein Wort! :) Gab es auch 4 Stufen Automatikgetriebe im MK3?

    @gigacrazy:

    Das macht nix.... bin ich ja von meinem Sommerfahrzeug nicht anders gewohnt...
    Bei den Autos wird dann der rechte Fuß mehr beansprucht :) Das gleicht sich dann wieder aus ^^
     
  7. #6 Mr. Binford, 08.12.2009
    Mr. Binford

    Mr. Binford Guest

    Ich kenne noch keine rein-grüne Umweltzone und tippe darauf, dass der ganze Mist abgeschafft wird, bevor es soweit kommt. Bringt ja erwiesener Maßen eh nix. Danach würde ich mich beim Kauf also nicht richten/darüber den Kopf zerbrechen.
     
  8. #7 günni7, 08.12.2009
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    ja es giebt auch ein 4 gang getriebe!ALSO in berlin is ab 2010 nur noch mit grün:mies:
     
  9. #8 Schwally, 08.12.2009
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    glaub das 4 gang ist nur beim 2.0 benziner..
    kann mir vorsteleln das die umweltzonen gar nich soo schnell abgeschafft werden.. auch wenn se nix bringen..
     
  10. AdMan

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  11. #9 Bandit One, 08.12.2009
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    @schwally:

    Das ist gut das du das sagst. Das wäre nämlich vllt ein Grund gewesen...
    Ein 4 Gang Automatikgetriebe auf einem Diesel wäre nicht gerade Ideal, da das Drehmoment nicht so schön Plateau-mäßig verläuft. Um beim Diesel immer im richtigen Drehzahlbereich fahren zu können wären 5 Fahrstufen viel besser...
    Kommt allerdings auf die Übersetzung an. Mein Camaro hat auch "nur" 4 Stufen - allerdings hat der genug Drehmoment überall zwischen 1100 und 5500 U/min.

    Was kostet denn das Nachrüsten von Partikelfiltern mit Eintragung usw. Wichtig wäre es für mich erstmal nicht, ich wohne so tief in Mittelhessen - da wäre nur Frankfurt/Main in der Nähe, und da komm ich alle 2 Jahre mal vorbei... :D
     
  12. #10 günni7, 08.12.2009
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    der filter ca 600+kat ca 400:mies:oder du nimmst nen "rußkat" der kostet ca 380:) mußte mal bei www.autoteile-meile.de gucken !sind recht breißwert und schnell im versand!:)
     
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