Escort 6 (Bj. 92-95) GAL/ALL/CLX Frage zur Motorsteuerung

Diskutiere Frage zur Motorsteuerung im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Servus Leute, ich war soeben bei meinem Freundlichen, da ich gesehen habe, dass der Marder wieder aktiv war und wollte bloß wissen. Ob alles in...

  1. #1 Escort-Mk6, 02.05.2008
    Escort-Mk6

    Escort-Mk6 Benutzer

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    Servus Leute,

    ich war soeben bei meinem Freundlichen, da ich gesehen habe, dass der Marder wieder aktiv war und wollte bloß wissen. Ob alles in Ordnung ist. Der Mechaniker wurde dann auf einen gerissenen Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung aufmerksam, der aber wohl schon länger defekt sei.

    Leider war der gute Mann im Stress und meine Fragen blieben offen. Daher wende ich mich an euch. Generell würde mich mal die Aufgabe dieses Gummischlauchs interessieren. Kann es sein, dass dieser Schlauch auch den Motorlauf beeinflusst? Also dass mein Stottern und der hohe Benzinverbrauch damit vllt endgültig erledigt ist?

    Danke und Grüße
    Martin
     
  2. #2 Es-Classe, 02.05.2008
    Es-Classe

    Es-Classe Guest

    Ich denke der Schluach hat nicht viel mit Stottern und hohem Verbrauch zu tun.

    Übrigens. Ich würde jetzt eine gründliche Motorwäsche machen um
    die Duftspuren des Maders loszuwerden, damit er nicht gleich wieder kommt.
     
  3. RB

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    Durch den undichten Schlauch zieht den Motor Falschluft, den er nicht am MAF misst aber an der L-Sonde schon. Somit hat die Undichtheit einen sehr großen Einfluss auf Motorlauf und Spritverbrauch. Da sich dein PCM sicher schon darauf eingestellt hat kann es sogar passieren, das dein Motor ständig abstellt nach der Reparatur. Also Batterie abklemmen bei der Reparatur.
     
  4. #4 Escort-Mk6, 02.05.2008
    Escort-Mk6

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    Nabend,

    danke für eure Antworten. Ich dachte mir schon, dass ich das Steuergerät neu anlernen muss. Das hatte ich sowieso vor. Es wäre halt mehr als einen Kasten Bier wert, wenn damit das Motorproblem beseitigt wäre..
    Immerhin entferne ich schon seit 3 Tagen Rost an den Schwellern und dem Unterboden, damit ich 2009 ready for the TÜV bin :).
     
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