Mondeo 3 (Bj. 01-07) B4Y/B5Y/BWY FORD Mondeo Turnier MK3 2.0 TDci 6gang kupplungswechsel dauer?

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  1. #1 Naturjoghurt, 20.07.2010
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    Es gibt doch so Pauschalzeit die eine Werkstatt brauchen darf um gewisse Teile auszutauchen, wie lange ist diese Zeit um eine Kupplung bei dem oben genannten Auto auszutauschen. oder, hat schon wer erfahrung.
     
  2. rmondi

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    Hallo,

    also für Getriebe aus/einbau gibts 4,8 Std.

    Kuppl.plus Lager umbauen 0.3 Std.

    plus Achsmessung zum Schluss weil für den Getriebeausbau der Hilfsrahmen ausgebaut werden muss. ca 1 Std.

    Gruss Dieter :cooool:
     
  3. #3 Naturjoghurt, 21.07.2010
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    Danke für diese genaue Antwort, man kann also mit 6-6,5 std rechnen? was ist wenn die Werkstatt mehr berechnet?
     
  4. rmondi

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    Die Zeiten sind vorgegeben,wenn jetzt was unvorhersehbares wie eine festgefressene Schraube vom Hilfsrahmen oä.dazukommt können locker mal 1-2 Stunden dazukommen.

    Gruss Dieter :cooool:
     
  5. #5 RH-Renntechnik, 21.07.2010
    RH-Renntechnik

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    deswegen ja auch der Begriff : Richtwert
    dieser wird ermittelt indem man ohne die kleinste störung die kupplung wechselt, wenn aber schrauben gammelig sind, rund gedreht sind usw erhöht sich der wert nachdem weiteren aufwand.

    Auch ist niemand dazu verpflichtet sich an diese werte zu halten,
    wenn Werkstatt X meint das es in 3,5 H geht und das berechnet schreit ja auch keiner das der richtwert aber viel höher ist ;-)
     
  6. #6 Mondeo 2364, 21.07.2010
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    u.a.
    Aber warum sollte die Spur neu eingestellt werden wir(mein Schwager und ich) hatten am vorletzten WE mein Getriebe draussen und natürlich den Hilfsrahmen draussen da gibts so ein Spezialwerkzeug bei Ford (sieht fast aus wie ein Dorn(2St.) und danach kannst den Rahmen wieder einbauen wie er vorher war , ach ja bei mir hat alles super geklappt mit Umbau am Getriebe (Rückwärtsgangschalter) hat es 3,5Std. gedauert !
     
  7. COS86

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    Pinkelpausen und Rüstzeit sind auch in der Richtzeit drin.
     
  8. rmondi

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    Das sind die Vorgaben von Ford,ich zitiere mal nen Satz aus E-Tis:
    (Ich hoffe ich darf das)

    Hilfsrahmen aus- und einbauen

    Schließt nicht ein: Motor mit Getriebe ausrichten (Falls erforderlich). Spur prüfen ERFORDERLICH. Arbeitszeit nicht enthalten.


    Die Gesamtspur ändert sich eigentlich nicht durch den Ausbau des Rahmens aber es ist sehr oft so das trotz des Zentrierwerkzeugs das Lenkrad nachher schiefsteht beim fahren.

    Gruss Dieter :cooool:
     
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