Scorpio 1 (Bj. 85-92) GAE/GGE Frage zu Angebot Scorpio '86

Diskutiere Frage zu Angebot Scorpio '86 im Scorpio Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Scorpio Forum; hallo suche noch n'günstigen Wagen für den Alltag, um meine Oldies zu entlasten....

  1. Nick78

    Nick78 Neuling

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  3. #2 binkino, 26.05.2010
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  4. #3 Mr.Kleen, 26.05.2010
    Mr.Kleen

    Mr.Kleen ist anders als die andern

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    Ja macht soweit ein pasabelen Eindruck. Muss man natürlich ma in Natura sehn. Bilder täuschen. Aber das immer der Service gamacht wurde hört sich schonmal gut an. Auch das kein ZR fällig is.

    Ein O-Ring ist einfach ein Gummiring um den Ölmesstab,das da nach oben nix rauskommt. Also ne Kleinigkeit.
     
  5. #4 OHCTUNER, 26.05.2010
    OHCTUNER

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    Im Scorpio wäre mir dieser Motor zu schwach , erwarte also keine Wunder damit !
    Zahnriemen ist Wurst , Motor ist ein Freiläufer , reißt der , neuen drauf und weiter fahren !
     
  6. Hansl

    Hansl Guest

    Hallo OHCTUNER


    Gilt das auch beim 2.0L DOHC?
     
  7. #6 OHCTUNER, 27.05.2010
    Zuletzt bearbeitet: 27.05.2010
    OHCTUNER

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    Nö , beim DOHC endet sowas meistens beim Tauschmotor , weil kapitaler Motorschaden(Steuerkette) !
    DOHC hat als Vorteil nur die gute Leistung und den relativ sparsamen Spritverbrauch , solange der funktioniert , ein guter Motor , aber der ist bekannt für Kopfdichtungsschäden und gebrochene Kettenführungen und dann hört der Spaß auf , weil in meinen Augen schrauberunfreundlich !
    Der OHC dagegen ist ein sehr schrauberfreundlicher Motor , aber dem fehlt Serie etwas Leistung , 100 ps ist im Scorpio nicht der Brüller !
    Hatte diesen Motor getuned im Sierra , war bei knapp 118,6 ps laut Prüfstand , reichte um mit dem DOHC mithalten zu können , aber kostet Geld und Arbeit dahin zu kommen , grob 1000 € , aber man sollte den Hang dazu haben , sonst Finger weg von der Aktion !
    Für Jemanden dem das alles egal ist , kann man auch mit dem OHC glücklich werden , allerdings würde ich vor dem Kauf darauf bestehen die Nockenwelle zu sehen , erzählen kann man viel , die läuft nämlich gerne ein bei schlechter Wartung und Billigöl und dann Finger weg , oder Preis runter und Tuningnocke rein , so war es bei mir !
     
  8. Hansl

    Hansl Guest

    Ok, danke!
     
  9. #8 Scorpio24VGhia, 27.05.2010
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    Scorpio24VGhia Benutzer

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    Bist Du Dir auch im Klaren darüber, dass bei 99,5% aller Scorpios in dem Alter die Radläufe und Schweller hoffnungslos verrottet oder eine Ansammlung aus Blechflicken und Spachtelmasse sind?
    Für den Alltag gibt es wesentlich rostresistentere/bessere Fahrzeuge, die auch billig sind.
     
  10. #9 OHCTUNER, 27.05.2010
    OHCTUNER

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    Meine Radläufe sind tot , neue liegen schon rum , 50 € im Zubehör gekauft , werde ich wohl im laufe des Jahres mal dranbasteln , sollte für 2,5 Jahre die der maximal noch leben wird reichen !
    Danach wird ein Capri mit dem Motor befeuert !
     
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  12. p_u

    p_u Don´t damn me...........

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    Sers,


    also mal ehrlich: Günstig ist doch was anderes,oder??

    Gruß Markus
     
  13. Nick78

    Nick78 Neuling

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    Ja, findest du nicht? wenn alles so ist wie er schreibt, dann sind 400 CHF nicht wahnsinnig viel.. das sind ca. 270 Euro.. !!
     
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