Mondeo 3 (Bj. 01-07) B4Y/B5Y/BWY Ford Mondeo Turnier 2,5

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  1. KTom69

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    97er Scorpio 2,3 Turnier
    Hallo, Mondeo-Fahrer im Fordforum!
    Ich melde mich aus der Ford Scorpio Rubrik und hätte mal eine Frage. Wer hat Erfahrung mit dem Mondeo 2.5 mit 170 PS in der Turnier-Variante? Gibt es bei diesem Auto "Krankheiten" auf die man beim Kauf achten sollte, Motorleistung usw.?
    Habe zur Zeit (noch) einen Ford Scorpio 2,3 Turnier mt 147 Ps und habe ehrlich gesagt die Schnauze voll mit dieser Karre. So lang er läuft ist es ein Top Auto, aber das tut er nicht lang, denn dann steht das nächste Problem an. Bei dem ist es halt so, wenn ich damals gewußt hätte, was der Scorpio 2,3 für tücken hat, hätte ich die Finger davon gelassen. Nun hätte ich einen Mondeo Turnier 2,5 V6 Bj.2004 mit rd.90000 km auf der Uhr im Visier. Der soll 8500.- kosten. Nun will ich nicht wieder auf die Schnauze fallen und frag lieber vorher mal nach.
    Für Erfahrungsberichte und ehrliche Eidrücke über diese Auto würde ich mich sehr freuen!
    Ich bedanke mich schon mal im voraus, vieleicht gehöre ich ja auch bald zum "Mondeokreis".:freuen2:

    MfG
    Thomas
     
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  3. #2 Janosch, 24.03.2010
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    Mal die Suche gequält?
    Eigentlich ein gutes Auto.
    Allerdings würde ich auf Rost achten. Türpfalze etc.
    Daher nur einen kaufen, bei dem alle Korrosionskontrollen abgestempelt sind.
     
  4. #3 PowerFord, 24.03.2010
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    Ford Mondeo 1996 1,6 16v; Mondeo RS 2,5 v6 1996
    Ich fahre einen 2,5 v6 mit 170 Ps und bin mit dem Wagen vollstens Zufrieden. Er hat nun 190 000 auf der Uhr und schnurrt wie ein Kätzchen. Durch die Steuerkette hast du auch das Problem mit dem Zahnriemen nicht.

    Standartproblem bei dem Wagen sind die Querlenker vorne, da sie sehr gerne Áusschlagen. Bei mir sind beide grade neu gekommen und hat mich knapp 120 Euro gekostet. Radlager vorne gehen auch gerne bei der Laufleistung kaputt. Habe ich auch grade erst erneuert und habe knapp 100 Euro bezahlt. Schau dir den Auspuff an, denn die beiden Endschalldämpfer sind nicht günstig.

    Schau nach Rost an den Radkästen, Schwellern und an anderen Bekannten stellen.
     
  5. KTom69

    KTom69 Benutzer

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    97er Scorpio 2,3 Turnier
    Ford Mondeo 2,5

    Hallo,
    vielen Dank schon mal für die ersten Urteile! Das geht ja ruch zuck hier im Forum der Mondeofahrer!
    Für´s erste wären das ja "überschaubare" Tücken. Da wäre die Liste beim Scorpio
    schon wesentlich länger und vor allem Kostenintensiver!
    Für weitere Info´s bin ich immer dankbar!:top1:

    MfG
    Thomas
     
  6. #5 ABBEY27, 26.03.2010
    ABBEY27

    ABBEY27 Neuling

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    abc
    hello, I've got an escort rs turbo and
    've asked time and let me say that I have a Zetec block with my CVH head can be combined by the turbo.
    I also add some parts are like Zetec engine and so on.
    I would ask: What must I change everything and what I have in mind?
    schonmal thanks for the help.
     
  7. #6 Sash-V6, 26.03.2010
    Sash-V6

    Sash-V6 Benutzer

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    Mercedes Clk 320 209 .,
    Audi A4,Focus Kombi
    Also Querlenker sind bei mir nicht kaputt gewesen nur die Kats wurden gewechselt. Gehe auf 300 000 langsam zu ohne große Motorprobleme (nur ein kleines gehabt/habe ich noch).

    Was einige auch haben das Handbremse /hinterer Bremssattel macken haben.(Hatte ich auch)

    Großen und ganzen top Wagen.
     
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