Taunus 17M/20M (P5) (Bj. 64-67) Ford Taunus 20m P5 Radio

Dieses Thema im Forum "Ford 12M/15M/17M/20M/26M Forum" wurde erstellt von Taunus66, 19.08.2013.

  1. #1 Taunus66, 19.08.2013
    Taunus66

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    Hallo,
    ich bin neu hier im Forum und habe über die Suche nichts passendes zu meinem Problem gefunden. Ich besitze einen Ford Taunus 20m TS BJ1966.
    So, mein Radio hat den Geist aufgegeben, ich hab es zerlegt und gemerkt, dass an den Endstufen keine Spannung ankommt. Sichtlich durchgebrannt ist nichts. Nun meine Frage ob sich jemand mit dem Gerät von Blaupunkt Bremen auskennt bzw. einen Schaltplan zur Hand hat?
    Danke :)
     
  2. AdMan

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  3. #2 binkino, 19.08.2013
    binkino

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    Die Suchmaschinen haben dir sicher nichts ausgespuckt?

    Ich würde die Spannungswege erst mal nachmessen, dass da auch alles im Lot ist.
    Schalter ... schaltet?
    Wenn an den Endstufen nichts ankommt (Datenblätter bei zB www.alldatasheet.com suchen zwecks Belegung und Pegel) und von da aus zuruck verfolgen.
    Widerstand, Spule, Vorstufe? Lötstellen und Verbindungen sind manchmal auch marode.
     
  4. #3 Taunus66, 19.08.2013
    Taunus66

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    Ja man kann das Radio einschalten, also es kommt Spannung im Gerät an, nur eben nicht an den Endstufen. Ich kann die Spannungswege nicht nachmessen, weil ich die Wege nicht kenne weil ich vergeblich einen Schaltplan suche. Es sind keine Unterbrechungen sichtbar.
     
  5. #4 binkino, 19.08.2013
    binkino

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    Aber kannst doch auf der/den Platinen verfolgen.
    Einfach Stück für Stück Lötstelle für Bauteil vo Baustein verfolgen, dann stolperst schon über nen möglich defektes Bauteil, oder Lötstelle.
     
  6. p5htc

    p5htc Benutzer

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    taunus66

    begruesse dich 1. einmal ganz herzlich als p5 ts eigner, habe selbst einen p5 htc ts bj. 01.66, hast du schon die IG "p5 htc" hier unter www.ford-forum.de gesehen? waere schoen, wenn du dich da auch einloggen wuerdest;
    nun wegen dieses radios, da haben wir ein mitglied, d.i. der ekkehard aus voeklabruck, oberoesterreich, der hat mir z.b. die 2-klang-hoerner in gang gesetzt, e-mail <karel@ford.oldtimer.eu>; was ich weiss, hat er auch einen originalen radio fuer den p5, ich habe z.b. auch kein radio ueberhaupt in meinem p5 htc, trage mich mit dem gedanken entweder ein originales einzubauen oder ein cd-radio, wo ich die eigenen titel hoeren kann ohne dieses andauernde verdammte bum bum, welches heute ununterbrochen ueber die meisten sender laeuft;
    viell. kann dir ekkehard dein radio reparieren, schreibe ihm einmal, ansonsten muesste man auch heute noch fachleute finden, welche sich auf diesen geraeten auskennen;
    hast du ein htc, 2t.- od.4t.?
    viele gruesse robert
     
  7. #6 p5htc, 20.08.2013
    Zuletzt bearbeitet: 20.08.2013
    p5htc

    p5htc Benutzer

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    an taunus66, lieber daniel, das ganze forum www.ford-forum.de ist nun auf grund des 10j. bestehens computermässig neu gestaltet worden, du hattest mir deine antwort als privat gesendet, nun sende ich sie dir innerhalb der "neuen beiträge" öffentlich;
    zwecks vorstellung: du bist hier schon eingeloggt als "taunus66", hast auch bereits 1 album gegründet, hoch willkommen als 27. mitglied der IG p5 20m ts htc!
    bist auch in meinen alben bereits als 27. mitglied angeführt!
    viele grüsse, robert, p5 htc ts bj. 01.66
     
  8. #7 Taunus66, 21.08.2013
    Taunus66

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    Die private Nachricht war absicht :).
    Habe einen Vorstellungsthread gesucht in dem sich jeder vorstellt.
     
  9. p5htc

    p5htc Benutzer

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    wie geht die geschichte weiter mit deinem radio blaupunkt bremen?
     
  10. AdMan

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  11. #9 Taunus66, 22.08.2013
    Taunus66

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    Sehr gute frage :). Muss mal meine Moped Batterie ausbauen und mir mess strippen mit Krokodilklemmen organisieren dann kann das muntere messen los gehen. Hab zurzeit nur wenig zeit.
    Hab aber eine gute Nachricht: habe ein 2 Mark Stück im Taunus entdeckt ;)
     
  12. #10 Taunus66, 28.08.2013
    Taunus66

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    Also habe mir mal ein kleines Messlabor aufgebaut und festgestellt das ich ohne Schaltplan nicht weiter komme. Auch den Weg der Endstufen rückwärts verfolgen geht sehr schwer, bis ich zu einem DC Wandler komme mit 10 Anschlüssen. Ich brauche unbedingt einen Schaltplan :(
     
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