Scorpio 1 (Bj. 85-92) GAE/GGE Getriebe schaltet unkontrolliert...

Diskutiere Getriebe schaltet unkontrolliert... im Scorpio Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Scorpio Forum; Hallo... Problem 1 bei meinem v6 24V das getriebe schaltet zwischen 3 und 4 gang herum..... Problem 2 der Tacho schwankt extrem. Und geht man...

  1. #1 EMG-Team, 18.06.2013
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    Hallo...
    Problem 1 bei meinem v6 24V
    das getriebe schaltet zwischen 3 und 4 gang herum.....
    Problem 2 der Tacho schwankt extrem. Und geht man vom gas geht er zeitweise sogar bis 0 runter.
    Problem 3 der Tempomat regelt hin und her.

    Denke das das alles mit dem Tacho zusammenhängt aber da der wagen bei uns sehr selten geworden ist....kann mir da keiner mehr genauere auskunft geben.
    vl kennt wer von euch das problem??

    Danke
     
  2. #2 ~phoeny~, 18.06.2013
    ~phoeny~

    ~phoeny~ Guest

    Ziemlich sicher der vss.... oder das tachoritzel....

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  3. #3 EMG-Team, 18.06.2013
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    Vss???
     
  4. #4 ~phoeny~, 18.06.2013
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    ~phoeny~ Guest

    Vehilce speed sensor... weisst du ob deiner ne tachowelle hat?

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  5. #5 EMG-Team, 18.06.2013
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    denke das er keine mehr hat...den der tacho bewegt sich auch bei stillstand des fahrzeugs. vl. hat ja meine werkstatt beim getriebeausbau den besagten sensor beschädigt.
    na ich hoffe das mein wagen auch irgend mal wann fährt....weil jetzt ******* ich schon seit november letzten jahres rum...das die diva mal wieder am asphalt kleben darf.
    na aber danke für diese info....werde das gleich mal checken.

    lg:top1::top1::top1:
     
  6. #6 ~phoeny~, 18.06.2013
    ~phoeny~

    ~phoeny~ Guest

    kein problem .... gleich mal vorweg ... die dinger kosten bei ford 100-150€ (keine ahnung was nun der genaue preis war ...
     
  7. #7 Scorpio24VGhia, 19.06.2013
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    Ist es der Vorfacelift hat er keine Welle und nur VSS, ist es der geliftete, hat der Tachowelle und VSS.

    Wenn er nicht in den 4. will, schau mal auf den Verbrauchsrechner. Der Momentanverbrauch ist dann l/h anstelle l/100km. Klares Anzeichen dafür, dass mit dem VSS etwas nicht stimmt. Entweder Sensor im ***** oder die haben den Kabelbaum so malträtiert, dass jetzt ein wackeliger drin ist, sodass bei jedem Lastwechsel das Signal unterbrochen oder kurzgeschlossen wird.
     
  8. #8 ~phoeny~, 19.06.2013
    ~phoeny~

    ~phoeny~ Guest

    Wenn die kiste steht kannst auch die gefahren km anschauen ob die passen....

    Und beim 2zeiligen bc kannst die Rohdaten anzeigen lassen. ... einfach lange auf dem oberen knopf draufbleiben.... Zündung muss dabei auf 2....

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Getriebe schaltet unkontrolliert...

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