Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 Friedrich Motorsport Komplettanlage ab Kat für Ford Focus II DA3/DB3 Sportauspuff

Diskutiere Friedrich Motorsport Komplettanlage ab Kat für Ford Focus II DA3/DB3 Sportauspuff im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Habe eine Friedrich Motorsport Komplettanlage ab Kat für Ford Focus II DA3/DB3 1.8l 125PS Bj.2006 Schrägheck eingebaut und in allen schritten mit...

  1. #1 Sonnenhexe, 10.11.2014
    Zuletzt bearbeitet: 10.11.2014
    Sonnenhexe

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    Ford Focus II MK2 DA3 Bj. 2006 1.8 Flexifuel
    [FONT=&amp]Habe eine Friedrich Motorsport Komplettanlage ab Kat für Ford Focus II DA3/DB3 1.8l 125PS Bj.2006 Schrägheck eingebaut und in allen schritten mit Maßangaben und Fotos Dokumentiert. Nur eine Halterung am Vorschalldämpfer musste abgeflext werden ansonsten ist die Anlage Passgenau. Einbauzeit liegt bei ca. 1 Stunde laut Friedrich - aber nur wenn alles gut geht!!??:nene: Wir hatten das Glück das nicht alles gut ging - haben ca. 2 bis 2 1/2 Stunden gebraucht - Schrauben vom alten Auspuff verrostet, dann rund gedreht - zu Letzt half nur noch Schrauben abflexen. :):top:Einbau ging dann Rats-fats.
    [/FONT]


    [FONT=&amp]Hier die Hersteller Daten: [/FONT]
    [FONT=&amp]Ford Focus II DA3/DB3 ab Bj. 2004-10/2007 Schrägheck[/FONT]
    [FONT=&amp]1.4l 16V 59kW / 1.6l 16V 74/85kW / 1.6l TDCI 66/80kW / 1.8l 16V 92kW / 1.8l TDCI 85kW / 2.0l 16V 107kW / 2.0l TDCI 100kW[/FONT]
    [FONT=&amp]querliegender Endschalldämpfer / nicht für Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter [/FONT]
    [FONT=&amp]Hersteller:[/FONT][FONT=&amp] Friedrich Motorsport[/FONT][FONT=&amp] System: 63,5mm Material: - Edelstahl TÜV: - EG Betriebserlaubnis Eintragungsfrei!![/FONT]
    [FONT=&amp]Der sportlich dezente und dumpfe Sound zeichnet diese Abgasanlage aus. Die Friedrich Abgassysteme basieren auf das Absorption Prinzip, d.h. durchgehende Rohre in den Töpfen keine wie serienmäßig üblich verbauten Kammern in der Abgasanlage. Dadurch ergibt sich je nach Motorleistung eine deutlich spürbare Leistungssteigerung.[/FONT][FONT=&amp] Dies macht sich bemerkbar durch besseren Durchzug besonders in höheren Drehzahlbereichen.[/FONT]
    [FONT=&amp]Gruppe A Anlagen[/FONT]
    [FONT=&amp]Die Gruppe A Anlage ersetzt den originalen Endschalldämpfer und Vorschalldämpfer. Der Außendurchmesser der Rohrführung beträgt in der Regel 63,5mm. Die Systeme sind nach dem Absorptionsprinzip aufgebaut, das heißt es führen Siebrohre durch die Schalldämpfer, dadurch ergibt sich ein geringerer Abgasgegendruck und damit ein Zuwachs an Leistung und Drehmoment. Im Vergleich zur Serienanlage entsteht ein dumpferes und kraftvolleres Klangbild. Zur individuellen Gestaltung des Fahrzeughecks kann zwischen den stätig mehr werdenden Endrohrvarianten frei gewählt werden. Im Lieferumfang ist immer, soweit nicht anders im Katalog gekennzeichnet, eine EG-Betriebserlaubnis enthalten. Das Montagematerial besteht in der Regel aus Schellen und entsprechenden Adaptern, wenn diese zur Montage notwendig sind. [/FONT]
    [FONT=&amp]Dies macht sich bemerkbar durch besseren Durchzug besonders in höheren Drehzahlbereichen.[/FONT]
    [FONT=&amp]!!!Die Endrohrvariante ist aus [/FONT][FONT=&amp]70[/FONT][FONT=&amp] verschiedenen möglichen Designs frei wählbar!!![/FONT]
    [FONT=&amp]Diese Option bietet absolute Individualität und lässt keinen Tuning Wunsch offen![/FONT]
     

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