Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Geländetauglicher?

Diskutiere Geländetauglicher? im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Guten Abend zusammen,ich hab gerade geraume Zeit gegoogelt aber nix gefunde. Vielleicht weiß hier jemand ja weiter. Und zwar gab es den Escort...

  1. #1 DerGraf, 01.09.2010
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    Guten Abend zusammen,ich hab gerade geraume Zeit gegoogelt aber nix gefunde.
    Vielleicht weiß hier jemand ja weiter.

    Und zwar gab es den Escort (express) auch in "Schlechtwege" (kenne den Begriff so nur von VW) Version?

    Also die Sache ist das ich meinen Express höherlegen wollte.
    Beim einem meiner anderen Autos (Golf 2) kann man z.B. die Federbeine vom Audi 80 Reinbauen.
    Gibt es für des Escort auch so eine möglichkeit den durch Teile anderer Fahrzeuge anzuheben?
    Oder muss ich mir da was selber bauen...was besonders spaßig bei denn Blattfedern wird.

    Desweiteren wäre nen Ölwannenschutz ne tolle Sache gab es sowas in irgend einem Modell?

    Danke euch =)
     
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  3. #2 Scorpio-Nici, 01.09.2010
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    beim Scoprio MK1 (beim 2er weis ich´s nicht genau) wurden sone motorschutzbleche verbaut, is ne feine sache vor allem für´s gelände
     
  4. #3 Blody-Men, 01.09.2010
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    denke nicht das du irgendein höherlegungssatz fürn express finden wirst,ölwannenschutz könnte man aus alublech oder so selber herstellen das stellt eigentlich kein so großes problem da

    aber wieso muss der den höher werden?

    Escort ist doch eigentlich schon recht hoch

    meiner ist 40mm tiefer und ich fahre jeden tag bei uns übers feld rüber ohne probleme

    MFG alex
     
  5. Mopar

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    Naja, wenn ich mit meinem Essi auf die Bühne will, muss ich den immer erst mit nem anderen Wagenheber anheben, damit ich mit den Armen überhaupt drunter komme. Das muss ich sonst nur mit tiefergelgten Autos machen, aber meiner is Original.

    Bei manchem Modellen gabs eine Motorabdeckung für drunter, glaub es war beim TD. Is zwar nur aus Plaste, aber sollte eigentlich reichen.
    Ansonsten fällt mir nichts ein zum Höherlegen.

    Aber im US-Car Bereich gibts immernoch Hi-Jacker. Das sind Blöcke, die man zwischen die Aufnahmen der Blattfedern und den Rahmen schraubt. Kenne die Konstruktion beim Express jetzt nicht so, aber evtl gehts ja auch mit sowas ähnlichem.
     
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  6. #5 DerGraf, 01.09.2010
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    Also der Express soll aus 2 Gründen höher:

    1.Brauche ich ihn als Service/Bergungsfahrzeug bei Rallye Veranstalltungen.

    2.Find ich, siehts einfach geil aus wenn man denn noch etwas "größer" macht als er ist. :lol:
     
  7. snaxxx

    snaxxx Motorsport für alle ;-)

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    das wird nicht so leicht... kannst ja 2 Federn zusammenschweißen :)
     
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