Transit VI (Bj. 06-13) F**6 Ford Transit Pritsche 2,2 TDCI Motor - Kühlwasser tropft im Innenraum linke Seite....

Diskutiere Ford Transit Pritsche 2,2 TDCI Motor - Kühlwasser tropft im Innenraum linke Seite.... im Ford Transit Forum Forum im Bereich Ford Nutzfahrzeuge Forum; Hallo zusammen an meinem Ford Transit BJ 2007 mit 2,2 TDCI Motor tropft Kühlwasser auf der linken Seite der Mittelkonsole ganz unten raus - ich...

  1. steeve

    steeve Neuling

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    Hallo zusammen
    an meinem Ford Transit BJ 2007 mit 2,2 TDCI Motor tropft Kühlwasser auf der linken Seite der Mittelkonsole ganz unten raus - ich vermute das der Wärmetauscher oder eine Leitung das Problem ist - wie komme ich an diese Teile ohen was kaputt zu machen? Wo kann ich eine Anleitung bekommen? oder gibt es sowas überhaupt für den Transit?
    Liege ich richtig das der Wärmetauscher innen sitzt? oder ist das Problem wo anders zu suchen?
    Danke für Eure Hilfe!
    viele Grüße Steeve
     
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  3. #2 Trinity, 20.03.2016
    Trinity

    Trinity Guest

    sicher das es kühlmittel ist ,
    beim 2006 model gab es probleme mit dem entwässerungsschlauchs für den heizungskastens , da mußt der ablauf vorn im motorraum verlängert werden .
     
  4. steeve

    steeve Neuling

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    Hallo Trinity
    ja bin mir ziemlich sicher das es Kühlwasser ist, da es nach Frostschutzwasser riecht und auch diese leicht ölige Konsistenz hat
    Gruß Steeve

    - - - Aktualisiert - - -

    ich versuche mal Bilder hochzuladen:
     

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  5. #4 Trinity, 20.03.2016
    Trinity

    Trinity Guest

    ja dann wird es wohl vom wärmetauscher unterm amaturenbrett kommen

    18476
     
  6. steeve

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    Hallo
    könnte mir jemand sagen wie ich die Teile an der Mittelkonsole weg bekomme ohne was kaputt zu machen?
    Danke und viele Grüße
    Steeve
     
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  8. steeve

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    Hallo zusammen,
    also nachdem mir hier niemand die Frage beantworten wollte oder konnte - wie ich die mittlere Verkleidung an meinem Transit im Fahrgastraum rauskriege ohne sie kaputt zu machen habe ich mir ein Workshop Manual von Haynes gekauft - ist zwar in Englisch - aber trotzdem sehr verständlich.
    Also: Verkleidung ausgebaut und es stellt sich raus dass das vermeindliche Kühlwasser nur extrem viel WD40 und anderes Schmieröl ist wo man wohl bei den Inspektionen immer wieder in den Schaltmechanismuss vom Schalthebel reingepumpt hatte - alles soweit es unnötig war weg geputzt -Verkleidung rein und gut!
    Top besser so als anders!
    Trotzdem Danke
    Gruß Steeve
     
  9. #7 Jupiter, 23.04.2016
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