Mondeo 2 (Bj. 97-00) BAP/BFP/BNP Getriebeölwechsel

Diskutiere Getriebeölwechsel im Mondeo Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Hallo, habe in einem Bericht gelesen, dass man in einem Autoleben auch mindestens einmal das Getriebeöl wechseln sollte. Die Hersteller würden...

  1. #1 schorsch1, 26.02.2020
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    Hallo,
    habe in einem Bericht gelesen, dass man in einem Autoleben auch mindestens einmal das Getriebeöl wechseln sollte. Die Hersteller würden zwar von einer Lifetime-Füllung sprechen, aber hier ein Fahrzeugalter zwischen 8 - 12 Jahre annehmen. Nun ist mein St 21 Jahre alt und hat 160.000 Km auf der Uhr.
    Mein Ford-Meister sagt als Ford-Annahme-Meister, ja sollte man, seine private Meinung (nach 30 Jahren Ford) nein, nimm das Geld und gehe Essen.
    Euere Meinung????
     
  2. #2 Caprisonne, 26.02.2020
    Zuletzt bearbeitet: 27.02.2020
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    Auch wenn du den Ölwechsel machst , wirst du sicher nicht verhungern .
    Schaden wird ein ölwechsel sicher auch nicht und beruhigt zudem dein Gewissen
    vor allem weil es ein immer seltener werdendes Exemplar ist .
    Mit 160.000km ist die lifetime ja auch gerade an der dead line eines durchschnittlich berechneten Autolebens angekommen .
    Mein puma wird 23 und hat mit ca 180.000 km auch noch keinen bekommen
    Getriebe macht auch keine Probleme, ist zwar ein anderes aber ...
     
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  3. #3 Schrauberling, 27.02.2020
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    Hast du ein Problem mit der Schaltung?

    Das Getriebeöl altert schließlich auch und dickt durch Oxidation ein oder es kommt zu Wassereintrag durch Kondensation oder eben durch die Entlüftung und kinematische Viskosität ist niedriger. Ist halt die Frage, ob sich das am Ende des Tages nicht aufeinander eingespielt hat. Ansonsten mag das MTX75 Dexron III sehr. Da flutschen die Gänge wieder rein wie eine polierte Bowling Kugel auf der Bahn

    Wenn jedoch die Synchronisation schon angeknackst ist, dann kratzt es durchaus Mal
     
  4. #4 schorsch1, 27.02.2020
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    hast recht verhungern würde ich nicht und mein Gewissen wäre beruhig.....................
    Habe kein Probleme mit der Schaltung
    Bestes ATF-Öl ????
     
  5. #5 Caprisonne, 28.02.2020
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  6. #6 Schrauberling, 28.02.2020
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    es kommt halt drauf an in welchem Zustand das Getriebe ist. Im Mondeo Mk3 war im MTX75 das Dexron III ein Gedicht. Die Gänge haben sich qausi selber reingesaugt, aber das Getriebe war in gutem Zustand, was man vom Motor leider nicht behaupten konnte
     
  7. #7 Caprisonne, 28.02.2020
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    Mag sein aber langfristig ist mir beim hydrauliköl in einem Schaltgetriebe doch nicht so ganz wohl .
     
  8. #8 georgsonntag, 28.02.2020
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    Ich wollte bei meinem B MAX und 100.000 km einen Getriebeölwechsel machen lassen. Ich wurde extra in das 150 km entfernte Koblenz geschickt. Zum Ford Spezial Dienst. Der sagte mir dann das es nie gemacht werden muss, da ich ein Automatik Trockenkupplungsgetriebe hätte. Sachen gibt's...
     
  9. #9 Schrauberling, 28.02.2020
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    Naja an sich ist auch MTF ein Hydrauliköl :pfeifen:
     
  10. #10 MucCowboy, 28.02.2020
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    Merkst Du was? ;)
    Dieses Thema handelt von einem gut 20 Jahre alten Mondeo mit Schaltgetriebe.
    Du sprichst von einem Jungwagen mit Automatikgetriebe.
    Dein Beitrag passt also garnicht hier rein. Sowas stiftet nur Durcheinander. Bitte in Zukunft besser auf den Zusammenhang achten. Danke.
     
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  11. #11 Caprisonne, 28.02.2020
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    Das Powershift ist auch nur ein herkömmliches Schaltgetriebe, welches elektrefiziert wurde .
     
  12. #12 schorsch1, 04.03.2020
    Zuletzt bearbeitet: 04.03.2020
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    Habe noch einige Fragen:
    In meinem Bdienungsbuch ist das Öl ESD-M2-186-A aufgeführt, glaube das nachfolge Öl war das WSD-M2C-200C u. hiernach das WSD-M2C-200D2,
    welches würdet ihr nehmen, das ............200C oder das ................200 D2? Sind das ATF-Öle??
    Als Füllmenge ist aufgeführt 2,6 L der Meister sagt 2,75 , mein ST ist Bj. 25.10.1999 und somit ein MJ 98 u. hier ist die Füllmenge mit 1,9 L angegeben.
    Danke für Euere Hilfe!!!
     
  13. #13 Meikel_K, 04.03.2020
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    Oktober 1999 bedeutet MJ 2000 oder möglicherweise sogar 2000.25, falls es zu diesem Zeitpunkt Änderungen gab. Die wichtigsten Änderungen gab es aber schon ein Jahr früher (bei den Zetec-Motoren noch ein halbes Jahr davor). Ich kann mir nur nicht vorstellen, dass das Auswirkungen auf die Füllmenge des MTX-75 haben soll.

    Wenn du es nicht lassen kannst mit dem Wechseln, dann nimm die letztgültige Spezifikation. Die ersetzt die jeweils älteren.
     
  14. #14 schorsch1, 04.03.2020
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    Hallo Meikel,
    sorry MJ 99 und nicht MJ 98!
    Füllmengen in Liter
    Getriebe ö l - Schaltgetriebe (0 - 5 mm unterhalb der Unterkante - Kontrollbohrung) (ab
    MJ '98 ¾ ) 2,75
    Getriebe ö l - Schaltgetriebe (0 - 5 mm unterhalb der Unterkante - Kontrollbohrung) (ab
    MJ '99) 1,9
    Schmiermitel und Flüssigkeiten
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  15. #15 Caprisonne, 04.03.2020
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    Wirst doch sehen wieviel reinpasst;)
    Vom
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  16. #16 Schrauberling, 05.03.2020
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    Genau es wird solange eingefüllt, bis es aus der Einfüllschraube läuft
     
  17. #17 schorsch1, 05.03.2020
    Zuletzt bearbeitet: 05.03.2020
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    ............es kommen 1,9L rein........................
    WSD-M2C-200C -75W-90- (ist im Moment drin) oder NEU WSD-M2C-200 D2 -W75-80-
     
  18. #18 schorsch1, 14.03.2020
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    Was würdet ihr nehmen?
    WSD-M2C-200C -75W-90- oder WSD-M2C-200 D2 -W75-80-
     
  19. #19 Caprisonne, 14.03.2020
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    Ich würde von jedem die Hälfte nehmen ;)
     
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  20. #20 schorsch1, 14.03.2020
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    .das ist mal ne spitzenidee, dann hätte ich 75W - 85; eigentlich hätte ich da selbst drauf kommen können
     
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