Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB Geräusch beim Schalten in den 2. Gang

Diskutiere Geräusch beim Schalten in den 2. Gang im Focus Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Liebe Focus Freunde! ich habe seit Anfang des Jahres einen Focus 1.0 EcoBoost, Bj. 03/14. Erst jetzt, als ich einmal mit offenem Fenster im Stau...

  1. #1 butthead, 18.05.2015
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    Liebe Focus Freunde!

    ich habe seit Anfang des Jahres einen Focus 1.0 EcoBoost, Bj. 03/14. Erst jetzt, als ich einmal mit offenem Fenster im Stau auf einer Autobahn direkt an einer Beton-Fahrbahnbegrenzung entlanggefahren bin, habe ich (anhand des "Echos") bemerkt das es beim Hochschalten von 1. in den 2. Gang ein Gräusch gibt, als würde irgend etwas gegeneinander schlagen. Möglicherweise schlagt das Schaltgestänge gegen die Bodenplatte? Ich weiss es nicht. Ist das normal?

    Es ist tritt allerdings nur auf, wenn der 1. Gang eingelegt (dh. auch eingekuppelt) war, und ich dann in den 2. Hochschalte). Was kann das sein?
     
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  3. #2 -Thomas-, 18.05.2015
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    Normal ist das bestimmt nicht, da du ein Neuwagen oder neuen gebrauchten" hast, ab damit zum FFH
     
  4. #3 andreas0102, 18.05.2015
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    das ganze Problem habe ich auch.... ich habe das 6 Gang Getriebe, und man hört es wenn man das Fenster unten hat.
     
  5. #4 Brooklyn, 18.05.2015
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    Wenn ich mich recht erinnere hat der Focus laut FFH kein Gestänge, sondern Seilzüge. Wie schauts aus, wenn ihr steht und der Motor ist aus?
     
  6. #5 faatz 1, 23.05.2015
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    Sschließe mich Thomas an entweder ffh oder das wird teuer
     
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  8. Focus1

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    Hallo ich hab diese Geräusche auch aber eher so ein Klack wie wenn zwei Metallplatten zusammen knallen. Hab auch ein 6 Gang Diesel 1.6

    Lg


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  9. #7 Meikel_K, 23.05.2015
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    Nichts ungewöhnliches (1.0 EB / 92 kW m. B6-Getriebe, Facelift MY2015, Baudatum 11/2014), nicht mal mit offener Tür neben der Garagenwand. Auch sonst ist mir noch nichts entsprechendes aufgefallen, auch nicht beim baugleichen Vorgänger (Vorfacelift MY2014, Baudatum 10/2013). Und ich fahre tagtäglich mit geöffnetem Fenster mehrere Decks im Parkhaus hoch, wo man schon auch mal zwischendurch zurück in den 1. Gang muss.

    Das B6-Getriebe ist außer im 1.0 EB mit 92 kW auch im 1.6/1.5 EB sowie im 1.6/1.5 Diesel verbaut, im C-Max auch mit dem 1.0 EB mit 74 kW. Die Schaltung ist seilzugbetätigt. Lass doch mal eine zweite Person im Stand schalten und stell Dich vor die geöffnete Motorhaube. Im Zweifel beim Händler untersuchen lassen, damit das Symptom innerhalb der Garantiezeit gemeldet wurde, falls später ein Problem auftritt.
     
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Geräusch beim Schalten in den 2. Gang

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