Transit V (Bj. 00-06) F**Y Ford Transit 2.0L TDDI springt nicht mehr an (nach Rep. d. Steuergeräts d. ESP)

Diskutiere Ford Transit 2.0L TDDI springt nicht mehr an (nach Rep. d. Steuergeräts d. ESP) im Ford Transit Forum Forum im Bereich Ford Nutzfahrzeuge Forum; Hallo, der Transit 2.0L 100 T300 BJ 2001 meines Bruders springt nicht mehr an. Fehlercodes sind p1664,p1564. Im Internet fanden wir heraus dass...

  1. #1 meseryas, 30.03.2014
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    Hallo, der Transit 2.0L 100 T300 BJ 2001 meines Bruders springt nicht mehr an. Fehlercodes sind p1664,p1564. Im Internet fanden wir heraus dass das Steuergerät der ESP defekt sein könnte. Wir haben sodann das Steuergerät ausgebaut und tatsächlich festgestellt, dass dort ein Beinchen eines Transistors ab war. Wir haben dann einen neuen Transistor IRL 2905 eingebaut und tatsächlich lief der Wagen ca. 30 Sek. ECU wieder ausgebaut und festgestellt das eine Lötstelle wieder lose war. Diese Lötstelle konnten wir aber nicht richtig Löten da diese nur mit spezial Mitteln geht. Wir haben haben dann das Steuergerät zur Reparatur geschickt. 2 Wochen später kam das ECU repariert und getestet wieder zurück. Nach dem Einbau springt der Transits nicht mehr an. Die Fehlercodes p1664, p1564 sind weiterhin vorhanden und lassen sich auch nicht löschen.
    Wir wissen leider nicht weiter und bitten dringend um Tipps.
     
  2. #2 ford1111, 22.05.2020
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    Hi, hast du mittlerweile eine Lösung gefunden? Habe auch das gleiche Problem
     
  3. #3 MucCowboy, 22.05.2020
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    Hinweis: Der obere Beitrag ist 6 Jahre und 2 Monate alt. Und der Fragesteller hat sich genauso lange hier nicht mehr sehen lassen.
     
  4. #4 Caprisonne, 22.05.2020
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    Die selben fehlercodes ?
    STEUERGERÄT
    auf der Einspritzpumpe defekt
    bzw die Einspritzpumpe selbst .
     
  5. #5 ford1111, 23.05.2020
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    ja habe die selben Probleme. Habe das Steuergerät reparieren lassen, aber erstmal ohne Erfolg.
     
  6. #6 Caprisonne, 23.05.2020
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    Je nachdem was da repariert wurde , kann es sein das die ESP erst wieder an die WFS angelernt werden muß.
    Dann fehlerspeicher löschen und fals notwendig das Kraftstoffsystem entlüften .
     
  7. #7 ford1111, 26.05.2020
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    wie teuer ist das anlernen der WFS? Wie kann ich herausfinden, ob es nötig ist?
     
  8. #8 Caprisonne, 26.05.2020
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    Die Kontrollleuchte der WFS blinkt schnell und es sollten
    auch entsprechende fehlercodes abgelegt sein .

    Zum Preis kann ich nichts sagen
    Hängt wohl immer vom Verrechnungssatz der Werkstatt ab
     
  9. #9 ford1111, 26.05.2020
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    Diesen Fehlerspeicher wurde am Anfang ausgelesen, vor der Reperatur des Steuergerät (ESP)
     

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  10. #10 Caprisonne, 26.05.2020
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    Vor der Reperatur ist erstmal egal .
    Die Fehler die jetzt aktuell nach der Reperatur gespeichert sind
    sind entscheidend dafür warum er nicht anspringt .
     
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