Focus 1 (Bj. 98-01) DBW/DAW/DNW/DFW Frontscheibenheizung

Dieses Thema im Forum "Focus Mk1 Forum" wurde erstellt von fritz008, 24.10.2011.

  1. #1 fritz008, 24.10.2011
    fritz008

    fritz008 Benutzer

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    Hallo,
    habe mal eine Frage, kann es sein, dass die Frontscheibenheizung für Fahrer- und Beifahrerseite einzeln abgesichert ist. Denn bei mir war letztens nur die Fahrerseite frei.
    Danke.
     
  2. AdMan

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  3. #2 focuswrc, 24.10.2011
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    ja. einzeln abgesichert und auch einzeln verkabelt. nur gemeinsame masse
     
  4. #3 FocusZetec, 24.10.2011
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    da wird die Scheibe kaputt sein, eine kaputte Sicherung ist in solchen Fällen eher unwahrscheinlich.
     
  5. #4 fritz008, 24.10.2011
    fritz008

    fritz008 Benutzer

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    was denn nun einzeln abgesichert oder kaputt
     
  6. #5 focuswrc, 24.10.2011
    focuswrc

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    beides...

    rechte und linke seite ist seperat abgesichert.

    doch die meisten schäden, warum eine seite nicht geht ist die scheibe selbst.

    die gibts nunmal nur am stück
     
  7. #6 dadschke, 04.02.2012
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    Hallo, ich klink mich hier mal ein.
    Habe bei meinen FoFo '99 auch das Problem, dass nur die Fahrerseite frei wird. Auf der Beifahrerseite nur 2 kleine Streifen (wenn überhaupt). Nun wollte ich messen, ob für beide Seiten Strom kommt. Habe dazu die SPannung gemessen an den beiden 2-poligen Steckverbindungen, welche an der Motorhaube unten dran sind. Die waren oval und jeweils links und rechts an der Unterseite der Motorhaube befestigt (so ziemlich am oberen Ende der Haube. Jetzt das komische:

    Bei dem Stecker an der Beifahrerseite konnte ich 14 V messen, bei dem Stecker an der Fahrerseite so gut wie garnichts (ca. 1V). Gemessen habe ich jeweils beide Pole.

    Sind das denn die beiden richtigen Stecker für die beiden Seiten der Frontscheibenheizung? Was könnte ich da noch prüfen?

    Vielen Dank und Viele Grüße.
     
  8. #7 focuswrc, 04.02.2012
    focuswrc

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    der stecker ist vorne unterhalb des windlaufes bei den wischern.

    aber es kann sehr gut sein, dass hier ein stecker verottet ist.
     
  9. #8 dadschke, 04.02.2012
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    dadschke Neuling

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    naja es waren sort eben 2 Stecker...und ich würde ja vermuten, dass der Stecker auf der Fahrerseite auch für die Frontscheibenheizung an der Fahrerseite verantwortlich ist. Aber dort lag ja keine/ kaum Spannung an, aber die Fahrerseite wird aj frei. hhhmmmm...komisch.
     
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  11. #9 TL1000R, 04.02.2012
    Zuletzt bearbeitet: 04.02.2012
    TL1000R

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    Das mit dem Multimeter messen bzw. nur Spannung messen is net der Bringer.

    Wo habt ihr Euch das nur angelernt ?

    Das macht man mit ner einfachen selbstgebastelten Prüflampe aus ner alten Lampenfassung mit Kabeln dran.
    z.B. Moppedblinker oder ähnliches

    Für die WSSH würd ich ne NSW-Birne oder ne alte H 4-Lampe nehmen.
    Auf jeden Fall mit viel Dampf.

    55 Watt und am besten noch Fernlicht + Abblendlicht zusammenlegen = 110 Watt


    Eine Strippe in die Buchse vom Stecker
    -die andere an den MINUS-Pol.

    > Lampe muß hell brennen.

    ...alles andere is Käse.

    Das ganze natürlich bei getrennten Stecker machen.
     
  12. #10 FocusZetec, 04.02.2012
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    ^warum soll das nicht Ok sein?


    Und warum noch andere Verbraucher einschalten?
     
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