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Gesucht: günstige Werkstatt Raum 273xx -315xx

Diskutiere Gesucht: günstige Werkstatt Raum 273xx -315xx im Suche/Biete - Mondeo Forum im Bereich Suche / Biete; Für einen Mondeo 3 (BWY), der nach einer Kollision mit der Bordsteinkante hinten rechts ein neues Radlager und einen Querlenker benötigt, suche...

  1. #1 Fort!, 01.10.2018
    Zuletzt bearbeitet: 01.10.2018
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    Für einen Mondeo 3 (BWY), der nach einer Kollision mit der Bordsteinkante hinten rechts ein neues Radlager und einen Querlenker benötigt, suche ich zeitnah eine Reparatur. Ein Angebot einer Freien Werkstatt in Nahbereich belief sich auf rund 450.- €, ein hübscher Phantasie-Mondpreis. Nachvollziehbar daran war lediglich der Zeitbedarf mit knapp 2 Arbeitsstunden, das war ein korrekter Ansatz.
    Der Querlenker wurde mir netto zum fünffachen, das Radlager (Block mit integiertem ABS) netto zum dreifachen des Preises namhafter Internetanbieter (deren Teil ist von SKF) angeboten. Internet-Preise verstehen sich incl. Steuer und Versand...
    Schade eigentlich, wie man sich es als Freie Werkstatt verscherzen kann, wo Halloween doch erst noch ansteht,oder?
    Ich suche nun einen Dienstleister, der mir die Teile mit akzeptabler Marge verkauft und der auch den Einbau vornehmen will. Wenn ich die Teile selbst beschaffe, bin ich auch gerne bereit eine Art "Korkengeld" zu zahlen.
    Wer kann mir einen Tip oder eine Empfehlung geben, mit wem er da bessere Erfahrung gemacht hat?
    Vielen Dank sagt bereits jetzt der
    Fort!
     
  2. #2 Gerry77, 01.10.2018
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    Hallo Fort!,

    Würdest Du bei dem "Dienstleister" auch eine Achsvermessung machen lassen? Womöglich ist die in dem Angebot der freien Werkstatt ja bereits inkludiert.

    LG Gerry77
     
  3. Fort!

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    Hallo Gerry77, danke für die Antwort.
    Das Fahrzeug war vorher auf einer Bühne eines freien Meisterbetriebes (die sind aber jetzt im Urlaub und anschließend fast bis Anfang Nov. voll ausgelastet) zur Schadensklärung. Klare Ansage dort: Vermessung ja, wenn sich am Laufbild d. Reifen nach Inst. Veränderungen zeigen. Derzeit sind auf der Hinterachse ältere Winterreifen aufgezogen, die ohnehin zum Tausch anstehen, von daher ist das Ausprobieren kein Verlust. Bei richtigem Timing wüsste ich dann, wenn die Rep. jetzt gemacht wird, vor Aufziehen der neuen Pneus ob Vermessungs-/Einstellbedarf besteht. Und nein, im vorliegenden Angebot ist dies Vermessen nicht mit drin.
    VG
    der Fort!
     
  4. #4 Gerry77, 01.10.2018
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    Na ja, wenn die Werkstatt eine Achsvermessung erst machen will, nachdem die Reifen ungleichmäßig abgenutzt sind, kann ich mir schon vorstellen, warum der Laden so ausgelastet ist. :)

    LG Gerry77
     
  5. Fort!

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    Es handelt sich dabei um Reifen, die ohnehin zum Austausch anstehen. Daher ist es egal, ob die 3 Wochen lang aus der Spur wären. Sind sie es: Achse vermessen und richten. Sind sie es nicht, spare ich das Vermessen. Ich nenne das mal Kundenfreundlich weil kostenbewusst.
     
  6. #6 Gerry77, 01.10.2018
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    In Deinem gesonderten Fall ist das bestimmt zutreffend. Sollte diese Vorgehensweise jedoch gängige Praxis jeder Werkstatt sein, werden sich die Reifenhändler über steigende Umsätze freuen.

    LG Gerry77
     
  7. #7 Meikel_K, 01.10.2018
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    Ich würde in jedem Fall das Rad auf Rundlauf prüfen lassen. Wenn es so hohe Kräfte durchtelefoniert hat, dass Querlenker und Radnabe / Radlager krumm sind, geht das im direkten Bordsteinkontakt in Querrichtung selten ohne plastische Verformung ab. Da muss man schon großes Glück haben und eine dicke Speiche treffen. Ein Stahlrad ist da weniger kritisch. Das wird zwar krumm, bekommt aber nach einer Vorschädigung nicht irgendwann einen heimtückischen Riss.
     
  8. Fort!

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    Hallo Meikel,
    danke für den Tip. Ich hatte eine Stahlfelge drauf als der Kantstein kam. Die Felge ist Schrott, so wie es aussieht hat sie einen guten Teil der Kräfte aufgenommen. Und die Sichtkontrolle der Achse ergab "nur" einen ganz leicht angebogenen Querlenker. Ich selber hätte es wohl nicht gesehen, aber der Fachmann meinte "moment mal" und verglich links und rechts mit einer Schiene. Es war wenig, aber er sah es. Da vertraue ich dann auch darauf, dass er andere Spuren erkannt hätte. Schade, dass diese Werkstatt des Vertrauens nach dem Urlaub ausgebucht ist...
     
  9. #9 Schrauberling, 02.10.2018
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    also wenn du hinten ein Teil der Achse wechselst, dann ist eine Spurvermessung wirklich sehr zu empfehlen
     
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