Gang spingt raus

Dieses Thema im Forum "Focus Mk1 Forum" wurde erstellt von carstenSC, 04.09.2007.

  1. #1 carstenSC, 04.09.2007
    carstenSC

    carstenSC Guest

    Hallo,
    ich habe einen Focus Sport Edition 1,8, Bj.2000 für meine Tochter gekauft.
    Beim Rückwärtsfahren spring der Gang öfters raus.Weis jemand woran das liegt und wie man den Fehler beheben kann!
    Danke Carsten.
     
  2. AdMan

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  3. #2 petomka, 04.09.2007
    petomka

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    ich denke nicht, dass hier wirklich ein Fehler vorliegt, was man allerdings über das Getriebe wissen sollte, der Rückwärtsgang ist nicht synchronisiert, d.h. man schiebt beim einlegen des Rückwärtsganges Zahnrad über Zahnrad, steht nun Zahn auf Zahn ist ein einlegen des Ganges nicht möglich, auch wenn der Schalthebel "hinten" bleibt, beim auskuppeln springt der Schalthebel dann wieder nach vorne. Ich empfehle beim einlegen des Rückwärtsganges den Schalthebel nach hinten zu drücken und die Kupplung ganz leicht kommen zu lassen, dann sollte der Rückwärtsgang komplett einrasten.
     
  4. #3 carstenSC, 07.09.2007
    carstenSC

    carstenSC Guest

    Danke für die Info,Carsten
     
  5. #4 petomka, 07.09.2007
    petomka

    petomka Forum Profi

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    hat es wenigstens geholfen?
     
  6. #5 carstenSC, 10.09.2007
    carstenSC

    carstenSC Guest

    Hallo,

    halb,halb.
    Der Gang springt zwar immer noch raus, aber mit
    der schleifenden Kupplung hört es sich nicht so Brutal an.

    Gruß Carsten
     
  7. mattis

    mattis Forum As

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    Moin,

    ich häng mich hier mal drann :)

    Mir ist heute zum zweiten Mal in 2 Wochen beim Anfahren der erste Gang rausgesprungen ---> krrrrrrchh :mies:

    Sowas kenne ich von meinen bisherigen Autos nicht und erhöht das Vertrauen in den Focus nicht gerade.

    Die Kiste hat gerade 20.000 km gelaufen.

    Kennt jemand dieses Problem?
    Worin könnte die Ursache liegen?


    Dank euch.


    Gruß
    Matthias
     
  8. #7 petomka, 01.12.2007
    petomka

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    Hallo mattis, zuerst sollten die Schaltseilzüge mal eingestellt werden, wenn das nichts hilft, Getriebe raus, zerlegen und Gangrad, Synchronkörper und Synchronringe erneuern.
     
  9. area51

    area51 Benutzer

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    ich dachte immer beim focus sei der rückwärtsgang synchronisiert.

    weil wenn ich z.b. noch leicht vorwärts rolle und dann den rückwärtsgang einlege, klappt das beim focus mk1 ohne nachdrücken am schalthebel und auch absolut ohne krachen der zahnräder. bei allen anderen autos, wie z.b. golf,toyota corolla,citroen picasso, also neue autos, wenn ich das so mache wie bei meinem focus krachts immer gewaltig. also so rarararar und dann geht mal der gang rein wenn das fahrzeug erst steht.

    spricht dass nicht dafür dass der rückwärtsgang des focus synchronisiert ist?
     
  10. AdMan

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  11. #9 Aldaron, 03.12.2007
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    Den Spaß hatte ich mit meinem alten BMW! Immer beim Anfahren im 1. Gang "schoss" der erste Gang regelrecht raus! Der Kupplung tat es auch nicht unbedingt gut immer mit dem zweiten Gang anzufahren. Naja, das ende vom Lied war neues Getriebe für 2.000 Mücken, allerdings ging dies, Gott sei Dank, auf Garantie :)
     
  12. mattis

    mattis Forum As

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    Moin,

    hab heute mal mit meinem FFH (wo ich den Focus gekauft habe) gesprochen:

    "...bei denen kann man nix mehr einstellen...hatten wir noch nie...sind sie der erste, der solche Probleme hat..."

    :zunge1:

    Da ich dort noch Teile abholen muss, werde ich die Kollegen dort mal danach schauen lassen, der Rest ergibt sich dann.


    Gruß
    Matthias
     
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Gang spingt raus

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