Focus I ST170 (Bj. 02-04) D*W Fragen zu modifiziertem ST Lader

Diskutiere Fragen zu modifiziertem ST Lader im Ford ST, RS & Cosworth Forum Forum im Bereich EU Modelle; Hi! Ich sammel Infos zu nem etwas mehr Dampf bringenden Lader im Sereinlook! Mich interessieren folgende Dinge zu einem modifizierten Serein ST...

  1. #1 Dekan79, 31.01.2009
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    Hi!
    Ich sammel Infos zu nem etwas mehr Dampf bringenden Lader im Sereinlook!

    Mich interessieren folgende Dinge zu einem modifizierten Serein ST Lader:

    -subjektive Erfahrungen
    -Leistungs-Diagramme
    -genaue Umbaumaßnahmen des Laders
    -allgemeines Ansprechverhalten der verschiedenen Umbaumaßnahmen am Lader
    -eventuell geänderte Bedüsung
    -Ladedruck
    -Kosten
    -Anbieter
    -natürlich die Max Leistungen und NM (bei angegebenen sonstigen Änderungen am Motor)

    Zum Abschluss, ist der Serienlader des RS tatsächllich Baugleich dem des ST ?

    Schönen Gruß!!

    D
     
  2. #2 turnschuuh, 31.01.2009
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    Würde ich evtl. im ST-Bereich posten ;)
     
  3. #3 Janosch, 31.01.2009
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    Hab es mal verschoben ;)
     
  4. #4 Dekan79, 01.02.2009
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    Bei nem anderen Versuch was übers ST Tuning zu posten wurde es in Tuning verschoben... Aber egal.
    Hauptsache es wird geantwortet!
    :)
     
  5. #5 Ruhrpott-Bengel, 04.02.2009
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    der pumaspeed 350RS Lader bringt in Verbindung mit dem Pumaspeed map 323PS und 480 NM...

    der cr3 lader mit cr3 software zwischen 275 :D und 299 PS und 465-520 NM..
     
  6. #6 Dekan79, 05.02.2009
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    Servus RBengel :-)

    Ja mit dem RS 350 habe ich auch schon geliebäugelt... Aber ich möchte einen Lader der auch schon mal nen paar mehr KM gelaufen ist und gehalten hat!

    Bin da etwas skeptisch. Ich mein der wäre im Tausch. Und wenn der neue nicht das halten sollte was er verspricht, wird es teuer!

    Oder hat jemand schon Erfahrungen mit dem Lader? Preislich natürlich top!

    Ich habs nur überflogen, werden da andere Düsen verbaut?

    Schönen Gruß!
    M:freuen2:
     
  7. GARY

    GARY Benutzer

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    Mich würde das auch mal Interessieren ob jemand schon mit einem anderen Lader Erfahrung gemacht hat.:top1:
     
  8. zak

    zak Benutzer

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    Die Frage ist, wie sich das Ansprechverhalten verändert.
    Größerer Lader (kenn jetzt die Spezifikationen des RS350 nicht) hat auch immer zur Folge, daß der ne längere Anlaufzeit braucht und träger anspricht.

    Untenrum weniger aber sobald der mal Druck aufbaut gehts heftig voran.

    Ist halt die Frage ob man sich damit zufrieden gibt, wenn der Lader erst bei 4000 anspringt.

    Interessant sind umgebaute Lader, die bei gleichem Druck ne höhere Luftmenge liefern. Dadurch behält man die Ursprungscharakteristik bei, allerdings bei höherer Leistung.

    Allerdings hier auch wieder: wer baut den Lader um, was wird umgebaut, wie wird umgebaut, ....
    Und ich kann mir vorstellen, daß es auf solche Teile in England keine Garantie gibt (wie allgemein auf Motorsportteile).
     
Thema:

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