Transit Custom VII (Bj. 13-**) Fragen zu Transit Custom Kombi

Diskutiere Fragen zu Transit Custom Kombi im Kaufberatung Forum im Bereich Allgemeines; Ich habe ein paar Fragen zu einem neuen Transit Custom Kombi und hoffe, dass ihr mir weiter helfen könnt. Anders als beim letzten Auto will ich...

  1. #1 LordLocus, 17.11.2019
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    Ich habe ein paar Fragen zu einem neuen Transit Custom Kombi und hoffe, dass ihr mir weiter helfen könnt.
    Anders als beim letzten Auto will ich dieses Mal nicht einach alles im Konfigurator anklicken, da es ein Urlaubsfahrzeug mit Campingausbau werden soll. Zwecks Stadt- und Parkhaustauglichkeit soll es definetiv ein H1 und wahrscheinlich auch ein L1 werden.
    Ich habe mir mittlerweile ein paar Fahrzeuge angesehen, wobei da noch nicht alle Fragen beantwortet werden konnten.

    Antrieb
    1. 105, 130 oder 170PS? Ich vermute, dass die 105PS etwas mager und die 170PS übertrieben sind (kein schwerer Hängerbetrieb, keine Autobahnraserei). Kombinieren würde ich das tendentiell mit einem Schaltgetriebe, da es nur der "Zweitwagen" für den Urlaub werden soll. Gefahren bin ich noch keinen. Spricht etwas gegen diese Kombi (Haltbarkeit, großes Turboloch...)?
    2. Welche Art von Automatik verbaut Ford - Wandler oder DSG?
    3. Die Motoren haben vermutlich alle einen Zahnriemen. Wie ist das Wechselinterval?
    4. Gibt es bei der Abgasreinigung Dinge, die regelmäßig ersetzt werden müssen? Beim Focus MJ 2008 war der Partikelfilter bei 100Tkm oder so fällig...
    5. Welche Reifen (Marke/Modell) verbaut Ford typischer Weise, welche bei GJR?

    Technische Spielereien
    1. Lohnen sich die seitlichen Parkpiepser?
    2. Lässt sich das Radio einfach nachrüsten/austauschen?

    Anbauten
    1. Stand heute brauche ich keinen Dachträger. Ich möchte mir in der Richtung aber auch nichts verbauen. Gibt es die klappbaren Dachträger zum Nachrüsten auch im Zubehör und wenn ja, was kosten die?
    2. Die Anhängerkupplung ist nicht gerade schön. Gibt es schönere alternativen von Drittanbietern und wenn ja, wie aufwändig ist der Einbau?
    3. Bzgl. der Trittstufe an der Schiebetür bin ich mir nicht sicher. Ich finde die nicht gerade schön, aber praktisch. Lässt sich die Stufe einzeln bestellen und nachrüsten, wenn man sie ab Werk weglässt?

    Licht & Sicht

    1. Taugen die Projektor-Scheinwerfer auf Halogenbasis?
      Da die Xenons auch nur statisches Kurvenlicht haben, reizen die mich nicht sonderlich. Lässt sich das statische Kurvenlich, dass die Xenons haben als verstecktes Feature aktivieren (Relais stecken o.ä.) oder gibt es da tatsächlich ein zusätzliches Lämpchen im Scheinwerfergehäuse?
    2. Ist bei der Heckklappe wirklich kein Scheibenwischer dabei, so dass dieser mit in die Konfiguration muss?

    Sitze
    1. Lässt sich die Sitzbank in der 2. Reihe (wenigstens der Doppelsitz) entgegengesetzt zur Fahrtrichtung einbauen?
    2. Sind die Sitzbänke in der 2. und 3. Reihe identisch?
    3. Passen auch die Sitze vom Tourneo Custom in die 2. oder 3. Reihe?
      (der Tourneo Custom hat zu viel Verkleidung für unseren Zweck, aber halt schöne sitze ;))
    4. Wenn ja, bekommt man die Tourneo-Sitze auch als Zubehör?
    5. Wenn ich Tourneo-Sitze einzeln kaufen würde, würde ich die Transit-Sitze gleich weglassen. Wieviele Sitze stehen dann in den Papieren?
    6. Falls dann keine 9 Sitze mehr drin stehen, lässt sich das Problemlos durch Vorführung beim TÜV ändern?

    Ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen. Dann wüsste ich zumindest, was ich in den Konfigurator eintragen muss.
     
  2. #2 FocusZetec, 17.11.2019
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    1. mehr ist immer gut, das sind große und schwere Kisten, mehr PS bedeutet das du ihn schöner fahren kannst, wenn du die Möglichkeit hast solltest du die unterschiedlichen Varianten mal fahren

    2. Wandler

    3. der 2,0l im aktuellen Transit hat einen Zahnriemen

    4. nein, es kann immer etwas kaputt gehen, aber Wartungsmäßig ist nichts vorgesehen


    Spielereien
    1. ja, große Kiste, du bist für jeden Sensor sehr Dankbar
    2. nein

    Anbauten
    solche Dinge sind ab Werk am günstigsten, wenn du an sowas denkst solltest du sie gleich mitbestellen, besonders den Dachträger und die Trittstufe, auch die Anhängerkupplung macht ab Werk am meisten Sinn.
     
  3. #3 LordLocus, 17.11.2019
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    Danke für die Infos.

    Wo ist die Hürde beim Radio? Keine DIN-Größe? Keine passende Blende?

    Die AHK brauche ich, aber schön ist ab Werk nicht gerade. Ich habe aktuell eine von unten Steckbare, von der man nichts sieht. Einbau war easy, weil Rückleuchten usw. nicht am Bus-System hängen. Bei VW wäre das aufwändiger gewesen. Ford kann ich nicht beurteilen.
    Den Dachträger bezahlen, wenn ich ihn nie brauche, wäre schade. Aber ich sehe gerade, dass es ihn bei Ford im Shop für 885€ liegt, also rund 300€ mehr als ab Werk. Ab Werk geht dann ggf. noch Rabatt runter. Da werde ich den vermutlich inm Konfigurator anklicken.
    Trittbrett(er) werden wohl auch mit konfiguriert. Ich habe zwar lange Beine, meine bessere Hälfte aber nicht.
     
  4. #4 FocusZetec, 17.11.2019
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    Auch bei Ford gibt es schon länger die Lampenüberwachung (CAN-Bus), der Einbau ist nicht extrem schwer, aber umfangreich und entsprechend teuer.

    Die hochgesetzten Radios im aktuellen Custom sind noch ziemlich neu, ich habe dafür noch keine Radioblende oder Kanaladapter gesehen.
     
  5. #5 LordLocus, 10.12.2019
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    Ich habe in den letzten Tagen mal ein paar Sachen durchgespielt und bin auch mal einen gefahren. Mir ist dabei aufgefallen, dass der Motor lange braucht um warm zu werden. Deswegen wäre die hintere Heizung vielleicht auch kein Fehler, wenn das Auto auch als Alltagsfahrzeug herhalten soll. Gleiches gilt auch für die hintere Klima.

    Bei diversen EU-Händlern bin ich immer wieder darüber gestolpert, dass die hintere Klima und die hintere Heizung sich einander ausschließen. Ich vermute, dass Transit/Tourneo Custom gerne aus Ungarn importiert werden - dort steht das (wenn man google translater glauben darf) auch so im Prospekt.
    Kann das jemand mit einem Import-Auto so bestäitigen oder ist da die Übersetzung etwas schwach?

    Wie genau funktionieren die hintere Heizung und Klima eigentlich? Ist da eine elektrische Klima bzw. ein elektrisches Heizelement im Heck nochmal verbaut oder gehen einfach die Leitungen nur nach hinten? Wenn ich effektiv nicht mehr Heiz- bzw. Kühlleistung habe, wäre das ein Punkt, der mir dann doch nicht so wichtig ist.

    Und die Transit-Sitze lassen sich nicht entgegen der Fahrtrichtung einbauen. Auch kann man keine Tourneo-Sitze in den Transit bauen. Das habe ich mittlerweile von mehreren Seiten gesagt bekommen. Sprich: Wenn man das will, braucht man den Tourneo
     
  6. #6 FocusZetec, 10.12.2019
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    es gehen Leitungen nach hinten

    ob das ein Übersetzungsfehler ist kann ich dir nicht sagen, aber beides zusammen gibt es schon, aber definitiv sagen was du bekommen würdest geht natürlich nicht
     
  7. #7 LordLocus, 11.12.2019
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    Danke. Das heißt sowohl Klima als auch Heizung hinten bringen "nur" etwas zur besseren Wärme-/Kälte verteilung. Die Heiz- bzw. Kühlleistung steigt nicht. Dann muss ich mir also im Zweifelsfall die Frage stellen, ob schwitzen im Sommer oder frieren im Winter schlimmer ist ;)

    Wir sind ja nur zu zweit und mehr als die ersten beiden Reihen werden wohl nie besetzt sein. Weißt du denn ob es unter den vorderen Sitzen (1. Reihe) Luftauslassdüsen für die 2. Reihe gibt und ob die mit dem Kasten hinten zusammenhängen oder "normal" vorne mit dran sind?
     
  8. #8 Bergischer Löwe, 11.12.2019
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    Ford Tourneo Custom Sport
    Schau dich mal bei diesem Händler um...automobile-winn.de

    Da hab ich meinen Tourneo her.Das Fahrzeug ist aus Luxemburg und absolut identisch mit der
    deutschen Ausführung.

    Die Standheizung ist schon erste Sahne...aber es ist halt ein großer Innenraum von einem als Transporter
    konzipierten Fahrzeug,da dauert das Heizen eben länger
     
  9. #9 FocusZetec, 11.12.2019
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    du hast dann 2 Heizungen, und 2 Klimaanlagen, eine sitzt vorne, und eine hinten ... aber die Heizungen heizen natürlich erst wenn der Motor entsprechend warm ist. Die Klimaanlage arbeitet natürlich immer.
     
  10. #10 LordLocus, 11.12.2019
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    @Bergischer Löwe: preislich habe ich 2 interessantere Händler ausgemacht. Einer ist von der Forst (neuwagenkauf.com). Der andere ist mfh-autos.de. Daneben schaue ich noch über meinauto.de nach nem deutschen Auto.

    @FocusZetec: D.h. ich habe wirklich nen 2. Klima-Kompressor? Ich hatte das so verstanden, dass vorne nur 1 Kompressor sitzt und hinten ein 2. Wärmetauscher angeschlossen ist.
     
  11. #11 Caprisonne, 11.12.2019
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    So ist es .
     
  12. #12 FocusZetec, 11.12.2019
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    du hast hinten auch keinen 2. Motor für die Heizleistung ;), das sind natürlich nur zusätzliche Wärmetauscher bzw. Verdampfe die von den vorderen Systemen mitbetrieben werden.
     
  13. #13 LordLocus, 12.12.2019
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    OK, also bringt es primär etwas für die Verteilung, aber deswegen wir das Auto nicht schneller warm oder kalt. Provokant gesagt: Wenn nur die erste Reihe besetzt ist, dauert es dort dann auch noch länger ;)

    Im PKW-Bereich sind unter den Vordersitzen auch meist Luftauslassdüsen für die 2. Reihe verbaut. Wie ist das beim Tourneo?
    Wenn es die auch gibt (ohne die Heizung hinten) wäre die Klima hinten das, was mir den größeren Mehrwert bringen würde. Wenn die 2. Reihe mal besetzt ist, kommt dort warme Luft von unten im Winter. Die steigt nach oben und wärmt die Passagiere. Und im Sommer sitze ich vorne nicht im kalten Luftzug, um die große Kisten weiter hinten abzukühlen. Die 3. Reihe wird höchstens in Ausnahmefällen mal besetzt sein...
     
  14. #14 LordLocus, 12.12.2019
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    Noch ne Frage: Bekommt man unter den einfachen Beifahrersitz (kein Doppelsitz) eine 12V Batterie unter? Beim Doppelsitz ist ja das große Staufach vorhanden. Beim Einzelsitz fehlt das Fach. Das Fach ist mir egal, aber ich brauch einen Platz, um ne ca. 100Ah Batterie unterzubringen. 1 Batterie reicht mir. Damit komme ich ca. 3 Tage hin. Kombiniert mit einer Solarzelle auf dem Dach bin ich dann weitgehend autark.
     
  15. #15 FocusZetec, 13.12.2019
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    ja die kann man dort schon verbauen, unter den Fahrersitz passt sie ja auch ... du kannst auch erstmals unterm Fahrersitz nachsehen ob dort eine oder zwei Batterien verbaut sind, wenn es nur eine gibt kannst du auch dort die 2. verbauen
     
  16. #16 LordLocus, 14.12.2019
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    Das klingt doch gut. Ich tendiere immer mehr weg vom Transit Custom Kombi mit Doppelsitz zum Tourneo Custo mit Einzelsitz.
     
  17. #17 LordLocus, 17.12.2019
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    Hab noch ein paar Fragen. Ich schwanke zwischen einem Trend mit etwas mehr Zusatzausstattung und einem Titanium mit weniger Zusatzausstattung. Der Preisunterschied ist am Ende nur ein paar Hundert Euro, also nicht ausschlaggebend.

    Der Trend hat in der 3. Reihe keine Einzelsitze. Kann mir jemand bestätigen, dass damit auch die Konferenz-Bestuhlung möglich ist, also die 2. Reihe entgegen der Fahrtrichtung?
    Bei dem Auto sieht es so aus, als würde es gehen: Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?

    Der Titanium hat die Sonnenschutzrollos hinten. Die Stellen für mich keinen wirklichen Mehrwert da. Wird dadurch die seitliche Verkleidung breiter und nimmt mehr Platz vom Innenraum weg? Oder macht das keinen Unterschied?

    Der Titanium hat eine Alarmanlage. Wird uns die Probleme machen, wenn wir das Auto verriegeln, während wir uns darin aufhalten? Wir wollen ja im Auto schlafen. Kann man die ggf. auch gezielt deaktivieren?

    Und wisst ihr, welche Reifen Ford ab Werk montiert? Ich tendiere zu Allwetterreifen. Wenn da aber irgendwelche Mist-Reifen drauf sind, würde ich den Aufpreis scheuen und die später kaufen oder doch auf Sommer + Winterreifen gehen.
     
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