Getriebe, Kupplung und noch was?

Diskutiere Getriebe, Kupplung und noch was? im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; ich bin vergangenen Sonntag mit dem Auto meiner Eltern liegengeblieben. Ist ein 93er Escort Turnier mit 1,6 l 16V-Maschine mit 105 PS mit...

  1. #1 Shanger, 13.10.2004
    Shanger

    Shanger Guest

    ich bin vergangenen Sonntag mit dem Auto meiner Eltern liegengeblieben. Ist ein 93er Escort Turnier mit 1,6 l 16V-Maschine mit 105 PS mit Handschaltung. Meine Eltern haben vorher schon gesagt, dass es "komische Geräusche" aus dem Motorraum gibt, die haben sie aber nicht sonderlich nachverfolgen lassen. Diese Geräusche waren der Art, dass beim Runterschalten vom 3. in den 2. Gang, wenn die Motorbremse einsetzt, ein gar fürchterliches Heulen vom Getriebe kommt (kam), das war im späteren Verlauf danna uch zwischen dem vierten und dritten und später auch noch zwischen dem 5. und 4. Gang zu hören. Die Schaltung ging mit der Zeit immer schwerer.

    Beim Beschleunigen aus unteren und mittleren Drehzahlbereichen bockt die Kiste als würde ihr grade der Sprit ausgehen. Die letzten 100 km vor Schluss drehte der Motor beim Gasgeben über 3000/min hoch ohne auch nur ein bisschen an Beschleunigung zu bringen. Der Schlussakkord war dann, dass der Wagen beim erneuten Anfahren bockte wie ein Rodeobulle, die Schaltung wurde fast unbedienbar. Ich hoppelte so dann zwei Meter vorwärts aus dem Parkplatz auf die Straße um dort stehen zu bleiben. Ich hatte das Gefühl als würde der Escort alle viere von sich strecken. Ich würgte den Rückwärtsgang rein um den gleichen Weg wieder zurück zu hoppeln, wobei es mehrmals kurzzeitig vorkam, dass es wieder vorwärts statt rückwärts ging.

    Nach dieser Aktion waren die Antriebsräder blockiert, die Kupplung trennte nicht mehr und der Schalthebel war nicht mehr dazu zu bewegen in den Leerlauf geschweige denn in einen Gang zu gehen.

    Der Wagen, Motor und Getriebe haben knapp 230000 km herunter, und ist von der Karosse her noch einigermaßen in Ordnung.

    Was kann bei diesem Schaden alles beteiligt sein?

    Getriebe ist klar, da wird wohl ein Metallspänehaufen drinnen sein. Kupplung wohl auch und noch was? Kann man getrost von einem wirtschaftlichen Totalschaden sprechen?
     
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  3. Thomas

    Thomas Forum Profi
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    Theoretisch ja, denn es ist die Frage ob der Aufwand zur Wiederinstandsetzung nicht den Neukauf eines (Gebraucht-) Fahrzeuges entgegen halten.
     
  4. Sven

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    @ Shanger
    Ich weis ja nicht wie es momentan bei dir finanziell aussieht aber ich würde mir lieber einen neuen holen. Der Aufwand und die Kosten die dann noch mit der Reparatur verbunden wären, würden sich bestimmt nicht lohnen. Is meine Meinung
     
  5. #4 focus-racer, 13.10.2004
    focus-racer

    focus-racer forumsschildputzer

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    ich glaub auch net das sich das noch lohnt da weiterhin geld reinzustecken. selbst wenn das repariert ist weist du ja net wann das nächste kommt. alte autos sind wie ne lotterie... :wink:
    würde mir nen neuen, günstigen suchen.
     
  6. #5 Shanger, 13.10.2004
    Shanger

    Shanger Guest

    Naja, ich hab mir ja mittlerweile nen Sierra geholt, und meine Eltern bekommen meinen Polo dann.

    Aber wir haben den Escort hier noch rumstehen, und da grübeln wir grad was wir damit machen. Er wird wohl doch zum Verwerter gehen.

    Danke :)
     
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