Mondeo 3 (Bj. 01-07) B4Y/B5Y/BWY Getriebeöl nachfüllen/wechseln - 5 Gang Schalter

Diskutiere Getriebeöl nachfüllen/wechseln - 5 Gang Schalter im Mondeo Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Hi, ich habe hier und bei Google nichts passendes gefunden. Bei mir geht ab und zu der 3te Gang schlecht rein und da mein Mondeo nun 16 Jahre alt...

  1. #1 dr_moertn, 22.04.2018
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    Hi, ich habe hier und bei Google nichts passendes gefunden. Bei mir geht ab und zu der 3te Gang schlecht rein und da mein Mondeo nun 16 Jahre alt ist und auch Getriebeöl nicht besser wird wollte ich erstens den Ölstand kontrollieren und gegebenenfalls auffüllen bzw. komplett wechseln.
    Die Kontrollschraube bis zu deren Bohrung bzw. max 5mm drunter das Öl stehen soll habe ich gefunden. Jetzt frage ich mich aber wo ist eine entsprechende Ablassschraube und wie wird befüllt? Befüllen über die Kontrollbohrung? Wenn ja wie - Pumpe oder dünner Schlauch? Auf dem selbigen scheine ich grad zu stehen. . Dankeschön schon mal.
     
  2. #2 Meikel_K, 22.04.2018
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    Normalerweise ist das Getriebeöl eine Lebensdauerbefüllung und muss nicht gewechselt werden, daher gibt es auch keine Ölablassschraube. Wenn der 3. Gang schlecht reingeht, wird es an den Synchronringen liegen. Daran ändert das Getriebeöl auch nichts.
     
  3. #3 Gast002, 22.04.2018
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    Beim mtx75 gibt es eine Ablaßschraube unterhalb der rechten
    Antriebswelle und die Einfüllöffnung ist vorn am Getriebe.
     
  4. #4 Meikel_K, 22.04.2018
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    Na, guck an. Wird trotzdem nix nützen.
     
  5. #5 Schrauberling, 22.04.2018
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    schlimmer wirds auch nicht und versuch macht kluch
     
  6. #6 supertramp, 22.04.2018
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    Mit der Einstellung machen Werkstätten den größten Gewinn.
     
  7. derdan

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    Meiner saut irgendwo aus dem getriebe. d.h. öl fehlt dann drin. beim vorgänger war unten am getriebe eine imbusschraube und ein bissi drüber an anderer stelle die gleiche. habe bei dem vorgänger also unten raus.... ablassen.. schraube rein. oben raus und neues öl rein.. hat gelappt. war beim mk2. denke beim mk3 isset das selbe
     
  8. #8 dr_moertn, 23.04.2018
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    Danke für die Antworten. Ich weiß das beim Schalter normalerweise kein Öl gewechselt werden muss aber ich kontrolliere erstmal nur den Ölstand und dann schaue ich weiter. Kostet mich erstmal nichts außer ein wenig Zeit. Ich werde mal an der Gelenkwelle schauen ob ich die Ablassschraube finde. Mache dann mal Fotos vielleicht kann die ja noch jemand gebrauchen
     
  9. #9 dr_moertn, 23.04.2018
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    So, es ist vollbracht und war einfacher als gedacht. Danke für den Tipp mit der Ablassschraube. Hier noch die Bilder von Ablassschraube und Einfüllschraube. DSC_4612.JPG DSC_4613.JPG
     
  10. #10 Meikel_K, 23.04.2018
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    An der Schaltbarkeit des 3. Gangs kann das aber nichts ändern, höchstens durch Autosuggestion.
     
  11. #11 dr_moertn, 23.04.2018
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    Da wirst du vermutlich recht haben aber bisher gehen alle Gänge spürbar ein wenig besser rein. Kann man die Synchronringe einzeln wechseln (lassen) oder kommt ein Austauschgetriebe günstiger?
     
  12. #12 Schrauberling, 23.04.2018
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    also ich kann von meinem FIat bestätigen, dass nach dem das 20 Jahre alte Getriebeöl gewechselt war, sich die Gänge deutlich geschmeidiger einlegen ließen und auch das Kratzen beim flotten schalten in den 3. kam erst deutlich später
     
  13. #13 Gast002, 23.04.2018
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    Synchronringe kann man einzeln tauschen , aber das kommt wohl genau wie ein at getriebe einem wirtschaftlichen totalschaden gleich .
     
  14. #14 Meikel_K, 23.04.2018
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    Schalten mit Zwischengas bzw. Zwischenkuppeln (beim Hochschalten) tut es auch und kostet nichts. Bei einem 16 Jahre alten Dampfer durchaus einen Versuch wert. Es ist ja nur ein Gang betroffen.
     
  15. Gudi83

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    Manche Hersteller schreiben den Wechsel von Getriebeöl auch beim Schaltgetriebe explizit vor. Ich wechsel an meinem Porsche 924s alle 3 Jahre das Öl. Man merkt alterndes Öl vor allem an schlechter Schaltbarkeit wenn das Getriebe warm gefahren ist. Die besten Erfahrungen habe ich mit Getriebeöl von Liquy Moly gemacht. Liegt wahrscheinlich an der Additiv Mischung. Andere Öle verschleissen nach meiner Erfahrung deutlich schneller.
     
  16. #16 peter931, 26.10.2018
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    Wie weit hast du das Getriebe aufgefüllt?
    Ich möchte nur nachfüllen, da das Getriebe oben etwas feucht ist.
     
  17. #17 Schrauberling, 26.10.2018
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    einfach auffüllen bis es an der Einfülloffnung angekommen ist. Nicht unbedingt 2 Wochen vor dem TÜV, was zuviel dein ist, saut am Anfang durch die Entlüftung raus
     
  18. #18 dr_moertn, 27.10.2018
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    Im Werkstatt Buch steht man soll das mit nem Draht messen und bis ca. 5mm unter Einfüllöffnung nachfüllen aber ich habs auch so gemacht wie Schrauber Lingen es sagt, einfach so lange einfüllen bis es wieder raus tropft. Hab bei mir damals alles schön sauber gemacht und nix war am suppen oder ölen.
     
Thema: Getriebeöl nachfüllen/wechseln - 5 Gang Schalter
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