Mondeo 4 Facelift (Bj. 10-**) BA7 Fragen zu Mondeo Turnier 2.2 TDCI

Diskutiere Fragen zu Mondeo Turnier 2.2 TDCI im Mondeo Mk4 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Guten Abend zusammen Ich bin derzeit auf der Suche nach einem neuen Auto und habe noch keine Erfahrung mit Ford gemacht. Nun hört man ja über...

  1. TimSt

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    Guten Abend zusammen

    Ich bin derzeit auf der Suche nach einem neuen Auto und habe noch keine Erfahrung mit Ford gemacht.
    Nun hört man ja über Ford sehr viel und den bekanntesten Spruch darüber "Er fuhr Ford(t) und kam nie wieder" kennt wohl auch jeder.
    Dennoch habe ich mich dazu entschlossen mich doch mal nach einem Modell hier in Fachkreisen zu erkundigen :)
    Im Auge habe ich den Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCI Titanium mit 200 PS Automatik als Kombi.
    Ich habe ein Modell von 2013 mit 45.000km Laufleistung gefunden und wollte ganz gerne mal Eure Meinung dazu lesen :)
    Ich brauche auf jeden Fall ein Langstreckenfahrzeug sprich einen Diesel da eine Wegstrecke zur Arbeit ca 50km beträgt.
    Gleichzeitig bin ich etwas PS geil bzw lege etwas mehr Wert auf gute Beschleunigung und das Fahrzeug muss natürlich sehr zuverlässig sein.

    Ich hoffe Ihr könnt mir ein paar Tips geben und freue mich mit Euch zu schreiben :)

    Liebe Grüße
    Tim
     
  2. #2 FocusZetec, 13.08.2015
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    die Ford Automatikgetriebe sind nicht Sportlich ausgelegt, wenn es sportlich sein soll kommst du normalerweise nicht an einem Schaltgetriebe vorbei ... am besten aber mal selber fahren
     
  3. TimSt

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    Okay dann lassen wir den sportlichen Teil mal weg...wie sieht es bei dem Modell mit Zuverlässigkeit aus? Serviceintervalle und Verschleißteile? Anfälligkeiten? Hoffe Du kannst mir dazu ein wenig sagen :)

    LG
    Tim

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  4. #4 FocusZetec, 13.08.2015
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    der Motor selber ist unauffällig, die Automatikgetriebe mal so mal so

    Wartungsintervalle: Wartung einmal im Jahr (oder alle 20.000km), große Inspektion alle 3Jahre (60.000km), Zahnriemen alle 10Jahre (200.000km) ... das Automatikgetriebe ist beim 2,2l Wartungsfrei
     
  5. TimSt

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    Super danke :)
    Was den Zahnriemen angeht hab ich da was Falsches im Kopf das der eine Steuerkette hat?
    Lg
    Tim

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  6. #6 GeloeschterBenutzer, 14.08.2015
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    GeloeschterBenutzer Guest

    steuerkette hat der 2,2l im mk3 beim mk4 gibt es nur ZR beim diesel in verbindung mit eiener wartungsfreien steuerkette für die nockenwellen .

    bei den ZR intervalle mit automatik gab es bei einigen fahrzeugen eine reduzierung auf 100.000 km
    weis aber jetzt nicht für welchen motor/getriebetyp
     
  7. #7 FocusZetec, 14.08.2015
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    der Hauptantrieb ist per Zahnriemen, die Nockenwellen sind wie es schon gesagt wurde per Kette verbunden

    das war nur beim 2,0l bis ca. 2008
     
  8. TimSt

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    Super ich danke Euch :)
    Wünsche ein schönes Wochenende


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