Fusion (Bj. 02-**) JU2 Fusion stottert

Dieses Thema im Forum "Ford Fusion Forum" wurde erstellt von martin57, 07.11.2009.

  1. #1 martin57, 07.11.2009
    martin57

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    Hallo,

    wir haben seit ca. 1/2Jahr ein Problem. Unser Fusion 80Ps, Bj. 08/2006 hat keinen regelmäßigem Vortrieb mehr. Dieser Fehler tritt aber nicht immer auf, heißt nicht regelmäßig. Falls ja, stottert der PKW, egal in welchem Gang bzw. in welcher Drehzahl wir uns befinden. Es ist uns schon passiert, das der Wagen fast ausging oder einfach z.B. Kreuzung trotz Beschleunigung(Gasgeben) stehen blieb. Da der Fehler wie beschrieben nicht immer auftritt, wird bei Fehlerauslese des Speichers natürlich kein Fehler festgestellt.

    Kann es möglich sein, das der Drehzahlsensor defekt ist oder Steckverbindung nicht o.k, ist?
    Die angerufenen Vertragswerkstätten von Ford verneinen diese gleich und tippen u.a. auf Lambdasonde oder Benzinpumpe usw usw. Daher habe ich das Gefühl, man will hier "evtl. etwas mehr Geld verdienen" obwohl der Kunde gleich den richtigen fehler erkannt hat.

    Martin
     
  2. AdMan

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  3. RB

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    Irgendwelche Fehlerlampen dabei an? Öfter wenn es nass ist? Wie sehen die Zündkerzenschächte aus?
     
  4. #3 martin57, 08.11.2009
    martin57

    martin57 Neuling

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    Nein, es leuchten keine Fehlerlampen auf. Stottern tritt sowohl bei trockenem, nassen und auch feuchtem Wetter unregelmässig, dann aber wie beschrieben recht heftig auf.
    Zündkerzenschächte wurden noch nicht kontrolliert.
    (werden diese nicht bei der Inspektion geprüft, wenn die Kerzen ausgewechselt werden?)
    Heute gab mir eine freie Werkstatt auf die Frage bezüglich Drehzahlsensor i.ü. die Antwort:" wenn keine Lampen aufleuchten, ist dieser nicht defekt, ausserdem müsse dann auch die ABS Lampe aufleuchten..."
    Da ich nun nicht so KfZ kundig bin, konnte ich hier keine Antwort dem Meister geben. Ferner kam dann noch eine Info:"ihr komplettes Steuergerät könnte defekt sein, ausserdem speichere dieses min. vierzigmaliges Anlassen im Speicher.."
    Was hat den "das Anlassen damit zu tun, wenn während der Fahrt dieser Fehler auftritt?
     
  5. RB

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    Die Kerzen werden ja erst nach 3 Jahren oder alle 60.000 getauscht. Zum zweiten habe ich feststellen müssen, das es Werkstätten gibt den es völlig egal ist ob da nun alles voll mit Rost ist oder nicht. Ein Blick kann also nicht schaden.
    Was hast du denn gemacht wenn der Fehler auftrat um weiter zu fahren? Hat es sich von allein wieder gegeben?
     
  6. #5 martin57, 11.11.2009
    martin57

    martin57 Neuling

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    Sollte das Problem auftreten, ist ja kaum oder kein Vortrieb. Ich gebe dann Vollgas. es folgt dann noch kurz ein heftiges ruckeln und das Auto geht es nach Gasstellung mehr schneller oder langsamer in den Vortrieb wieder über.
     
  7. RB

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    Ewt. der Stecker Gaspedalsensor oder der Drosselklappenpoti am Gehäuse. Das sind zumindest so die üblichen Verdächtigen. Die Batteriekabel sind fest?
     
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