Fragen zu Motorsport Slalom

Dieses Thema im Forum "Allgemeines" wurde erstellt von focuswrc, 17.04.2011.

  1. #1 focuswrc, 17.04.2011
    focuswrc

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    Hallo liebe Motorsportgemeinde.

    Ich hab mir überlegt in den Motorsport einzusteigen.

    Eigentlich direkt in den Rallysport, da ich aber erstmal testen will, ob mir das liegt und auch Finaziell nichts in den Sand setzen will, hab ich mir überlegt mal den Slalom zu testen.

    Fahrzeug wird mein Focus mk1 sein. 1,4l :D modifiziert. Also keine Serienklasse.

    Mich würd jetzt mal interessieren, welche Sicherheitseinrichtungen beim Slalom vorgeschrieben sind, also welche baulichen Maßnahmen vorzunehmen sind. Kann die nirgends in nem Reglement finden.

    Freu mich schon auf hoffentlich viele Tips, oder sogar einen, der hier um die Ecke wohnt und mir bei Seite stehen kann.:top1:

    Gruß
    der Matze
     
  2. AdMan

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  3. hadef

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    Hi, ich bin selber aktiver Motorsportler, hauptsächlich Rallye und historisches. Bin aber auch lange Jahre Slalom gefahren. Ausserdem war ich einige Jahre Technischer Kommissar beim DMSB.
    Ich denke also, dass ich dir ein wenig helfen kann.
    Ganz wichtig, versuch dir mal ein Handbuch zu besorgen. Im Forum vom Rallye-Magazin ist es glaube ich auch online. Da steht dann alles drin, was du am Auto machen darfst oder auch nicht.
    Für den Slalom gibts keine geforderten Sicherheitseinrichtungen. Die sind alle nur empfohlen.
     
  4. #3 focuswrc, 17.04.2011
    focuswrc

    focuswrc Forum Profi
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    hm, okay. Schön einen hier zu finden.

    also beim adac-nordbaden hab ich beim AC-Bratten die ausschreibung gesehen, die haben ne klasse für seriennahe fahrzeuge, also modifiziert, aber alles eigetragen, oder mindestens eintragungsfähig. da würd ich reinpassen.

    genauso brauch ich da auch vorerst keine dsmb lizenz, was die sache natürlich interessanter macht.

    dann schau ich mal nach dem handbuch.

    danke schonmal
     
  5. snaxxx

    snaxxx Motorsport für alle ;-)

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    also beim Slalom ist n Helm Pflicht, lange Hosen, T-Shirts werden meist geduldet ansonsten VIEL SPAß
     
  6. #5 focuswrc, 17.04.2011
    focuswrc

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    ja des hab ich auch soweit gefunden. dann schau ich mal was sich machen lässt. danke
     
  7. hadef

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    Es gibt immer mal sogenannte Club-Slaloms. da ist das Reglement etwas freizügiger und meist eine gute Sache, um mal rein zu schnuppern. Da gibts dann manchmal auch eine Art Einsteiger-Klasse. Da wird man dann nicht gleich so von den Profis "verhauen".
    Das ist nämlich echt frustrierend, wenn man weiß, dass derjenige, der einem 10 sek. pro Lauf drückt, 20, 30 oder mehr PS weniger hat :weinen2:
    Und anfangs glaubt man ja nicht an sowas wie Erfahrung.
     
  8. AdMan

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  9. #7 focuswrc, 17.04.2011
    focuswrc

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    och bin da recht locker eingestellt.

    mit nem fetten focus mit 75ps kann ich nur hinterherfahren. mir gehts um den spaß
     
  10. snaxxx

    snaxxx Motorsport für alle ;-)

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    ja das beste was ich bis jetzt erlebt habe hat ein BMW 316i mit Regenreifen,ja oke ist auch ein Ex Deutscher Meister gefahren, in der Gruppe H alle nass gemacht die ganzen M3, etc. nur ein Lotus war schneller
     
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