Focus 2 Facelift (Bj. 08-10) DA3/DB3 Ford .. what else?

Dieses Thema im Forum "Focus Mk2 Forum" wurde erstellt von spender, 26.01.2012.

  1. #1 spender, 26.01.2012
    spender

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    Sorry ich muss einfach meinen Frust von der Seele schreiben ..

    Ich hab meinen Focus letzte Woche in die Werkstatt gestellt weil mich das Auto wahnsinnig gemacht hat wegen insgesamt 3 nervigen Geräuschen...

    1) Qietschen/Knarzen Fahrersitz
    2) Klappern B-Säule Beifahrerseite an der Stelle wo der Gurt rauskommt
    3) Dröhnen Armaturenbrett

    Nun gut ich bring ihn hin .. Mechaniker fährt mit mir eine Runde hört alle Geräusche .. sagt sie geben bescheid was es ist und wieviel es kostet usw.

    Sie rufen mich nach paar stunden an .. alles zusammen 900 Teuro .. ich okay bitte mich nerven die Geräusche sehr ... hol ihn ab .. fahr 2 km heim stell das auto ab ..

    Heute bin ich erst wieder gefahren ..

    Also Fahrersitz passt wurde das Sitzgestell komplett erneuert da ist nichts mehr .. das Dröhnen ist auch weg war der Temperatursensor..

    Und jetzt das was mir echt auf die Nerven geht .. das Klappern aus der B-Säule so sagte der FFH ist der Gurt und der muss komplett gewechselt werden

    Wurde auch gemacht nur wie ..

    Erstens kann ich jetzt meinen daumen zwischen alle dichtungen rund um die abdeckung stecken okay konnten die viell nicht anders raus kriegen..

    Das Klappern ist NICHT weg .. die Abdeckung WACKELT .. und die Höhenverstellung KLEMMT und lässt sich nicht mehr bewegen ..

    Einfach schlecht repariert sowas darf doch nicht sein ...

    Morgen ruf ich den Serviceberater an und erzähl ihm mal was ..
     
  2. AdMan

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  3. #2 Bully2591, 26.01.2012
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    das ist hart, ja da müssen die nochmla ran, das sollten die schon wieder usammen bauen, und vorallem den fehler beheben!
     
  4. #3 GeierOpi, 26.01.2012
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    Was bitte kann an einem Gurt (aufroller) wohl so sehr kaputt gehen daß es klappert und dann der komplette Gurt getauscht werden muss ?

    Und dann nichtmal richtig eingebaut :nene2:

    Geht mal gar nicht denn wenn die Höhenverstellung klemmt kann es sogar sein, daß da was falsch eingebaut wurde. Ergo hast Du jetzt sogar ein Sicherheitsproblem :mies:

    Und dann 900 Euro? Die haben den Knall wohl noch nicht gehört :rasend:
     
  5. #4 Rolli 3, 26.01.2012
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    Gab das da nicht mal so ne TSI über Klappergeräusche in der B Säule?

    Es ging da glaub über irgendwelche Schweißpunkte, die gelöst wurden. Wurde im Forum vor längerer Zeit mal beschrieben.
     
  6. MoSo

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    wie schon gesagt, hingehen, nachbessern lassen (auf werksniveau!) und dann den händler wechseln.
     
  7. #6 spender, 29.01.2012
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    Ich kritisiere auch nicht den Preis .. Sondern was ich dafür bezahlt habe und wie es repariert wurde ;-) steht in keiner Relation ...
     
  8. #7 Eric_Cartman, 29.01.2012
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    Aber was heisst da Ford... what else?
    Das hat meiner Meinung nach nichts mit Ford an sich zu tun, wenn deine Werkstatt ******* baut. Kann dir bei VW, BMW, OPEL, AUDI, eigentlich in jeder anderen werkstatt auch passieren. Ford kann ja nicht Ständig die Arbeit der Vertragswerkstätten kontrollieren.
     
  9. #8 focusdriver89, 29.01.2012
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    naja du hast Recht Eric. Nur dann bei BMW, Audi,... warscheinlich garnix anfängt zu klappern aufgrund der höheren Verarbeitungsqualität und schon garnicht bei einem 3-4 Jahre alten Auto.
     
  10. AdMan

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  11. #9 Eric_Cartman, 29.01.2012
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    Als gäbs keine anderen autos die Verarbeitungsmängel aufweisen. Nicht nur Ford macht Fehler. Es geht ja auch darum, dass Die werkstatt mist macht, und in der Überschrift Ford die Schuld gegeben wird. Und über den Service von BMW kann ich ne tolle Geschichte erzählen. Da ist ne klappernde Verkleidung aber Kindergeburtstag dagegen. Jeder macht Fehler. Sogar Hersteller von sogenannten Premium- Automobilen. Aber darum gehts ja hier nicht. Es geht mir darum, dass nicht immer die bösen, bösen Fordler an allem Schuld sind, sondern das Fehlverhalten in dem Fall ganz klar dem Vertragshändler, und nicht Ford anzulasten ist.
     
  12. #10 Eric_Cartman, 29.01.2012
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    Eben. Zum Beispiel rausgerissene Hinterachsen beim E46, Defekte Multitronic Getriebe beim A4, Enorme Rost- und Elektronikprobleme bei der C Klasse....

    Man muss sich nur mal in deren Foren umsehen.
     
Thema:

Ford .. what else?

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